產(chǎn)品詳情
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東風(fēng)多利卡D9油罐車
底盤配置:國六東風(fēng)多利卡D9危險(xiǎn)品專用底盤,4700mm軸距,康明斯230馬力發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,295/80R22.5真空胎,10噸后橋帶空氣懸掛,斷氣剎,原廠空調(diào),電動玻璃,行車記錄儀,前盤后鼓。新規(guī)底盤,含軌道偏離,碰撞預(yù)警,胎壓監(jiān)測。
上裝配置:罐體采用碳鋼材質(zhì)(罐體可選擇鋁合金材質(zhì)),罐體厚度5mm,封頭厚度5mm,罐體有效容積13立方,單倉帶泵(可分倉),帶一套下裝,一個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,活動升降護(hù)欄,安全告示牌,緊急切斷閥,可選裝品牌大流量加油機(jī)帶卷盤及槍。
安全配置在不同配置級別上安全配置都完全一樣。此外所有車型都可以選裝帶有高分辨率觸摸屏的衛(wèi)星導(dǎo)航。北京現(xiàn)代新索納塔全新改款后的外觀和內(nèi)飾均有不同程度的提升,同時(shí)價(jià)格也具有一定的性價(jià)比優(yōu)勢。那么這款車型的保養(yǎng)費(fèi)用究竟怎么樣呢?相信一定有許多車主和準(zhǔn)車主對其使用成本的價(jià)格還不是十分了解,而日后保養(yǎng)維護(hù)則直接能影響車輛的使用成本。接下來我們不妨把現(xiàn)代名馭的保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格簡單介紹一下,以便為消費(fèi)者購車時(shí)提供一定的參考。
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我公司生產(chǎn)和銷售的流動加油車主要具有以下特點(diǎn):
1、專用部分由加油車罐體、取力器、自流閥,兩根油管,滅火器,爬梯一個(gè),齒輪油泵、耐油管、管網(wǎng)系統(tǒng)組成、滅火器等部分組成。
2、加油車罐體采用武鋼碳鋼板材設(shè)計(jì)制作,運(yùn)用大型卷板機(jī)一次成型,加油車外形更加美觀、密封性能更加。
3、罐體形狀為橢圓柱或梯形圓柱形等,加油車罐體可根據(jù)用戶要求分單倉或多倉,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有加強(qiáng)防波隔板,以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。為防止銹蝕,罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
4、加油車罐體側(cè)面中間裝有容器指示計(jì),在往油罐加油或向外輸油時(shí),可直接指示出罐內(nèi)容積。
5、可根據(jù)您的需求對加油車罐體內(nèi)做防腐處理,改裝成化工車用來運(yùn)送工業(yè)化工原料,使車輛的利用率進(jìn)一步提高。
6、可選裝電腦稅控加油機(jī)、流量表、爬梯等專用配置,加油車罐體尾部噴涂反光標(biāo)識,為您的夜間行駛提供安全保障。
油罐車:根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同,有多種不同的稱謂,如:油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。
我公司生產(chǎn)油罐車、流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車,小型柴油油罐車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲藏,我公司生產(chǎn)2噸-5噸小型加油車、6噸加油車、8噸加油車、10噸加油車(油罐車)、12噸、15噸、17噸、20噸、25噸、30噸、35噸、40噸、45噸、50噸(立方/噸位齊全)等各種噸位油罐車。
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油罐車購車流程:
步 電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格
第二步 簽訂合同:簽訂購銷合同:預(yù)付合同定金
第三步 安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款
第五步 簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛 )
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如果機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。禁忌六:螺栓過緊后果:變形汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊,若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。而國內(nèi)很多車主往往要等到發(fā)動機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至無法啟動的故障時(shí)才想起檢查點(diǎn)火系統(tǒng),但到了這時(shí),由于點(diǎn)火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費(fèi)的燃油和對發(fā)動機(jī)造成的磨損已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它自身的價(jià)值。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線圈、火花塞插頭等部件也應(yīng)在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。制動盤。制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,制動盤也會有一定的磨損,這個(gè)道理是很淺顯的,但很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動盤。