產(chǎn)品詳情
恩施民航加油車報價
我公司生產(chǎn)的油罐車符合國內(nèi)上牌標(biāo)準(zhǔn):
一、特檢所出具的罐體檢驗(yàn)報告,X射線報告。
二、罐體裝配歐標(biāo)罐口。
三、罐體底部裝海底閥(緊急切斷閥)。
四、罐體頂部裝配升降護(hù)欄。
五、罐體尾部裝有到靜電電線盤。
六、采用帶前盤制動、ABS防抱死、限速裝置、行車記錄儀的二類底盤。
r倒車檔:只有當(dāng)車輛靜止且發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,才可掛人倒車擋,按下排擋桿手柄按鈕,即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時,不要誤將排擋桿掛入r擋,特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時,千萬不能在前行中掛人r擋,那樣會使自動變速器嚴(yán)重?fù)p壞。動檔:一般情況下可選用此擋,在d擋位置,變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動機(jī)負(fù)荷等參數(shù),控制變速器在1-4擋中自由切換。路檔:在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋,此時變速器會在1-3擋中自動換擋,但不會換入4擋,這樣,在下坡時提高了發(fā)動機(jī)的制動效果。坡檔:遇到較長距離的坡路時選用此擋,控制單元根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門的開度變化,控制車輛在2擋中自動換擋,這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋,另一方面在下坡時可更好的利用發(fā)動機(jī)的制動效果。坡檔:在上下非常陡峭的坡路時選用此擋,掛入1擋后,汽車總處于1擋行駛狀態(tài),而不會換人其他3個前進(jìn)擋位,這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力,另一方面在下坡時可限度地利用發(fā)動機(jī)的制動效果。自動變速器使用注意事項(xiàng):1.p擋可作為手制動的輔助制動器,但不可替代手制動器。只有排擋桿置于p、n位置時,方可起動發(fā)動機(jī),在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下,若想移出這兩個擋位,必須先踏下制動踏板,同時按下手柄按鈕,才可將排擋桿移入其他擋位。車輛被牽引時排擋桿須置于n位置,牽引時車速不可超過5km/h,牽引距離也不能超過5km,若需牽引更長的距離,需將驅(qū)動車輪升離地面。若自動變速器的控制單元因電氣故障而導(dǎo)致其進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),此時只有r擋可以工作,不要認(rèn)為尚有擋位可用,就不去修理,應(yīng)及時查明故障并排除,否則會損壞自動變速器內(nèi)的多片離合器。
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國六東風(fēng)2噸藍(lán)牌油罐車配置:
底盤配置:東風(fēng)多利卡D5系列原廠危化底盤,有效容積2.1立方,國六排放標(biāo)準(zhǔn),軸距2700,1730/單排,發(fā)動機(jī)Q23-115E60(全柴115馬力),萬里揚(yáng)5檔變速箱,6.50R16輪胎,前后橋1.8/3噸,動轉(zhuǎn),離合助力,ABS.排氣管前置.電源開關(guān),ECU限速。
上裝配置:罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)板材制作,罐體厚度5mm,封頭厚度5mm,加油機(jī)下掛,罐體有效容積為2.1立方。單倉結(jié)構(gòu)帶溢流閥,配專用油泵,可泵進(jìn)泵出,65mm的自流口,一個鋁合金歐標(biāo)罐口,一個鋁合金海底閥,一個卸油閥,一套油氣回收系統(tǒng),一套防溢流報警系統(tǒng),配大流量稅控加油機(jī)(可選裝正星、恒山、三金、常穩(wěn)等品牌加油機(jī)),15米加油卷盤帶槍。
國六天錦小三軸16噸鋁合金運(yùn)油車
底盤配置:采用中日合資東風(fēng)天錦高端危險品專用底盤,天錦D530排半平頂駕駛室,康明斯6缸245馬力,國六排放標(biāo)準(zhǔn),大同七擋變速箱,鋁合金280L油箱,帶空調(diào),電動玻璃,行車記錄儀,6噸前雙橋,10噸后橋帶空氣懸掛,排氣管前置,前盤后鼓,前輪帶爆胎應(yīng)急功能、ECU電子限速、 ABS、 斷氣剎,EBS電空制動系,F(xiàn)CWS/LDWS前撞/車道偏離預(yù)警,TPMS前軸單臺胎壓監(jiān)測。
專用配置:罐體采用鋁合金5182板材,罐體有效容積25立方,二個歐標(biāo)罐口、一個海底閥,帶語音提示報警裝置,帶圓弧齒輪泵,帶泵進(jìn)泵出,鋁合金管道、閥門及出口,一套下裝油及油氣回收,一個工具箱,附件均為鋁合金材質(zhì)。
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油罐車購車流程:
步 電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格
第二步 簽訂合同:簽訂購銷合同:預(yù)付合同定金
第三步 安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款
第五步 簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛 )
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發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。螺栓過緊變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^緊會使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。:加注高質(zhì)量汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成份,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是,目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)相比還較低,只能因陋就簡。大家要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量,也就是97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少,標(biāo)號只代表汽油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動機(jī)免受傷害。