車輛型號：CLW5043XLCJ6

發(fā)動機：昨日，本報a9版“手機新聞”報道了在西安市電子二路上，一輛正在行駛的面包車左后輪突然脫離車身，滾出了近百米，所幸沒有造成嚴重后果的消息。究竟是什么原因讓這條輪胎飛了出去？怎樣才能避免類似事情再度發(fā)生呢？記者走訪了西安東風日產(chǎn)隆康專營店售后服務部經(jīng)理丁福健。把機械隱患“扼殺在搖籃中”對于這則消息，丁福健也是吃驚不小，大嘆這樣的事故真是太危險了。據(jù)他分析，很可能是固定輪轂的輪胎螺絲斷裂或脫落造成輪胎飛離。江鈴五十鈴 115馬力

車輛油耗：11.0/L

燃油種類：柴油

整車尺寸：5995 * 1950 * 2900

廂體尺寸：4150 * 1750 * 1750

總質量：4300

整備質量：3070

額定載質量：1100

制冷溫度：5°至-20° 【駕駛室實時調節(jié)】

掛牌類型：藍牌

排放標準：國六排放



底盤配置：

江鈴順達單排駕駛室、汽車美容保養(yǎng)知識：炎熱的夏季馬上就要來臨，您也應該趁著這入夏前的后時間，為您的愛車做好換季的所有準備。檢查及清潔排水槽夏季雨水多，雨季來臨前要檢查排水的性能是否正常，汽車的排水槽要及時清潔并用水沖刷。若排水不暢會出現(xiàn)雨水倒流使發(fā)動機艙、空調進風口、后備廂積水，發(fā)動機艙積水嚴重時導致電腦受損不能正常行駛，空調進風口積水使駕駛艙產(chǎn)生異味造成空氣污染。車身的密封也不可忽視，要注意檢查車門的密封條是否老化出現(xiàn)裂紋，以免出現(xiàn)車外下大雨、車內下小雨的糗事。江鈴五十鈴115 馬力國六柴油發(fā)動機、 7.00R16 鋼絲胎、原春季已經(jīng)離我們越來越近，降雨過后在使用愛車時，你是否能聞到一股異味？這很有可能是空調管路中霉菌在作祟。近日，記者就組織了一場“拆車”行動。當汽修師傅拆開儀表臺，將空調濾網(wǎng)、濾芯取出時，幾乎在場所有人都嚇了一跳——“真想不到，車子的空調竟然這么臟。”開了一年半的寶馬，濾網(wǎng)長綠毛了上周四上午，位于石祥路59-3號的杭州中德汽車，幾位機修技師正在拆卸一輛寶馬73儀表臺。他們這么做的目的，是將隱藏在儀表臺下的空調濾芯取出。廠空調、中控 鎖、方向助力、電動門窗、油剎、ABS 等， 更多詳細配置請電詢；閥桿直徑：對于多回轉類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對于部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。輸出轉速：閥門的啟、閉速度快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。應根據(jù)不同的使用條件，選擇恰當?shù)膯?、閉速度。安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：有推力盤閥桿通過(明桿多回轉閥門)暗桿多回轉無推力盤閥桿不通過部分回轉電動裝置的用途很廣，是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備，其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置的規(guī)格確定之后，其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時，電機一般不會超負荷。



廂體配置:

冷藏車廂體為全密封廂板結構，采用完整的2.8mm優(yōu)質啞光玻璃鋼進行板材封閉，具有均衡的結構強度，廂板內部骨架使用斷橋隔溫處理工藝的加強筋，大幅度提高廂體整體強度；內部填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料，廂板整體為三明治結構，廂體具有優(yōu)異的保溫特性；



廂體內底部標配為鋁合金防滑花紋板，廂體外部采用鍍鋅不銹鋼包角，鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內部采用LED照明燈帶開關。



冷機配置:

冷藏車制冷溫度可達零下18°（駕駛室內可實時調控），根據(jù)用戶用車需求，可選裝不同品牌的車載專用制冷機組，



國產(chǎn)制冷機組：凱雪、華泰、漢雪、凱利、冰洋、冰森、韓亞、松寒、開冷、易德等；



進口制冷機組：美國冷王、美國開利、日本電裝、韓國韓亞、艾泰克等；



更多制冷機組品牌請電詢；



選裝配置:

1、可卸式導軌肉鉤冷藏車：運輸白條肉可懸掛運輸，可卸式導軌主要規(guī)避肉鉤冷藏車超重上牌問題；



2、疫苗冷藏車：根據(jù)GSP認證要求，需安裝五面通風槽、溫濕度記錄儀帶打印裝置，定位系統(tǒng)，雙溫機組等；



3、鮮活魚冷藏車：加裝水箱、頂部噴淋系統(tǒng)，增氧系統(tǒng)，主要用于水產(chǎn)海鮮運輸；



4、底部通風槽：增加廂體內部冷氣流通，實現(xiàn)快速降溫；



5、備電系統(tǒng)：當車身發(fā)動機停止工作時，可利用外接電源實現(xiàn)冷機制冷工作；



更多可加裝配置敬請電詢

車輛型號：CLW5040XLCQ6

發(fā)動機：慶鈴五十鈴 120馬力

車輛油耗：11.41/L

燃油種類：柴油

整車尺寸：5995X2270X2980

廂體尺寸：4075X2060X1860

總質量：4495

整備質量：3200

額定載質量：1100

制冷溫度：5°至-20° 【駕駛室實時調節(jié)】

掛牌類型：藍牌

排放標準：國六排放



底盤配置：

五十鈴單排寬體駕駛室、五十鈴4KH1CN6LB國六排放柴油發(fā)動機（3.0L/120馬力）、五十鈴五檔變速箱、原廠空調、方向助力、7.00R16鋼絲胎、ABS等； 更多詳細配置請電詢；



