產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，故障現(xiàn)象描述一輛28款福特蒙迪歐致勝轎車，在行駛過程中后排乘員座處能昕到像拖拉機(jī)工作發(fā)出的聲音，感覺像是排氣管散了一樣，但對轎車的加速性能和動力性能方面沒有任何影響。故障診斷根據(jù)上述描述，噪聲的發(fā)生部位應(yīng)該是在轎車的后尾部，又是在車輛行駛過程中所產(chǎn)生的，結(jié)合以上故障現(xiàn)象分析，引起該故障的原因可能有以下幾點(diǎn)：轎車的四輪定位參數(shù)改變，造成輪胎不規(guī)則磨損.導(dǎo)致輪胎與地面接觸時產(chǎn)生噪聲；后軸中某側(cè)車輪軸承損壞而產(chǎn)生噪聲；三是排氣管消聲器損壞產(chǎn)生噪聲。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H”但需要提醒的是，關(guān)于“空擋滑”或“帶擋滑”的選擇，不可一概而論。當(dāng)然可以帶擋滑，但是2擋實(shí)際操作中很難帶擋滑，只能空擋滑。路面情況4：擁堵路面，走走停停節(jié)油支招：輕踩油門后松開，然后再踩經(jīng)常在臨近十字交叉路口或高峰的時候，出現(xiàn)走走停停的情況，這時候可需要巧妙應(yīng)對了。剎車對車速的控制至關(guān)重要。剎車能將車速降下來，但降速的途徑絕不只有剎車一種方式，油門也是控制車速的一種方法。松油門或不踩油門有時是比剎車更好的降速方式。G60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)調(diào)度人員按照環(huán)保檢測信息單上已經(jīng)分配好的線路，引導(dǎo)車主駕車進(jìn)入檢測線。這一環(huán)節(jié)是為了使環(huán)保檢測有序進(jìn)行，車輛在進(jìn)入環(huán)保檢測車間前，由調(diào)度人員按著環(huán)保檢測信息單上已經(jīng)分配好的線路安排待檢車輛有序進(jìn)入。特別提醒，調(diào)度人員無權(quán)更改檢測線路。第三個環(huán)節(jié)：中控室確認(rèn)車輛信息。為了確保待檢車輛進(jìn)入正確的檢測線，中控室人員將車輛號牌輸入后會在時間確認(rèn)該車信息是否準(zhǔn)確，如果是汽油車進(jìn)入了柴油車檢測線，將提示錯誤。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，主持人：好的。(找維修到易修網(wǎng))網(wǎng)友：如果買車在4s店加裝一些電子設(shè)備會不會發(fā)生法律問題？彭飛：首先講這位網(wǎng)友肯定是法律意識非常強(qiáng)，在這些加裝設(shè)備里面，剛才我們已經(jīng)提到加裝設(shè)備方面，我們是建議網(wǎng)友盡量不要加裝。但是有一些必要的東西，比如像剛才說的那款車沒有防盜，為了讓他更踏實(shí)，我們會提供一定的產(chǎn)品，但是我們會經(jīng)過嚴(yán)格的篩選，再一個我們也負(fù)責(zé)保修。(找維修到易修網(wǎng))主持人：在沒有得到4s店允許的情況下，不要加裝？彭飛：對，比如在街邊的店加裝可能會發(fā)生這樣的情況，工作人員可能不是很細(xì)心，在接線的時候，發(fā)生火線和地線的搭鐵，就容易發(fā)生自燃的現(xiàn)象。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
