產(chǎn)品詳情
骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁,以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。
嚴禁不同/標號的液壓油混用或加注不符合要求的液壓油。換油前需清理液壓油箱內部的雜質,時刻保持油液清潔,定期更換,液壓系統(tǒng)運行中如有雜質,就會隨管路進入閥組及油缸中,會造成閥組卡閥或損壞油缸中的密封件,影響舉升系統(tǒng)使用。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
運輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,輕型半掛車的使用
后翻自卸半掛車車架和車廂縱梁均采用骨架后翻自卸半掛車錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生變形。