底盤配置：

飛碟締途國(guó)六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發(fā)動(dòng)機(jī)SFG18B(重慶小康129馬力)，“作為汽車的"心臟"，一般發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)費(fèi)用會(huì)超過萬元，中車發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用甚至高達(dá)數(shù)萬元。”莫要輕視涉水險(xiǎn)雖然本市并非多暴雨地區(qū)，但業(yè)內(nèi)人士還是提醒車主關(guān)注涉水險(xiǎn)，本市部分地區(qū)地勢(shì)低洼，容易在大雨后形成較深積水，多年來涉水行車造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的案例也不在少數(shù)。專家稱，汽車在夏季易發(fā)自燃和水浸風(fēng)險(xiǎn)，要是忽視潛在風(fēng)險(xiǎn)，為了省幾百元錢沒有購(gòu)買此類附加險(xiǎn)，往往造成巨大的損失。太平洋電銷車險(xiǎn)相關(guān)人士介紹，一般而言，暴雨對(duì)車輛造成的損失主要有四種：一是由于暴雨淹及車身而進(jìn)水，導(dǎo)致車輛的坐墊、電路、部件等的損失；二是在水中不自覺地漂游或其他原因發(fā)生擦撞碰傷的損失；三是拖車等施救費(fèi)用的損失；四是由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，事后車主又啟動(dòng)，因雨水未干導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)被燒的損失。其實(shí)在某一級(jí)別即將上市新車或者剛上市沒多久的時(shí)候，您可要留心它同一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型了，如果不是偶像派加實(shí)力派且票房成績(jī)一直蟬聯(lián)的車型的話，那多半都要開始在價(jià)格上或促銷上做點(diǎn)動(dòng)作了，這個(gè)時(shí)候如果這些競(jìng)爭(zhēng)車型里有您以前垂涎了好久但就是因?yàn)橘F沒舍得買的車的話，現(xiàn)在可以考慮下手了。點(diǎn)評(píng)：等待就要求您擁有耐心，在看到別人已經(jīng)開上了自己心儀的愛車的時(shí)候要做到沉得住氣，性子急的消費(fèi)者就不適合這一招了。招數(shù)5：花言巧語(yǔ)砍價(jià)時(shí)不能太過著急需要慢慢進(jìn)攻，擠水分一位汽車業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)半開玩笑地說：“現(xiàn)在的消費(fèi)者越來越向全才方向發(fā)展了。潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5km－1km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）常規(guī)情況下，汽車每行駛1km-15km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。主流豪車?。罕捡Ys級(jí)s系列是奔弛旗艦大轎車系列，融合了威望、舒適及成就的優(yōu)點(diǎn)，在一定程度上成為購(gòu)車的。消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)除了對(duì)比汽車的安全性、舒適性、運(yùn)動(dòng)性以外，更多的消費(fèi)者也在考慮它是否好養(yǎng)？按照以下方法精心呵護(hù)，也會(huì)覺得它貴而不嬌。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)9點(diǎn)：火花塞到9萬公里時(shí)應(yīng)更換；空氣濾清器、汽油嚴(yán)重工作不良要清洗油箱和油路，并拆下噴油頭清洗；要堅(jiān)持加燃油添加劑，以減少氣門積碳和堵塞噴油頭的情況；注意清潔水箱；不要用水清潔發(fā)動(dòng)機(jī)；出現(xiàn)滲漏情況要急時(shí)到服務(wù)中心檢查；底盤保養(yǎng)9點(diǎn)：注意經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況，這樣可以減少車輛的噪聲；檢查輪胎氣壓不要太高，這樣會(huì)損壞減振器，并駕駛不舒服；發(fā)現(xiàn)底盤異響后要即使到服務(wù)中心檢查，故障一般為下臂膠套損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，有時(shí)鐵護(hù)底松脫也會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)；不要強(qiáng)迫車輛上臺(tái)階型路面，這樣會(huì)損壞輪胎和輪輞，使車輛定位變形，駕駛不舒服；在行駛中有“沙沙”的摩擦聲是要到服務(wù)中心檢查，故障多為前剎車卡子蹭刮剎車盤，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成剎車不良；要經(jīng)常檢查前減振器上部有無裂紋，裂紋比較大時(shí)要注意會(huì)出現(xiàn)車身突然下降，起不來的危險(xiǎn)情況，應(yīng)急時(shí)到服務(wù)中心修復(fù)；在長(zhǎng)途駕駛前要到服務(wù)中心仔細(xì)檢查一下，在回來后有異樣感覺時(shí)，也應(yīng)到服務(wù)中心檢查；在出現(xiàn)拖底的情況后應(yīng)急時(shí)到服務(wù)中心檢查修復(fù)；出現(xiàn)有滲油情況時(shí)，要急時(shí)到服務(wù)中心檢查；空調(diào)保養(yǎng)4點(diǎn)：空調(diào)外灰塵濾心應(yīng)在15公里檢查更換，如果太臟會(huì)影響空氣質(zhì)量和空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果。潛規(guī)則四維修清單和實(shí)際維修項(xiàng)目不符車主郭先生的轎車因事故大修過后不到一周，便發(fā)現(xiàn)其在經(jīng)過不平路段時(shí)搖擺劇烈。擁有十余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的郭先生判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前公司的公估定損報(bào)告清單中，前懸掛被列在了保修清單里，屬于要更換的部件。剛換過的部件怎么這么快又出現(xiàn)了問題？后拆車檢查發(fā)現(xiàn)，前懸掛并沒有更換。公司的公估定損報(bào)告與實(shí)際維修清單相差甚遠(yuǎn)，車行解釋稱，《定損報(bào)告》只是車行為了申請(qǐng)賠付需要而“設(shè)計(jì)”出來的一張清單，目的只是為了使金額能夠滿足修理的需要，結(jié)算單上才是真正的維修項(xiàng)目的體現(xiàn)。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動(dòng)門窗中控鎖，油剎前盤制動(dòng)，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機(jī)輸出電壓。

整車型號(hào): CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺(tái)，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機(jī)