產(chǎn)品詳情
湖北程力汽發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。汽車網(wǎng)螺栓過緊──變形：汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。汽車網(wǎng)風(fēng)扇皮帶太緊──軸承負荷大：夏季氣溫過高，有的司機認為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動機冷卻，因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。車銷售部竭誠為您服務(wù)！歡迎廣大客戶來電咨詢或來我廠參觀考察！
廂體：車廂整體采用5cm鋼骨架沖壓件骨架；內(nèi)蒙皮為4.0鋁塑板，車廂整體外觀成圓弧形，大方美觀，車體外觀噴防脫落底漆。車廂后門根據(jù)公告可做成側(cè)拉式或上翻式門板，裝內(nèi)藏門鎖。 LED全彩屏（紅綠藍三色）：主要由模板組、電源、箱體、排氣扇、線材等組成。
1、LED模板組：后來洗車的時候洗車店老板告訴她這就是輪胎鼓包，建議更換輪胎，劉覺得老板是想賺她的錢。鼓包的原因目前市場上的轎車用真空胎絕大部分是子午線輪胎，胎體簾線一般為1-2層，這種結(jié)構(gòu)為車輛提供了舒適，但負面的是輪胎的強度也相對差些。特別是胎側(cè)部位是一個軟肋。從一定的意義上講這種輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是由于使用中出現(xiàn)的強烈沖擊，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，造成胎側(cè)簾紗受剪切而斷裂，這時輪胎內(nèi)部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。由芯片、燈珠、電路板、集成電路組成（我公司用臺灣晶元生產(chǎn)的芯片 高瞬時功耗為800W/㎡，平均功耗為500W/㎡，使用壽命10萬小時，燈珠采用日本進口）；
2、電源：常用電源為5V40A，1個電源一般可帶動10個模塊（1個模塊160mmX160mm=0.0256㎡）即一個電源可控制0.25平方米屏幕?。ㄒ?.8㎡屏來算大概需27個電源）；
3、箱體：保護LED線路板，當對汽車進行診斷時，可利用診斷座上的跨接線直接插在不同的診斷孔中，并按診斷座上的按鈕，分別按1到6選擇各種特定的診斷模式。清除故障碼的方法是：先將診斷跨接線插到所要診斷的系統(tǒng)對應(yīng)的診斷孔中，將點火開關(guān)置于on，先讀取故障碼，直到所有故障碼均顯示完畢之后，led燈持續(xù)亮起，再按住診斷鍵5秒以上即可清除故障碼。凱迪拉克汽車故障自診斷系統(tǒng)凱迪拉克轎車具有較強的自診斷功能，它通過空調(diào)控制面板(ccp)上的按鈕和顯示器分別顯示發(fā)動機的故障碼、工作參數(shù)和工作狀態(tài)。有散熱孔，配鎖；
4、排氣扇：散熱功能，防止箱體內(nèi)溫度過高，一般一個箱體配一個排氣扇。 LED單紅色屏：LED單紅色屏是采用臺灣光磊生產(chǎn)的芯片，在損壞嚴重時，允許將個別水管壓扁，焊死繼續(xù)使用或更換新水管。這種方法因為散熱片與散熱管修復(fù)不易，散熱效率降低，所以更換和堵焊的散熱管數(shù)量受一定限制。一般散熱器散熱管的更換數(shù)量應(yīng)不多于25%，堵焊的散熱管應(yīng)不多于3根。超過此限度，應(yīng)更換散熱器。散熱器修復(fù)后，應(yīng)再次進行密封性試驗，按規(guī)定壓力加壓后，lmin內(nèi)不允許有滲漏現(xiàn)象。對多處有泄漏的散熱器應(yīng)予更換。對少量幾處泄漏的散熱器，應(yīng)予以焊補或用散熱器堵漏劑進行修復(fù)。*高瞬時功耗400W/㎡，平均功耗280W/㎡，使用壽命10萬小時， 燈珠采用日本進口；
5 、滾軸燈箱（一般在車輛右側(cè)）：滾軸直徑一般為6.5cm，電機功率60W、可自動切換2-6副畫面，畫面面積一般為3.5mX1.3m約4.6㎡,燈箱外側(cè)全部采用鋼化玻璃，安全、美觀；
6、車載發(fā)電機：我公司生產(chǎn)的廣告車都是使用歐瑪靜音柴油發(fā)電機組（小型廣告車除外）；
7、循環(huán)通風(fēng)降溫系統(tǒng)：
8、工控電腦和控制臺：配19英寸顯示屏；
9、功放一臺（200W）：可根據(jù)需求調(diào)節(jié)音量大??；
10、 防水音箱：一般配四個音箱，車體兩側(cè)各兩個，40W/個；
