產(chǎn)品詳情
高空作業(yè)車的分類_北京高空作業(yè)平臺車_北方高空作業(yè)車參數(shù):
程力專用汽車生產(chǎn)高空作業(yè)車由液壓或電動系統(tǒng)支配多個液壓油缸,能夠進行上下舉升作業(yè)的一種車輛;專用裝置為舉升機;防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):400
程力威牌CLW5040JGKJ5型高空作業(yè)車
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
303 |
產(chǎn)品名稱 |
CLW5040JGKJ5型高空作業(yè)車 |
產(chǎn)品號 |
ZNCXG5P2015 |
總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
5998×2000×2900 |
整備質(zhì)量(Kg) |
4365 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
駕駛室準乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
27/13 |
前懸/后懸(mm) |
1065/1573 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3360 |
軸荷(Kg) |
1855/2640 |
車速(Km/h) |
100 |
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
JX1041TG25 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
商標(biāo)名稱 |
江鈴牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
江鈴汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5865×1880×2020 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
27/18.5,15/18.5 |
輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) |
7/4+6,7/5+6 |
前輪距(mm) |
1385 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1425 |
排放標(biāo)準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
程力專汽生產(chǎn)高空作業(yè)車有多品種、批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模等特點,每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較。
生產(chǎn)部王廠長:13597834448
銷售部章經(jīng)理:18371884448
本公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用特種車,主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型;另開發(fā)生產(chǎn)清障車、廣告車、舞臺車、物料運輸車、房車、平板車、大型隨車吊等多種車型。
如有任何疑問請致電
王廠長:13597834448 (微信同號)
章女士:18371884448 (微信同號)
地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
(市內(nèi)乘310路公汽終點站下)
高空作業(yè)車伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所,此類機器安全性較好,移動方便,但是成本很高。
高空作業(yè)車由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。
4、發(fā)動機部件老化 高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)生抖動。
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