產品詳情
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油罐車改裝說明:
油罐車標配為單倉帶泵,可泵進泵出,緊急切斷裝置(海底閥)、歐標罐口、帶取力器、兩根等長輸油管、兩把小鎖、兩支滅火器、兩個堵蓋、一個呼吸閥、一個防火帽、兩側及后加強型杠、防滑爬梯??蛻艨蛇x裝電腦加油機、自動回位卷盤、加油槍,裝流量表及全套下裝油(卸油閥、油氣回收、防溢流探桿)。
加油車制造工藝:加油車槽罐用先進的滾塑工藝一次成型,無焊縫,強度大,無滲漏,耐腐蝕,壽命長。隔板采用二個斜面結構撐緊,保證運輸固定不動。附件均用耐腐蝕的螺栓固定,并加膠墊密封。罐體采用武鋼優(yōu)質鋼材按標準制造,罐體內采用先進的對接焊技術,罐體成型后高壓氣體試漏檢測,使用罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點,罐體焊后采用噴丸預處理工藝,實現(xiàn)除銹防油漆采用先進烤漆技術,外形美觀經久耐用。
在一段凸凹不平的道路上使勁踩下制動踏板,查看懸架和防抱死系統(tǒng)的反應。理想的情況是汽車可以平穩(wěn)地緊急制動,輪胎并不會發(fā)出尖銳的制動聲音,車輛也不會突然偏向左側或右側。建議尋找一些粗糙的路面,來了解車輛阻礙道路噪音的“能力”。起步加速性能對于經常在走走停停的城市路段行駛的駕駛者來說是非常重要的,考察的是車輛的低速扭力。對于手動擋車型,可以在著車起步時,將變速器掛入1擋,松開手剎,然后慢抬離合器踏板,但不要踩油門踏板,如果車輛能夠輕松起步而不熄火,那么,該車的低速應該是不錯的。起步以后,就可以將變速器順序掛上3擋,同時保持較大的油門,感受車輛的加速性能。對于自動擋車型,我們可以將變速器擋把設在d擋,松開手剎,然后深踩油門,看看車速能否隨著轉速的提升而迅速提高。同時,請你的同伴幫助觀察一下轉速表,看看該車在哪一段轉速區(qū)域內加速性能。如果在很寬泛的轉速區(qū)域內都能表現(xiàn)出很好的加速性能,則說明該車具有良好的動力性。噪聲也要聽:豎起耳朵聽風噪和胎噪怠速情況下的噪聲,行駛中的風噪、胎噪也需要簡單地了解一下。
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*油罐車可采用:碳鋼、不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚丙烯)
*油罐車罐體形狀:方圓形、橢圓形、圓形
*油罐車可配:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
*油罐車可配計數(shù)系統(tǒng):單計數(shù)、雙計數(shù)、稅控加油機
*油罐車可獨立方倉,可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現(xiàn)泵進泵出、泵出過表、泵進泵出不過表、自流過表,不過表等功能。
*油罐車均可設計成化工車。
*油罐車均可配備電腦加油機。
*油罐車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求。
*油罐車罐體內設多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點。
東風7噸加油車
底盤配置:東風多利卡危險品專用底盤,3800mm軸距,玉柴165馬力發(fā)動機,國六排放標準,萬里揚6檔變速箱,245/70R19.5真空胎,斷氣剎,原廠空調,電動玻璃中控鎖,新規(guī)。
上裝配置:罐體采用Q235碳鋼材質,筒體厚度5mm,封頭厚度5mm,罐體有效容積8.3立方,單倉帶泵,帶一套下裝,帶品牌大流量加油機,一個鋁合金歐標罐口,一個鋁合金海底閥,活動升降護欄,安全告示牌,緊急切斷閥。
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油罐車購車流程:
步 電話洽談:通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車型、產品價格
第二步 簽訂合同:簽訂購銷合同:預付合同定金
第三步 安排生產:按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款
第五步 簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛 )
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汽車逐漸進入家庭,許多車主不懂汽車維修,汽車維修又是一門很復雜的技術,一般的車主不可能掌握。如何避免修車時被“宰”?市機動車維修行業(yè)協(xié)會有關負責人認為,車主要學習《機動車維修管理規(guī)定》,從中了解如何選擇修理廠、修理過程中應注意的事項、遇到質量糾紛該向哪里投訴,這樣就可以很好地保護自身的權益。這位負責人還根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,介紹了修車防黑招的幾個辦法:首先,要選好修理廠。選擇修理廠要看“三證”,即維修企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照和道路運輸經營許可證,修理工的上崗證。這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。正確合理的駕駛還包括:啟動前,應先對車輛進行檢查。啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動后應低速運行,預熱升溫至5℃-6℃,行駛中應選擇良好路面,適時換擋,正確滑行。盡量避免利用發(fā)動機制動,同時將水溫控制在一定范圍內。在汽車啟動時,不允許全踩油門;避免拖帶掛車;在汽車行駛中,提速時應盡量慢一些,不要急劇加速;另外,變速擋要常變速,磨合中的車輛在行駛時應循序漸進,以擋起步,逐步加擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛,并且勤換擋位。