產(chǎn)品詳情
三牧33噸半掛 華港糧食散裝飼料運(yùn)輸車
13噸廣東富華橋，28噸支腿，90#牽引銷，16噸剎車片，12R22.5輪胎，整車尺寸：11600*2550*3995mm,備車質(zhì)量：10610kg
罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車三條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右選裝180度。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉，可獨(dú)立控制個(gè)分倉卸料順序和速度。
蛟龍工藝: 中間銜接支撐結(jié)構(gòu)，石墨軸承，比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承使用壽命大幅度提升，免維護(hù)，保證蛟龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，合理的蛟龍間隙，螺距，轉(zhuǎn)速，降低飼料的破碎率
油漆工藝: 專用抗腐蝕油漆，一道噴砂，二道打磨，三道底漆，四道面漆，在養(yǎng)殖場(chǎng)經(jīng)常消毒的情況下，有效保證了整車油漆不脫落，不起橘皮，不開裂
三牧33噸半掛 華港糧食散裝飼料運(yùn)輸車
注意事項(xiàng)通過對(duì)肉雞生物學(xué)特征的了解,廣大養(yǎng)殖戶需要作好相應(yīng)的管理措施,使其生產(chǎn)性能程度發(fā)揮,疾病發(fā)生的機(jī)率降至。由于生理學(xué)的特征是天生的,后期管理時(shí)只能適應(yīng)這種特征進(jìn)行管理。肉雞飼喂時(shí),盡量遵守“少吃多餐”的原則,充分利用飼料的同時(shí),防止雞出現(xiàn)突然饑餓而一次量采食過多,機(jī)體代謝突然加重,負(fù)荷增加而出現(xiàn)供氧不足。在天氣炎熱的季節(jié),肉雞主要通過呼吸進(jìn)行散熱,二氧化碳也會(huì)排出增多,很容易發(fā)生呼吸性堿中毒,需要補(bǔ)充電解多維和礦質(zhì)元素來加強(qiáng)機(jī)體調(diào)節(jié),如果發(fā)現(xiàn)部分雞有腹水情況出現(xiàn),及時(shí)調(diào)整飼料結(jié)構(gòu)。
1、 底盤部分： 柴油、機(jī)油、潤(rùn)滑油、防凍液、輪胎氣壓、是否正常。
2、上裝部分：鏈接螺栓是否有松動(dòng)，各需潤(rùn)滑部件是否加注潤(rùn)滑油，倉門開關(guān)能否正常開啟關(guān)閉，液壓控制箱內(nèi)的手柄是否處于關(guān)閉狀態(tài)等。
三牧33噸半掛 華港糧食散裝飼料運(yùn)輸車
介入王臺(tái)后對(duì)蜂群的管理介入王臺(tái)后的第3天，對(duì)蜂群進(jìn)行一次檢查，看處女王是否出臺(tái)：如沒有說明處女王已死在里面，應(yīng)及時(shí)重新介入新的王臺(tái)，或者將老王重新放進(jìn)蜂群中;若處女王已出臺(tái)，且不斷走動(dòng)，說明正常，只等待交尾了。發(fā)現(xiàn)缺糖(蜜)時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)喂。對(duì)吊在箱外的老王也不能放松管理，若發(fā)現(xiàn)沒有工蜂圍著和保護(hù)，可將竹塑王籠提到群內(nèi)2~3分鐘，工蜂就會(huì)又圍上來，再掛到箱外。期的管理掛在箱外的老蜂王不會(huì)影響新蜂王交尾。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，散裝飼料車罐液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。
13噸廣東富華橋，28噸支腿，90#牽引銷，16噸剎車片，12R22.5輪胎，整車尺寸：11600*2550*3995mm,備車質(zhì)量：10610kg
罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車三條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右選裝180度。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉，可獨(dú)立控制個(gè)分倉卸料順序和速度。
蛟龍工藝: 中間銜接支撐結(jié)構(gòu)，石墨軸承，比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承使用壽命大幅度提升，免維護(hù)，保證蛟龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，合理的蛟龍間隙，螺距，轉(zhuǎn)速，降低飼料的破碎率
油漆工藝: 專用抗腐蝕油漆，一道噴砂，二道打磨，三道底漆，四道面漆，在養(yǎng)殖場(chǎng)經(jīng)常消毒的情況下，有效保證了整車油漆不脫落，不起橘皮，不開裂
三牧33噸半掛 華港糧食散裝飼料運(yùn)輸車
注意事項(xiàng)通過對(duì)肉雞生物學(xué)特征的了解,廣大養(yǎng)殖戶需要作好相應(yīng)的管理措施,使其生產(chǎn)性能程度發(fā)揮,疾病發(fā)生的機(jī)率降至。由于生理學(xué)的特征是天生的,后期管理時(shí)只能適應(yīng)這種特征進(jìn)行管理。肉雞飼喂時(shí),盡量遵守“少吃多餐”的原則,充分利用飼料的同時(shí),防止雞出現(xiàn)突然饑餓而一次量采食過多,機(jī)體代謝突然加重,負(fù)荷增加而出現(xiàn)供氧不足。在天氣炎熱的季節(jié),肉雞主要通過呼吸進(jìn)行散熱,二氧化碳也會(huì)排出增多,很容易發(fā)生呼吸性堿中毒,需要補(bǔ)充電解多維和礦質(zhì)元素來加強(qiáng)機(jī)體調(diào)節(jié),如果發(fā)現(xiàn)部分雞有腹水情況出現(xiàn),及時(shí)調(diào)整飼料結(jié)構(gòu)。
1、 底盤部分： 柴油、機(jī)油、潤(rùn)滑油、防凍液、輪胎氣壓、是否正常。
2、上裝部分：鏈接螺栓是否有松動(dòng)，各需潤(rùn)滑部件是否加注潤(rùn)滑油，倉門開關(guān)能否正常開啟關(guān)閉，液壓控制箱內(nèi)的手柄是否處于關(guān)閉狀態(tài)等。
三牧33噸半掛 華港糧食散裝飼料運(yùn)輸車
介入王臺(tái)后對(duì)蜂群的管理介入王臺(tái)后的第3天，對(duì)蜂群進(jìn)行一次檢查，看處女王是否出臺(tái)：如沒有說明處女王已死在里面，應(yīng)及時(shí)重新介入新的王臺(tái)，或者將老王重新放進(jìn)蜂群中;若處女王已出臺(tái)，且不斷走動(dòng)，說明正常，只等待交尾了。發(fā)現(xiàn)缺糖(蜜)時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)喂。對(duì)吊在箱外的老王也不能放松管理，若發(fā)現(xiàn)沒有工蜂圍著和保護(hù)，可將竹塑王籠提到群內(nèi)2~3分鐘，工蜂就會(huì)又圍上來，再掛到箱外。期的管理掛在箱外的老蜂王不會(huì)影響新蜂王交尾。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，散裝飼料車罐液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。
