產(chǎn)品詳情
淄博C證油罐車是什么樣的
我公司生產(chǎn)和銷售的流動加油車主要具有以下特點:
1、專用部分由加油車罐體、取力器、自流閥,兩根油管,滅火器,爬梯一個,齒輪油泵、耐油管、管網(wǎng)系統(tǒng)組成、滅火器等部分組成。
2、加油車罐體采用武鋼碳鋼板材設計制作,運用大型卷板機一次成型,加油車外形更加美觀、密封性能更加。
3、罐體形狀為橢圓柱或梯形圓柱形等,加油車罐體可根據(jù)用戶要求分單倉或多倉,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有加強防波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。為防止銹蝕,罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
4、加油車罐體側(cè)面中間裝有容器指示計,在往油罐加油或向外輸油時,可直接指示出罐內(nèi)容積。
5、可根據(jù)您的需求對加油車罐體內(nèi)做防腐處理,改裝成化工車用來運送工業(yè)化工原料,使車輛的利用率進一步提高。
6、可選裝電腦稅控加油機、流量表、爬梯等專用配置,加油車罐體尾部噴涂反光標識,為您的夜間行駛提供安全保障。
一旦出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過度,就很可能發(fā)生交通事故。不管是前驅(qū)車還是后驅(qū)車,在濕滑路面急轉(zhuǎn)彎操作時,如果前輪首先打滑,車輛即使在轉(zhuǎn)彎時仍會繼續(xù)沿直線走,這相當于轉(zhuǎn)向不足,可以通過減速然后沿彎道轉(zhuǎn)向,使車輛回到車道上。但是如果是后輪首先打滑,車輛就可能會甩尾,相當于轉(zhuǎn)向過度,只會更難控制。這需要沿彎道反方向作出迅速準確的轉(zhuǎn)向糾正,控制轉(zhuǎn)向不足比控制轉(zhuǎn)向過度要容易操控。換胎也有大學問車輛長期拉貨不宜使用轎車輪胎老手上路,他們對輪胎的日常保養(yǎng)自然比新手們更加熟悉。
淄博C證油罐車是什么樣的
我公司生產(chǎn)和銷售的流動加油車主要具有以下特點:
1、專用部分由加油車罐體、取力器、自流閥,兩根油管,滅火器,爬梯一個,齒輪油泵、耐油管、管網(wