產(chǎn)品詳情
散裝飼料車(bulk feed truck),全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車基本原理:散裝飼料車在工作的時(shí)候首先打開箱體頂部中間兩倉(cāng)的接料口,裝滿種飼料并保證每倉(cāng)裝載3T然后打開最前及兩倉(cāng)接料口,裝種飼料。這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口,因此也可分別裝載兩種飼料,這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。卸料到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后,檢查各操作手柄,到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后檢查各操作手柄,使卸荷閥處于打開卸荷狀態(tài)斷開離合器,閉合取力器開關(guān)處于工作狀態(tài)。注意調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸活塞桿伸出傾斜螺機(jī)舉升至料塔相應(yīng)高度時(shí)關(guān)閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把旋轉(zhuǎn)螺旋機(jī)調(diào)整傾斜螺旋機(jī)出料口與儲(chǔ)料塔口對(duì)接。準(zhǔn)備就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄、水平螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄飼料即可通過(guò)這三臺(tái)螺旋機(jī)源源不斷地輸送至儲(chǔ)料塔中當(dāng)飼料車輸送兩種飼料時(shí)必須先卸箱體中間兩個(gè)常開倉(cāng)的種飼料然后打開前后兩個(gè)倉(cāng)常閉倉(cāng)門將飼料車開至種飼料的儲(chǔ)料塔處重復(fù)種飼料的卸料過(guò)程打開后倉(cāng)的常閉倉(cāng)門將車開至第三種飼料儲(chǔ)料塔處完成全卸料過(guò)程現(xiàn)國(guó)內(nèi)有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)數(shù)百家過(guò)去對(duì)大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進(jìn)口因此該車型將有廣闊的市場(chǎng)前景。濾芯的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)目數(shù)也即是過(guò)濾精度、由泵允許通過(guò)的最小雜物尺寸來(lái)決定將濾網(wǎng)卷成圓筒狀放置在濾筒內(nèi)側(cè)通過(guò)壓力焊機(jī)在濾筒、壓板之間點(diǎn)焊使濾網(wǎng)牢固地貼緊濾筒內(nèi)側(cè)。
東風(fēng)小三軸料塔車價(jià)格多少
程力專用汽車股份有限公司特種廂式車廠于2014年引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的冷藏車廂板生產(chǎn)線,投入巨資開發(fā)、生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的程力晶龍系列小型冷藏車,一經(jīng)投放市,以其高端的品質(zhì)低廉的價(jià)格場(chǎng)備受用戶追捧,價(jià)格低于同類產(chǎn)品20%,廂體采用18米大型液壓設(shè)備生產(chǎn),一次成型經(jīng)高溫高壓長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)壓制,生產(chǎn)的廂體密度高,硬度強(qiáng),密封性好,可一次承受600-1500kg的壓力沖擊,使用壽命長(zhǎng)達(dá)6年以上,讓物美價(jià)廉不再是理想。
冷藏車廂體制作技術(shù)分片拼裝的“三明治”板粘接式,國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。分片拼裝的注入發(fā)泡式。整體骨架注入發(fā)泡式。真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板功能相當(dāng)于蒸發(fā)器。分類按底盤生產(chǎn)廠家分類東風(fēng)冷藏車長(zhǎng)安之星冷藏車慶鈴冷藏車江鈴冷藏車江淮冷藏車北汽福田冷藏車半掛冷藏車半掛冷藏車按底盤承載能力分類微型冷藏車小型冷藏車中型冷藏車大型冷藏車按車廂型式分類面包式冷藏車廂式冷藏車半掛冷藏車。