冷卻泵：揚程在20～40m之間;冷凍泵：揚程在25～50m之間。冷卻水量：G=/Cw(tw1-tw2)QC—冷卻塔冷卻熱量，對電制冷機取制冷負荷倍左右，吸收式取倍左右。CW—水的比熱(/)。。

未來隨著氣凝膠技術(shù)的進步，我們認為其應用場景十分廣闊，是具備成長空間的大賽道和大單品。新老領域同步發(fā)力，千億級大市場蓄勢待發(fā)—1、新能源車：動力電池及整車的新型防火隔熱材料，有望加速滲透氣凝膠氈可制成各類復合產(chǎn)品，用于新能源車動力電池及整車的防火隔熱系統(tǒng)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池的熱安全問題引起相關部門的關注：高溫、過充、內(nèi)短路以及機械破壞均可能引發(fā)動力電池組的熱失控，造成火災甚至爆炸，威脅駕乘人員的安全。。

3)冷凝水水平干管始端應設置掃除口。4)冷凝水管道宜采用排水塑料管或熱鍍鋅鋼管，保溫層適宜采用難燃型(B1級)橡塑復合隔熱材料保溫管套，保溫層厚度為25mm。5)冷凝水排入污水系統(tǒng)時，應有空氣隔斷措施，冷凝水管不得與室內(nèi)密閉雨水系統(tǒng)直接連接。6)冷凝水管管徑應按冷凝水的流量和管道坡度確定。7、水管閥件1)自動放氣閥2)過濾器3)平衡閥8、保溫材料1)管道保溫，應符合下列要求：A)保溫層不產(chǎn)生冷凝水;B)管道和支架之間、管道穿墻、穿樓板處應防止"冷橋";C)保溫材料為不燃或難燃材料(特別注意);D)優(yōu)先采用導熱系數(shù)小，吸水率低，密度小，綜合經(jīng)濟效益高的材料;2)常用的有：玻璃棉、福樂斯柔性橡塑泡沫、酚醛樹脂。。

其次，聚氨酯保溫管外層結(jié)構(gòu)采用高密度聚乙烯，耐寒耐曬，極其適合石油運輸領域。三、化工醫(yī)藥行業(yè)化工醫(yī)藥行業(yè)受行業(yè)性質(zhì)影響，所需運輸?shù)慕橘|(zhì)往往都會比較特殊，對于保溫管道的要求則更為苛刻。首先，聚氨酯保溫管的三層結(jié)構(gòu)組成，可限度維持管道中介質(zhì)性質(zhì)穩(wěn)定，避免了運輸過程中介質(zhì)屬性變化的問題。 。

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