車廂體配置：

冷藏車廂體為全密封廂板結構，采用完整的2.8mm優(yōu)質啞光玻璃鋼進行板材封閉，具有均衡的結構強度，廂板內部骨架使用斷橋隔溫處理工藝的加強筋，大幅度提高廂體整體強度；內部填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料，廂板整體為三明治結構，廂體具有優(yōu)異的保溫特性；



廂體內底部標配為鋁合金防滑花紋板，廂體外部采用鍍鋅不銹鋼包角，鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內部采用LED照明燈帶開關。



冷機配置：

冷藏車制冷溫度可達零下18°（駕駛室內可實時調控），根據(jù)用戶用車需求，可選裝不同品牌的車載專用制冷機組，



國產(chǎn)制冷機組：凱雪、華泰、漢雪、凱利、冰洋、冰森、韓亞、松寒、開冷、易德等；



進口制冷機組：美國冷王、美國開利、日本電裝、韓國韓亞、艾泰克等；



更多制冷機組品牌請電詢；



選裝配置：

1、可卸式導軌肉鉤冷藏車：運輸白條肉可懸掛運輸，可卸式導軌主要規(guī)避肉鉤冷藏車超重上牌問題；



2、疫苗冷藏車：根據(jù)GSP認證要求，需安裝五面通風槽、溫濕度記錄儀帶打印裝置，定位系統(tǒng)，雙溫機組等；



3、鮮活魚冷藏車：加裝水箱、頂部噴淋系統(tǒng)，增氧系統(tǒng)，主要用于水產(chǎn)海鮮運輸；



4、底部通風槽：增加廂體內部冷氣流通，實現(xiàn)快速降溫；



5、備電系統(tǒng)：當車身發(fā)動機停止工作時，可利用外接電源實現(xiàn)冷機制冷工作；



更多可加裝配置敬請電詢






車輛型號：ZZ5047XLCH3315F145Z

發(fā)動機：濰柴 130馬力

車輛油耗：11.0/L

燃油種類：柴油

整車尺寸：5995X2250X3325

廂體尺寸：4000,3700X2050X2050

總質量：4495

整備質量：3210

額定載質量：1155,1090

制冷溫度：5°至-20° 【駕駛室實時調節(jié)】

掛牌類型：藍牌

排放標準：國六排放



低頻配置：

重汽豪沃單排駕駛室、濰柴130馬力國六柴油發(fā)動機、六檔變速箱、7.00R16輪胎、電控空調、氣喇叭、中控鎖、電動門窗、遙控鑰匙、多功能方向盤、定速巡航、座椅、120升油箱，ABS等； 更多詳細配置請電詢；



箱體配置：

冷藏車廂體為全密封廂板結構，采用完整的2.8mm優(yōu)質啞光玻璃鋼進行板材封閉，具有均衡的結構強度，廂板內部骨架使用斷橋隔溫處理工藝的加強筋，大幅度提高廂體整體強度；內部填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料，廂板整體為三明治結構，廂體具有優(yōu)異的保溫特性；

?

廂體內底部標配為鋁合金防滑花紋板，廂體外部采用鍍鋅不銹鋼包角，鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內部采用LED照明燈帶開關。



冷機配置：



冷藏車制冷溫度可達零下18°（駕駛室內可實時調控），根據(jù)用戶用車需求，可選裝不同品牌的車載專用制冷機組，



國產(chǎn)制冷機組：凱雪、華泰、漢雪、凱利、冰洋、冰森、韓亞、松寒、開冷、易德等；



進口制冷機組：美國冷王、美國開利、日本電裝、韓國韓亞、艾泰克等；



更多制冷機組品牌請電詢；



選裝配置：

1、可卸式導軌肉鉤冷藏車：運輸白條肉可懸掛運輸，可卸式導軌主要規(guī)避肉鉤冷藏車超重上牌問題；



2、疫苗冷藏車：根據(jù)GSP認證要求，需安裝五面通風槽、溫濕度記錄儀帶打印裝置，定位系統(tǒng)，雙溫機組等；



3、鮮活魚冷藏車：加裝水箱、頂部噴淋系統(tǒng)，增氧系統(tǒng)，主要用于水產(chǎn)海鮮運輸；



4、底部通風槽：增加廂體內部冷氣流通，實現(xiàn)快速降溫；



5、備電系統(tǒng)：當車身發(fā)動機停止工作時，可利用外接電源實現(xiàn)冷機制冷工作；



更多可加裝配置敬請電詢