11、配電箱：電源總開關(guān)，電源為220V，均為獨立空開，一個空開控制一條電路； 地板：地膠皮，外觀精美，防水、防震、耐磨；（可選裝鋁花紋）
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廂體：車廂整體采用5cm鋼骨架沖壓件骨架；內(nèi)蒙皮為4.0鋁塑板，車廂整體外觀成圓弧形，大方美觀，車體外觀噴防脫落底漆。車廂后門根據(jù)公告可做成側(cè)拉式或上翻式門板，裝內(nèi)藏門鎖。 LED全彩屏（紅綠藍三色）：主要由模板組、電源、箱體、排氣扇、線材等組成。
1、LED模板組：后來洗車的時候洗車店老板告訴她這就是輪胎鼓包，建議更換輪胎，劉覺得老板是想賺她的錢。鼓包的原因目前市場上的轎車用真空胎絕大部分是子午線輪胎，胎體簾線一般為1-2層，這種結(jié)構(gòu)為車輛提供了舒適，但負面的是輪胎的強度也相對差些。特別是胎側(cè)部位是一個軟肋。從一定的意義上講這種輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是由于使用中出現(xiàn)的強烈沖擊，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，造成胎側(cè)簾紗受剪切而斷裂，這時輪胎內(nèi)部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。由芯片、燈珠、電路板、集成電路組成（我公司用臺灣晶元生產(chǎn)的芯片 高瞬時功耗為800W/㎡，平均功耗為500W/㎡，使用壽命10萬小時，燈珠采用日本進口）；
2、電源：常用電源為5V40A，1個電源一般可帶動10個模塊（1個模塊160mmX160mm=0.0256㎡）即一個電源可控制0.25平方米屏幕?。ㄒ?.8㎡屏來算大概需27個電源）；
3、箱體：保護LED線路板，當對汽車進行診斷時，可利用診斷座上的跨接線直接插在不同的診斷孔中，并按診斷座上的按鈕，分別按1到6選擇各種特定的診斷模式。清除故障碼的方法是：先將診斷跨接線插到所要診斷的系統(tǒng)對應(yīng)的診斷孔中，將點火開關(guān)置于on，先讀取故障碼，直到所有故障碼均顯示完畢之后，led燈持續(xù)亮起，再按住診斷鍵5秒以上即可清除故障碼。凱迪拉克汽車故障自診斷系統(tǒng)凱迪拉克轎車具有較強的自診斷功能，它通過空調(diào)控制面板(ccp)上的按鈕和顯示器分別顯示發(fā)動機的故障碼、工作參數(shù)和工作狀態(tài)。有散熱孔，配鎖；
4、排氣扇：散熱功能，防止箱體內(nèi)溫度過高，一般一個箱體配一個排氣扇。 LED單紅色屏：LED單紅色屏是采用臺灣光磊生產(chǎn)的芯片，在損壞嚴重時，允許將個別水管壓扁，焊死繼續(xù)使用或更換新水管。這種方法因為散熱片與散熱管修復(fù)不易，散熱效率降低，所以更換和堵焊的散熱管數(shù)量受一定限制。一般散熱器散熱管的更換數(shù)量應(yīng)不多于25%，堵焊的散熱管應(yīng)不多于3根。超過此限度，應(yīng)更換散熱器。散熱器修復(fù)后，應(yīng)再次進行密封性試驗，按規(guī)定壓力加壓后，lmin內(nèi)不允許有滲漏現(xiàn)象。對多處有泄漏的散熱器應(yīng)予更換。對少量幾處泄漏的散熱器，應(yīng)予以焊補或用散熱器堵漏劑進行修復(fù)。*高瞬時功耗400W/㎡，平均功耗280W/㎡，使用壽命10萬小時， 燈珠采用日本進口；
5 、滾軸燈箱（一般在車輛右側(cè)）：滾軸直徑一般為6.5cm，電機功率60W、可自動切換2-6副畫面，畫面面積一般為3.5mX1.3m約4.6㎡,燈箱外側(cè)全部采用鋼化玻璃，安全、美觀；
6、車載發(fā)電機：我公司生產(chǎn)的廣告車都是使用歐瑪靜音柴油發(fā)電機組（小型廣告車除外）；
7、循環(huán)通風(fēng)降溫系統(tǒng)：
8、工控電腦和控制臺：配19英寸顯示屏；
9、功放一臺（200W）：可根據(jù)需求調(diào)節(jié)音量大??；
10、 防水音箱：一般配四個音箱，車體兩側(cè)各兩個，40W/個；
11、配電箱：電源總開關(guān)，電源為220V，均為獨立空開，一個空開控制一條電路； 地板：地膠皮，外觀精美，防水、防震、耐磨；（可選裝鋁花紋）
程力專汽為您提供了多種聯(lián)系方式和渠道：
1.撥打24小時咨詢電話：
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我們的工作人員會詳細記錄下您的個人、單位詳細信息，為您建立起專屬于您的客戶檔案，并在后期為您提供更好的服務(wù)。
