國六福田祥菱V1冷藏車
BJ5020XLC3JV5-02
【底盤配置】
祥菱V-1600車身，其實機油加多了對發(fā)動機照樣造成危害，斜置式發(fā)動機和v型發(fā)動機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉動阻力，又使其飛濺到缸壁上的機油增多，造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了，會降低發(fā)動機功率，增加磨損，也會引起排放超標。緊固螺栓寧緊勿松。其實各部件的螺栓，根據直徑、螺距及用途，其擰緊力矩大小均有相應的規(guī)定值。達不到規(guī)定值的螺栓會松脫、固然不好，但盲目增大擰緊力矩會使被緊固的零部件變形，并造成螺桿伸長，螺紋變形甚至斷裂。DAM15KR發(fā)動機、115馬力、DAT18R-5檔變速箱、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動助力轉向、前穩(wěn)定桿、單輪，油另外，如果方便的話，加油不要加太滿，增加了自重，會增加油耗，加油時機選擇在凌晨，油質相對較好。選擇合理的通行線路。在發(fā)動機的各個工況中，低速、大負荷是耗油的了。而在城市道路上行駛，車多路擠，經常需要起步停車，消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，駕駛者應制定一個良好的行車計劃，了解所經道路的情況，盡量避免在交通高峰期經過繁忙路段，以免堵車而白白浪費燃油和時間。即使是在自己熟悉的路段行車，也應隨時收聽交通電臺的路況報道，了解的路況信息，保持行車的順暢。剎，總質量：
2.185噸，車自重：1.56噸，再讀取故障碼，顯示系統正常，沒有任何故障記錄。檢查各個真空管，亦沒有發(fā)現脫落；檢查燃油蒸汽回收裝置，也是正常的。又拆下進氣的膠管，啟動之后，直接用手把節(jié)氣門堵住，發(fā)動機很快熄火，說明沒有漏氣的現象。拆下節(jié)氣門體，已經被清洗得很干凈了，觀察到其處于關閉狀態(tài)時是足夠嚴密的，沒有漏氣的可能。調節(jié)螺釘亦沒有被動過，且位置正常。測量怠速觸點，接觸良好，開閉正常。檢測節(jié)氣門位置傳感器，亦正常。又拆下怠速馬達，觀察到在打開點火開關時會明顯的縮回去，關閉點火開關又會復原，這樣看來怠速馬達及其控制線路應該是沒有問題。拉貨重量：0.495噸(實際拉貨重量1.5噸左右)，駕駛室準乘：2人，
外形尺寸：4960×1720×2385mm     貨廂尺寸：2795×1545×1535mm
箱體容積：7立方米
備注：整車，底盤合格證，整車合格證，一致性，環(huán)保清單，隨車工具。
冷機配置：
冷藏車制冷溫度可達零下18°（駕駛室內可實時調控），根據用戶用車需求，可選裝不同品牌的車載專用制冷機組，
國產制冷機組：凱雪、華泰用戶定位誰需要省油的車?任何一位車主當然都希望車子越省油越好，然而在很多情況，任何車都不可能完美，一臺車為了省油往往可能會犧牲一些其它方面的性能，比如說動力性、外形尺寸、車內空間、舒適性等等；另一方面，一些新的省油技術和設備的采用往往會明顯提高車子的成本，也就意味著購車人需要為此買單。目前省油性有被過分夸張的趨勢，甚至很多豪華進口車的車主在購車時也總是念叨著油耗。其實在購車之前，真的應該想明白，自己在意車子的什么性能，油耗是不是在意的，自己有沒有必要為降一些油耗而支付更多的錢？需要省油車型的用戶：小車、經濟型轎車車主以及收入不高的消費者群體。、漢雪、凱利、冰洋、冰森、韓亞、松寒、開冷、易德等；
進口制冷機組：美國冷王、美國開利、韓國韓亞、艾泰克等；
更多制冷機組品牌請電詢；
選裝配置：
1、可卸式導軌肉鉤冷藏車：運輸白條肉可懸掛運輸，可卸式導軌主要規(guī)避肉鉤冷藏車超重上牌問題；
2、疫苗冷藏車：根據GSP認證要求，需安裝五面通風槽、溫濕度記錄儀帶打印裝置，定位系統，雙溫機組等；
3、鮮活魚冷藏車：加裝水箱、頂部噴淋系統，增氧系統，主要用于水產海鮮運輸；
4、底部通風槽：增加廂體內部冷氣流通，實現快速降溫；
5、備電系統：當車身發(fā)動機停止工作時，可利用外接電源實現冷機制冷工作；
備注：整車，底盤合格證，整車合格證，一致性，環(huán)保清單，隨車工具。
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