咸寧冷藏車廠家報(bào)價(jià)而反對(duì)“拉高速”的人認(rèn)為，“拉高速”并沒有多大的實(shí)際意義，如果操作不當(dāng)反而會(huì)傷害車的性能。網(wǎng)友“killerlz7”表示，原來的新車“拉高速”，是可以用快速高溫的方法將磨合后的一些鐵屑等雜質(zhì)清除出去。可是現(xiàn)在的車，出廠前已經(jīng)經(jīng)過了細(xì)化處理，所以“拉高速”也沒有原來那么大的作用了。也有網(wǎng)友從機(jī)械學(xué)角度分析，“拉高速”有害無益，還會(huì)造成車子過早報(bào)廢，不安全。而且拉高速清理積碳的作用有限，還不如直接去汽修廠清理積碳。當(dāng)出現(xiàn)輕微打齒時(shí)我們可以在入擋前稍停頓一下，讓同步器有一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間，以減少齒輪間的轉(zhuǎn)速差，但出現(xiàn)比較頻繁的打齒，或打齒聲比較大時(shí)我們就要到維修站檢查了。未將車停穩(wěn)就直接掛倒擋，也會(huì)造成打齒。大多數(shù)車型的倒擋是沒有同步器的，擋位與擋位之間通過直齒切換。當(dāng)我們?nèi)粘斓箵鯐r(shí)，通常會(huì)把車停穩(wěn)后再掛，當(dāng)我們踩下離合器以后，一軸會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力斷開，之前本身一軸的轉(zhuǎn)速就很低，斷開后一軸會(huì)很快停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而此時(shí)二軸是靜止的，因此這時(shí)輸入軸與輸出軸之間沒有轉(zhuǎn)速差，這樣才能比較容易的掛入倒擋，也不會(huì)出現(xiàn)打齒聲。冬季輪胎的檢查保證充氣壓力，冬季氣溫較低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎的充氣壓力減少輪胎的磨損，如果在結(jié)冰路面行駛時(shí)，輪胎的充氣壓力過高會(huì)影響輪胎的抓地力，一般情況下，在寒冷的冬季，使用比標(biāo)準(zhǔn)高1-15%的充氣壓力，另外，在寒冷的冬季，車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充。冬季行車時(shí)保證充氣壓力出現(xiàn)輪胎鼓包、輪胎裂縫和輪胎割傷的現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)及時(shí)更換或修復(fù)，特別要注意胎面及輪胎邊緣的磨損，及早的發(fā)現(xiàn)和更換，有利于我們冬季出行的安全。