針對公路聲屏障、聲障墻、隔音墻如何提高隔音效果的方法，可以歸納為以下幾點：

1.公路聲障墻型材結(jié)構(gòu)的勁度要高、密封程度要好。

2..選用雙層或多層玻璃制造，玻璃板要緊緊嵌在彈性墊中，以防止阻尼板面的振蕩。

3.公路聲障墻層間選用銜接，防止聲橋表象。

4.四周邊框宜做吸聲管理；相鄰兩層玻璃宜不平行安置，朝聲源一側(cè)的玻璃有必定傾角（聲屏障），以便削弱共振效應(yīng)。

5.需選用異樣厚度的玻璃，以便錯開吻合效應(yīng)的頻率，削弱吻合效應(yīng)的影響。

6.需選用強度高的品牌型材及五金件。

7.在公路聲障墻施工的過程中要盡量縮小誤差，減少聲屏障屏體銜接之前的縫隙，連接的緊密度越高隔音效果也就越好。采用2種線吸收系數(shù)相差較大的常用內(nèi)標物Al2O3和ZnO,對用QXRD/Rietveld法測定的水泥熟料各晶相含量結(jié)果進行校正,并由此推算出無定形相含量,同時對2種內(nèi)標物的標定性能進行對比分析.結(jié)果表明:水泥熟料中的結(jié)晶較差相及非晶相含量(質(zhì)量分數(shù),下同)為32.3%,含量較多,不可忽略;校正后各晶相C3S,C2S,C3A和C4AF的含量分別為38.8%,15.3%,4.9%和8.7%;對于水泥樣品而言,Al2O3較ZnO具有更好的標定性能.

  通過以上我們可以看出聲屏障隔音墻的材質(zhì)、厚度以及隔音密度，聲屏障施工都會影響到隔音效果。

   小區(qū)夾膠玻璃聲屏障產(chǎn)品特點：

1、框架：由經(jīng)過氧化處理的鋁合金制作，具有重量輕、強度高、不腐蝕、美觀等特點。

2、透光性好：透明部分多采用聚碳酸酯板（又稱PC板），透光率為85%以上，與玻璃相當(dāng)，無色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高，加工性能好，剛    硬而又韌性，具有良好的尺寸穩(wěn)定性。

3、pc板吸水率低，在充實環(huán)境中使用尺度變化很小，具有優(yōu)良的耐熱性，可在130度高溫狀態(tài)下長期使用，耐寒性也很好，在零下180度仍不易脆裂。

4、抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕。通過對銅川自燃煤矸石進行分揀、粉碎、過篩,利用X射線熒光光譜儀、等離子體發(fā)射光譜儀、X射線衍射(XRD)儀、同步熱分析儀對銅川自燃煤矸石進行檢測.研究了不同礦物以及成分對煤矸石活化性能的影響,并通過抗壓強度法對自燃煤矸石活性進行了驗證.結(jié)果表明:銅川煤矸石在自燃過程中形成的活性物為無定形SiO2,κ-Al2O3和無定形Al2O3,其結(jié)晶度的高低決定了自燃煤矸石活性的高低,同時自燃過程中煤矸石的疏松程度也會影響其活性.通過測定Si 4+,Al 3+溶出量及利用XRD分析結(jié)晶度可以快速測定自燃煤矸石的活性.

   夾膠玻璃聲屏障
5、防紫外線：產(chǎn)品表面有防紫外線的共擠層，可阻擋紫外線穿過，適合保護貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。

6、重量輕：比重僅為玻璃鋼屏體的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。

7、阻燃：PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有毒氣體，不會助長火勢的蔓延。

8、可彎曲性：可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。小彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。

9、隔音性能：透明板聲屏障隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在上是透明板聲屏障的選材料。

10、節(jié)能：夏天保涼，冬天保溫，隔熱效果比同等玻璃高7％-25％。

11、溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機械性能等均無明顯變化。滲水是瀝青路面出現(xiàn)早期損壞的主要原因之一,通過滲水原理及試驗方法的分析研究,定量分析了多種因素對不同類型瀝青混合料滲水特性的影響規(guī)律.結(jié)果表明:空隙率、混合料類型及級配、集料公稱粒徑與結(jié)構(gòu)層厚度對瀝青混合料滲水特性有較大影響.集料公稱粒徑與混合料空隙率越大、混合料級配越粗、結(jié)構(gòu)層厚度越小,瀝青混合料就越容易滲水.與傳統(tǒng)懸浮密實型瀝青混合料相比,SMA混合料滲水特性更易受空隙率影響.成型方式在混合料空隙較大時對其滲水特性有明顯影響,旋轉(zhuǎn)壓實方法可以提高瀝青混合料的抗水損害能力.

  針對小區(qū)夾膠玻璃聲屏障，我們可以看出聲屏障隔音墻的材質(zhì)、厚度以及隔音密度，聲屏障施工都會影響到隔音效果。

 采用不同的應(yīng)力水平和不同的疲勞次數(shù)對C30混凝土進行拉伸疲勞試驗,然后采用殘余拉應(yīng)變、基于超聲波波速的疲勞損傷度和基于電化學(xué)阻抗譜的損傷電阻對拉伸疲勞后混凝土的疲勞損傷進行表征,研究混凝土氯離子擴散系數(shù)和疲勞損傷之間的關(guān)系.結(jié)果表明:殘余拉應(yīng)變越大,混凝土氯離子擴散系數(shù)也越大,殘余拉應(yīng)變25×10-6可以作為混凝土耐氯離子侵蝕性能的起劣點;混凝土氯離子擴散系數(shù)隨著疲勞損傷度的增加而增大,兩者之間呈指數(shù)函數(shù)關(guān)系;混凝土氯離子擴散系數(shù)隨著損傷電阻的增大而減小,兩者之間呈指數(shù)函數(shù)關(guān)系.