產(chǎn)品詳情
廂體:車廂整體采用5cm鋼骨架沖壓件骨架;內(nèi)蒙皮為4.0鋁塑板,車廂整體外觀成圓弧形,大方美觀,車體外觀噴防脫落底漆。車廂后門根據(jù)公告可做成側(cè)拉式或上翻式門板,裝內(nèi)藏門鎖。 LED全彩屏(紅綠藍三色):主要由模板組、電源、箱體、排氣扇、線材等組成。
1、LED模板組:于是懷疑觸發(fā)輪有問題,準(zhǔn)備拆除油底殼檢查。升起車輛時才發(fā)現(xiàn)油底殼曾碰撞過,碰撞后將油底殼拆下進行重新焊接(該車采用全鋁發(fā)動機和油底殼)。于是我們將油底殼拆下后發(fā)現(xiàn)曲軸觸發(fā)輪已經(jīng)裂為三塊,其中有兩塊已掉在油底殼中,剩下一小部分觸發(fā)輪上的齒只能給傳感器很低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號,致使發(fā)動機突突但啟動不了。故障終于找到,更換觸發(fā)輪后發(fā)動機一次性啟動成功,用hds進入電腦系統(tǒng)查看數(shù)據(jù)流一切正常,故障到此排除。經(jīng)驗總結(jié)曾一度以為車輛質(zhì)量有缺陷,事后得知,此車在別的地方曾進行過維修。3款奧迪a8轎車采用了的wfs防盜系統(tǒng),其故障診斷儀不但實現(xiàn)了遠距離診斷功能,而且實現(xiàn)了與數(shù)據(jù)庫的連接,故障診斷儀和數(shù)據(jù)庫可自動進行直接通訊,實現(xiàn)對wfs防盜系統(tǒng)部件的匹配,因而系統(tǒng)安全性得到了更高程度的保障。第四代wfs防盜系統(tǒng)概述第四代wfs防盜系統(tǒng)并不是一個常規(guī)、簡單的控制單元,而是一種防盜功能系統(tǒng)。它將所有與防盜相關(guān)的控制單元的數(shù)據(jù)都存儲在數(shù)據(jù)庫中。數(shù)據(jù)庫fazit(車輛查詢和識別)是第四代wfs系統(tǒng)的重要組成部分。由芯片、燈珠、電路板、集成電路組成(我公司用臺灣晶元生產(chǎn)的芯片 高瞬時功耗為800W/㎡,平均功耗為500W/㎡,使用壽命10萬小時,燈珠采用日本進口);
2、電源:常用電源為5V40A,1個電源一般可帶動10個模塊(1個模塊160mmX160mm=0.0256㎡)即一個電源可控制0.25平方米屏幕?。ㄒ?.8㎡屏來算大概需27個電源);
3、箱體:保護LED線路板,這個時候車主千萬不要隨便相信了工作人員的,要多留個心眼兒??梢匀⒓用赓M檢測,但是只是停留在免費就行了。省錢妙招之省篇說到省錢放心的招數(shù),車主心生疑問,還有這樣的方法嗎?其實,真的有的,車主自己就有決定權(quán)。如果車主自己懂車,并且還會一點小小的維修技術(shù)那就更好了,在平時的行車過程中一些小問題小麻煩車主自己就可以解決的事情,就完全沒有必要在維修店里解決,這樣子省下來的雖然是小錢,但是積小成多,而且車主越修越成熟,就算送到4s點維修,也逃不過你的火眼金睛。有散熱孔,配鎖;
4、排氣扇:散熱功能,防止箱體內(nèi)溫度過高,一般一個箱體配一個排氣扇。 LED單紅色屏:LED單紅色屏是采用臺灣光磊生產(chǎn)的芯片,但后來此故障現(xiàn)象越來越明顯和頻繁,在等紅燈的時候表現(xiàn)尤為突出,心里是越踩越?jīng)]底。故障檢修:接車后,首先檢查各分泵及連接管路,沒有發(fā)現(xiàn)泄漏的。根據(jù)以往經(jīng)驗分析,有可能是制動總泵的活塞及皮碗異常造成的泄壓,導(dǎo)致踏板下滑。但在踩制動踏板時檢查總泵儲油壺內(nèi)的制動液,并沒有明顯的“返油”現(xiàn)象,只是制動液比較臟。為起見便動手將制動總泵及制動液更換,之后試車.故障現(xiàn)象有所減輕,出現(xiàn)的不那么頻繁了.但還存在。*高瞬時功耗400W/㎡,平均功耗280W/㎡,使用壽命10萬小時, 燈珠采用日本進口;
5 、滾軸燈箱(一般在車輛右側(cè)):滾軸直徑一般為6.5cm,電機功率60W、可自動切換2-6副畫面,畫面面積一般為3.5mX1.3m約4.6㎡,燈箱外側(cè)全部采用鋼化玻璃,安全、美觀;
6、車載發(fā)電機:我公司生產(chǎn)的廣告車都是使用歐瑪靜音柴油發(fā)電機組(小型廣告車除外);
7、循環(huán)通風(fēng)降溫系統(tǒng):
8、工控電腦和控制臺:配19英寸顯示屏;
9、功放一臺(200W):可根據(jù)需求調(diào)節(jié)音量大??;
10、 防水音箱:一般配四個音箱,車體兩側(cè)各兩個,40W/個;
11、配電箱:電源總開關(guān),電源為220V,均為獨立空開,一個空開控制一條電路; 地板:地膠皮,外觀精美,防水、防震、耐磨;(可選裝鋁花紋)
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