產品詳情
1.前X后H型支腿,e.調節(jié)怠速。如果有必要,順時針或逆時針擰轉怠速調節(jié)螺釘1/4圈。注意:在檢查怠速前擰轉怠速調節(jié)螺釘不要超過1/4圈。擰轉怠速調節(jié)螺釘1/4圈后,再次檢查發(fā)動機的怠速轉速。如果發(fā)動機的怠速轉速仍然超過標準值,則再次擰轉怠速調節(jié)螺釘1/4圈。將加熱器風扇開關置于高位(hi),打開空調,使發(fā)動機怠速運轉1min,然后再檢查發(fā)動機怠速轉速,其值應為77r/min±5or/min。后連接好evap控制系統(tǒng)凈化控制電磁閥的2芯導線插頭。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤,配有空調,方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置,鋼絲繩伸縮機構,更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式,方便調節(jié)。
產品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H如果沒有輸入任何不正確的密碼時,可輸入一個通用碼“34443”,即可開機使用(但不能獲知原密碼)。由于本田音響可在拆卸電源后有三次輸碼的機會,而且密碼只有由五位1—6和自然數(shù)組成(總計65=7776種組合),因此可設計一個裝置,讓它由11111開始,依次向音響試輸五位組合碼,直至66666,每三次錯誤后再試.肯定可以找到原車密碼.此裝置成本不高,也可用手工的方法輸入,所費時間多(即要輸入7776次)約在三天左右.本方法的優(yōu)點是解碼后可保持原密碼功能。對原音響作改動,經分析控制音響密碼的線路后得知,切斷音響cpu旁的ic(e2.prom的讀寫口),便可使音響碼取消.當拆下音響上蓋和錄音機卡和錄音機卡座后,變可看到如所示的芯片位置。焊開音響電路板中l(wèi)46(二級管)和d736(ic)接腳,也能取消音響密碼.也就是說,以后關斷或拆卸電源,不會影響的使用,但卻喪失了防盜功能。找一個已知密電碼的本田音響,用儀器讀出圖中的記憶密碼ic中的數(shù)據(jù)再用儀器寫入一塊相同型號空白的e2prom上,如果遇到鎖機音響,可將此ic替換上。G60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結構焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)冷卻系統(tǒng)的構造冷卻系統(tǒng)中,冷卻液充當冷卻介質流經發(fā)動機水道,主要零部件有節(jié)溫器、水泵、散熱器、散熱風扇、水溫感應器及蓄液罐。首先,冷卻液作為發(fā)動機冷卻介質又被稱為防凍液。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。其中乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各種冰點的冷卻液,其冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點,是一種較為理想的冷卻液,目前發(fā)動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。結軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結構,除了限度地規(guī)避涉水行車給自己帶來的經濟損失,如何避免車輛受損和保證駕駛安全也是非常重要的。而記者在走訪中發(fā)現(xiàn),不少駕駛員缺乏在積水路面行駛的經驗,往往忙中出錯。針對這些情況,記者走訪了本市多家汽修店,了解暴雨后修車情況,同時請有經驗的汽修師傅和品牌4s店內的汽修相關,來為駕駛員們介紹涉水行車的一些經驗和技巧。汽修店挺忙連續(xù)兩日,記者走訪本市各大維修店了解到,這場大雨過后,修車的生意異常。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;
5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結構件及配套件輕量化設計,減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉,采用了先進的行星齒輪式減速機構(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關,操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側,保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設計更新,顏色搭配更靚麗;