產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，特別是在北京市區(qū)堵車的時(shí)候，有時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)熱風(fēng)。還有、引起這一問(wèn)題的原因可能是水箱和變速箱需要清理。奧迪1.8t使用的注意事項(xiàng)有那些？解讀：奧迪1.8t是使用渦輪增壓器，散熱和潤(rùn)滑完全是靠機(jī)油，在使用過(guò)程中不能突然滅車，如果在高速路上連續(xù)行駛了一段時(shí)間，不能馬上在加油站滅車，需要繼續(xù)讓車著兩三分鐘，需要通過(guò)渦輪增壓器來(lái)調(diào)節(jié)。同時(shí)在冷車和熱車的過(guò)程中，啟動(dòng)在2秒之后，使渦輪增壓器潤(rùn)滑之后再行駛。渦輪增壓非常容易燒，開(kāi)著車突然一腳急剎，這樣渦輪增壓就燒了，如果燒壞是不是在保養(yǎng)范圍內(nèi)？解讀：渦輪增壓器有損害就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的效果不是很好，溫度過(guò)高，把渦輪增壓器的油封損壞。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H很多車主發(fā)現(xiàn)，隨著自己的愛(ài)車使用里程數(shù)的增加，這樣那樣的故障也會(huì)伴隨的出現(xiàn)，有些故障可以避免，而有些故障卻無(wú)法避免，只能采取有效的方法減少這種故障產(chǎn)生的危害。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳問(wèn)題就是一個(gè)無(wú)法避免而且不得不面對(duì)的棘手事件。那么積碳是什么？該如何預(yù)防呢？下面小編就為大家一一道來(lái)。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。預(yù)防方法如下：使用清潔汽油汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)在高速公路和交通擁擠的區(qū)域，因?yàn)榕欧盼锛?，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。在進(jìn)行日常的機(jī)油更換時(shí)，順帶檢查一下空氣濾清器不失為一種兩全其好習(xí)慣。此時(shí)，拿下濾清器，仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時(shí)，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時(shí)必須立即進(jìn)行更換。pcv系統(tǒng)將竄漏進(jìn)曲軸箱的混合氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)，然后在燃燒室內(nèi)進(jìn)行二次燃燒。天長(zhǎng)日久，機(jī)油、汽油及其它濃縮物在pcv閥內(nèi)部沉積成油泥膠體，造成pcv閥堵塞，從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，b檢視窗的作用和前面介紹的內(nèi)容相同，主要用于觀察制冷劑的情況。在檢查時(shí)，所有連接部位或冷凝器表面一旦發(fā)現(xiàn)油漬，一般都說(shuō)明此處有制冷劑泄漏。發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除泄漏故障，補(bǔ)充制冷劑和潤(rùn)滑油，以防泄漏潤(rùn)滑油，損壞空調(diào)系統(tǒng)。檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作情況檢查時(shí)將停放在通風(fēng)良好的場(chǎng)地上，保持發(fā)動(dòng)機(jī)中等轉(zhuǎn)速，將空調(diào)機(jī)風(fēng)速開(kāi)到擋，使車內(nèi)空氣內(nèi)循環(huán)。從各部的溫度判斷空調(diào)狀態(tài)。用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)及各部件，檢查表面溫度。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
