產(chǎn)品詳情
上述各端重新上錫很重要，大多數(shù)電路板就是因為這些地方虛焊造成自激停振的，不要被原電路板上這些地方的光滑的焊點所迷惑，原因是這些元件管腳都較粗，若因震動和使用日久會導致接觸不良，且這種故障不易測查出來。修好后的充電器先用燈泡怍負載試驗(負載燈泡也微微點亮)，如果修理中是更換了tl494的電路板應將輸入插頭多次在接有保護燈泡的插座上插拔，驗證新?lián)Q上的tl494性能是否良好，如果c1不良或tl494不良會導斂腳和11腳導通時有交疊，直接后果是導致vv2瞬間同時導通，導致炸管，所以應加保護燈泡。
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國六福田時代2方藍牌油罐車配置:
底盤配置：福田時代危險品底盤，軸距2850mm，1695mm寬小卡3駕駛室，5檔變速箱，6.50R16輪胎，前盤限速，動轉(zhuǎn)ABS ，排氣管前置，斷氣剎，全柴115馬力發(fā)動機，其余標配。
上裝配置：嚴格按照公告尺寸及外形圖片制作，罐體容積2方，碳鋼板材，單倉帶泵，一個歐標罐口，一個海底閥，帶語音提示裝置，一個工具箱，附件可選用碳鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)制作，兩根等長輸油管，兩個滅火器，一個防火帽，油漆為銀粉色，貼反光帶，反光條，其余按照標準制作。介質(zhì)：柴油，帶報告。
選裝品牌大流量加油機及15米卷盤帶槍。
不良反應1：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。病情原因：通常情況下，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。綠色保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
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上裝配置：嚴格按照公告尺寸及外形圖片制作，罐體容積2方，碳鋼板材，單倉帶泵，一個歐標罐口，一個海底閥，帶語音提示裝置，一個工具箱，附件可選用碳鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)制作，兩根等長輸油管，兩個滅火器，一個防火帽，油漆為銀粉色，貼反光帶，反光條，其余按照標準制作。介質(zhì)：柴油，帶報告。
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國六東風天龍前四后八20噸運油車
底盤配置：國六東風天龍8x4危險品專用底盤，平頂駕駛室（可選高頂），2050+4400+1350mm軸距，6缸龍擎350馬力發(fā)動機，陜齒9檔變速箱（可選裝12檔變速箱+6000，液力緩速器+15000），295/80r22.5真空胎，5噸前橋，10噸后橋，斷氣剎，原廠空調(diào)，電動玻璃，中控鎖，空氣懸掛，氣囊座椅等。新規(guī)底盤，含軌道偏離，碰撞預警，胎壓監(jiān)測。
上裝配置：罐體采用鋁合金材質(zhì)，罐體厚度6mm，封頭厚度7mm，罐體有效容積30立方，單倉帶泵（可分倉），帶下裝，兩個歐標罐口，一個海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥，可加裝流量表，液位計，加油機等，其余標配。
油罐車購車流程：
·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！
·步：購車洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關要求。
·第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產(chǎn)：我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)?！さ谒牟剑航桓盾囕v：車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續(xù)。交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！
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從圖片中可以看得出來，就算是通往進氣歧管前有經(jīng)過?空氣濾清器?過濾空氣，但還是有很多更細小的粉塵在里面造成沉積物。就早期技師使用化清劑的方式來說，以前都會直接朝節(jié)氣門內(nèi)部做噴灑的清潔動作，這里用擦拭的方式來進行是因為據(jù)原廠長期累積的經(jīng)驗來說，化清劑會腐蝕塑料、橡膠類的材料，而且還會將所有的潤滑油通通溶解；所以噴灑的方式雖然面積可以更廣泛、但日久也會造成內(nèi)部機件的損傷，怠速步進馬達、油封等。我們比較一下擦拭后（左圖）跟之前的差異，可以看到一些污垢已經(jīng)被清除了。但有可能產(chǎn)生瞬間反向高壓、反電勢并影響到氣壓傳感器的設備有wc中的水泵及電、氣喇叭。為排除wc水泵及電、氣喇叭的干擾，將火線在熔斷絲f12氣壓傳感器之間切斷，另拉一個24v的火線并加載一個5a的熔斷絲與3只氣壓傳感器相連接，改動圖示如粗線所示，然后更換氣壓傳感器。一個星期的跟蹤訪查，未再次出現(xiàn)燒氣壓傳感器故障。在該車行駛約1.7萬公里后，駕駛員報修在高速行駛時，按電喇叭車輛發(fā)聳，如斷油的感覺。在詢問中得知，車輛發(fā)聳發(fā)生在電喇叭及油門踏板同時工作時。
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