產(chǎn)品詳情
采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝制作，設(shè)計(jì)新穎，堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。粉粒物料運(yùn)輸半掛車是針對(duì)大批量粉塵物料(散裝水泥)運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v，一般適用于嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行計(jì)重收費(fèi)的區(qū)域，容積一般在35-45方之間。
液壓式氣懸錐體料倉(cāng)卸料系統(tǒng)，不離析，卸料速度快（1.6T/分鐘），?；衣使奘胶蠓孕栋霋燔嚨停?.2）
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度，用來支承載荷減緩沖擊。
并且使局部區(qū)域變大，局部區(qū)域變小。間隙大的惹起走漏，油泵流量和壓力降落；而間隙小的將會(huì)使齒頂碰撞和摩擦，泵腔惹起損壞。齒輪端面和泵體端蓋或端面軸承磨損、刮傷和起槽，將形成油泵內(nèi)部進(jìn)出油腔的走漏，使回路罐式后翻自卸半掛車，因此從出油腔經(jīng)此回路走漏和進(jìn)油腔的油增加，油泵壓力和流量降落。
