鄂州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、初步分析此故障可能是燃油系統(tǒng)壓力不足造成的。把燃油壓力表接到進(jìn)油管接口上，然后接通起動(dòng)機(jī)，此時(shí)燃油壓力表讀數(shù)為550kpa，該壓力值基本正常。根據(jù)以往的檢修經(jīng)驗(yàn)，還是把燃油泵從燃油箱中拆下來，目測(cè)其濾網(wǎng)上有一些污物，但不嚴(yán)重，燃油箱內(nèi)基本清潔。用化油器清洗劑把燃油泵濾網(wǎng)上的污物清洗干凈后，將燃油泵裝回燃油箱中。再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行路試，其故障依舊。接著用正時(shí)燈檢測(cè)該車的點(diǎn)火正時(shí)，未發(fā)現(xiàn)異常情況；又仔細(xì)地檢測(cè)了全部高壓線的電阻值，也沒有發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)?。可?dú)立分倉，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議

鄂州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，國五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




鄂州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營成本
      卡車運(yùn)營中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
      另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、：長換油技術(shù)，運(yùn)營更
     物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
      在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

鄂州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家初秋時(shí)節(jié)，晝夜溫差漸漸增大，不少車主也給空調(diào)“調(diào)休”了，經(jīng)歷了整個(gè)燥熱難耐的夏季，汽車空調(diào)功不可沒，在閑置之前，合理的清潔、是很有必要的，不僅是對(duì)部件的適時(shí)保養(yǎng)，當(dāng)再次投入使用時(shí)，則是對(duì)車主及乘客健康的有效保障。因此在空調(diào)停用前做一次充分完整的清洗必不可少，空調(diào)格、濾清器、蒸發(fā)器、通風(fēng)管道一個(gè)也不能少，保養(yǎng)時(shí)也有很多事項(xiàng)需要注意。在清洗冷凝器時(shí)不能使用高壓水槍，以免損壞散熱翅片，或者造成電路短路或失效，同時(shí)記得要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙，避免堵塞；在清理蒸發(fā)器時(shí)使用專用清潔劑，從進(jìn)風(fēng)口噴入，讓其細(xì)微泡沫深入到空調(diào)箱體，長時(shí)間吸附在蒸發(fā)器表面，那么不用拆洗就能去除污垢；當(dāng)汽車行程達(dá)8公里至1公里時(shí)，空調(diào)濾清器就該更換了，清洗時(shí)可以用壓縮空氣自上而下清潔，然后放在太陽底下曬幾小時(shí)，謹(jǐn)記不能用水去沖洗。汽車空調(diào)是車主們的親密伴侶，可是如果對(duì)它不了解，這位親密伴侶也會(huì)常常耍耍脾氣，甚至傷害主人的身體。幾位有經(jīng)驗(yàn)的汽車維修給廣大車主指出了使用空調(diào)的8大誤區(qū)。使用汽車空調(diào)開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。誤區(qū)1空調(diào)性能不良時(shí)才清洗空調(diào)有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時(shí)，才想起清洗空調(diào)，這是不對(duì)的。北京三元橋豐田汽車銷售服務(wù)中心技術(shù)部副部長張立維指出，空調(diào)濾清器要定期更換，因?yàn)楸本┐禾焐硥m較多，柳絮飄飛，這些都會(huì)沾在濾清器上，容易滋長細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此每年的春季過后更換一次。故障現(xiàn)象：車主早晨啟動(dòng)帕薩特汽車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。嘗試多次后才好不容易將車啟動(dòng)。熱車停車一段時(shí)間后再啟動(dòng)，仍舊非常困難。汽車維修分析：從故障現(xiàn)象來看，問題應(yīng)該出在燃油供給系統(tǒng)。本來發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，為了能夠讓下次啟動(dòng)順利著車，燃油供給系統(tǒng)必須保證有足夠的油量和油壓。在供油管路中設(shè)置有蓄壓器或單向閥，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。如果油量太少或油壓太低，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，在進(jìn)油管上接上燃油壓力表，夾住回油管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。第四招沒事別老進(jìn)維修站“有些車主對(duì)車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5公里，但他才跑了3或4公里就要來換機(jī)油、三濾?！边@是不少維修站工作人員發(fā)出的感嘆。其實(shí)，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。還有一些車主則對(duì)愛車表現(xiàn)過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去，其實(shí)很多車有些小問題屬于正常規(guī)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。