產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，除非你對讀數(shù)的準(zhǔn)確度耿耿于懷，或者讀數(shù)已經(jīng)完全沒有規(guī)律。檢查方法也很簡單，油表檢測：一找到油浮的接線核對顏色，并記下；二去油表接頭處找到電源線（油表線多為3根，有兩根和油浮線色一致，不一致的那根就是）；三測量其電壓，看怠速和加油后的變化。如變化太大則表示為電源異常引起失靈。電阻檢查：一般只看浮起速度決定，如太快則表示該電阻脫位已經(jīng)失效；如停止?fàn)顟B(tài)下不浮起則表明至少沒有脫位，如有儀器進(jìn)行測量看三端的電阻是否存在，有一端為零都表明損壞；如無儀器則只有進(jìn)行騎乘，看其在顛簸狀態(tài)下是否浮起，如正常浮起則表示浮塊正常是電阻有誤差，使用時(shí)間不長的話用電阻清洗劑噴一下即可。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損……輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。個(gè)別輪胎磨損量大：個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡都會造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期。G60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低?；旌媳炔缓线m油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的工作溫度是37攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到37攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時(shí)ecu判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。氣門和進(jìn)氣道積碳如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ecu判斷出現(xiàn)錯誤。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，適宜的做法是，每隔兩到三個(gè)月給愛車打一次蠟，打蠟時(shí)選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。加高標(biāo)號汽油花錢太浪費(fèi)以為汽油標(biāo)號越高越好的張先生，因愛護(hù)新車，兩年來一直給愛車加97號汽油。不久前參加一次俱樂部活動，張先生才知道，汽油標(biāo)號高對發(fā)動機(jī)并沒有特別好處，自己白白多花了不少銀子?！昂民R用好料”這一點(diǎn)是沒錯，但是料也要符合馬的胃口。大家服務(wù)中心的陸經(jīng)理認(rèn)為，一般車主都知道如果轎車長期使用低標(biāo)號汽油，除了會產(chǎn)生爆震外，還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
