產(chǎn)品詳情
遼陽運(yùn)油車廠家報(bào)價(jià)
本公司改裝生產(chǎn)的油罐車均采用國內(nèi)成熟的原裝底盤進(jìn)行改裝,用戶也可自帶底盤,我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。
1.罐體材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐(聚乙烯)
2.罐型:方圓形、橢圓形、圓形
3.油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
4.油表:單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)
5.功能:可獨(dú)立分倉,可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表,泵進(jìn)、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。
6.油罐車均可設(shè)計(jì)成化工車。
7.油罐車均可配備電腦加油機(jī)。
8.油罐車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求。
9.油罐車罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
但有時(shí)油環(huán)磨損比中間幾道環(huán)還大,這是由于受到汽缸表面潤滑油分布和吸附雜質(zhì)的影響?;钊h(huán)上下端面的磨損主要是因?yàn)闄C(jī)油燃油中的硬性殘?jiān)约皬拇髿庵谢爝M(jìn)的塵埃顆粒在上下端面上形成的機(jī)械研磨,本質(zhì)上是磨料磨損??墒?,當(dāng)出現(xiàn)活塞的異常熱變形、環(huán)槽側(cè)隙變小時(shí),也可能發(fā)生熔著磨損。影響活塞環(huán)磨損的因素很多,其中活塞環(huán)的材料和形狀、汽缸套活塞的材料和結(jié)構(gòu)、潤滑狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、燃油和潤滑油的品質(zhì)等是主要因素。
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加油車制造工藝:加油車槽罐用先進(jìn)的滾塑工藝一次成型,無焊縫,強(qiáng)度大,無滲漏,耐腐蝕,壽命長。隔板采用二個(gè)斜面結(jié)構(gòu)撐緊,保證運(yùn)輸固定不動(dòng)。附件均用耐腐蝕的螺栓固定,并加膠墊密封。罐體采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼材按標(biāo)準(zhǔn)制造,罐體內(nèi)采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù),罐體成型后高壓氣體試漏檢測(cè),使用罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn),罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝,實(shí)現(xiàn)除銹防油漆采用先進(jìn)烤漆技術(shù),外形美觀經(jīng)久耐用。
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國六東風(fēng)天龍前四后八20噸運(yùn)油車
底盤配置:國六東風(fēng)天龍8x4危險(xiǎn)品專用底盤,平頂駕駛室(可選高頂),2050+4400+1350mm軸距,6缸龍擎350馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒9檔變速箱(可選裝12檔變速箱+6000,液力緩速器+15000),295/80r22.5真空胎,5噸前橋,10噸后橋,斷氣剎,原廠空調(diào),電動(dòng)玻璃,中控鎖,空氣懸掛,氣囊座椅等。新規(guī)底盤,含軌道偏離,碰撞預(yù)警,胎壓監(jiān)測(cè)。
上裝配置:罐體采用鋁合金材質(zhì),罐體厚度6mm,封頭厚度7mm,罐體有效容積30立方,單倉帶泵(可分倉),帶下裝,兩個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,活動(dòng)升降護(hù)欄,安全告示牌,緊急切斷閥,可加裝流量表,液位計(jì),加油機(jī)等,其余標(biāo)配。
油罐車購車流程:
·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車,歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝!
·步:購車洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
·第二步:簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可)。
·第三步:安排生產(chǎn):我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。·第四步:交付車輛:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來電咨詢!
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如果常跑高速或者滿載,氣壓要比標(biāo)稱稍微提高一些,個(gè)人體驗(yàn)加.1就夠了。近,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)氣候,也就是溫度,還是很影響胎壓的。買車后進(jìn)入夏季,以后溫度一路走低,每個(gè)月車胎都會(huì)少至少.1,我以為是正常泄露,沒有在意,補(bǔ)上,甚至多加.5即可。然而在二月,一個(gè)月不但沒有少.1,各胎還多了近.2,我才認(rèn)識(shí)到是氣溫的問題。所以,在夏季去后,車胎每次加起要稍多.5供氣溫下降補(bǔ)齊,反之,春季保持在正常不多加,泄露和溫度升高的膨脹會(huì)相互抵消。保修期過后,就基本上在離家不遠(yuǎn)的北郊汽配城保養(yǎng),實(shí)實(shí)在在地吃“便餐”,換過原廠機(jī)油,也換過好幾次“統(tǒng)一”換油中心的“統(tǒng)一”牌機(jī)油,機(jī)油三濾的價(jià)格不及4s店的一半。由于汽配城或者小修理廠看起來比較亂,所以讓很多人覺得信譽(yù)無法保證,這是人之常情,我選擇保養(yǎng)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是人氣旺和經(jīng)營時(shí)間較長,一個(gè)做長久生意的人是要講究信譽(yù)的,反過來他講究了信譽(yù),人氣旺也就印證了這一點(diǎn)。報(bào)告一下我車況,接近四年的車,近兩年在汽配城保養(yǎng),一切駕駛感覺與在4s店保養(yǎng)無差別,車況良好,四年來只壞過一次在冬天空調(diào)口制熱但不吹風(fēng),是在年碰到的,4s店免費(fèi)修理,還壞過一次虧防凍液(慢性滲漏),也在保修期內(nèi)免費(fèi)修理,其他就沒有什么故障了,可見給汽車吃“便餐”沒有什么不妥。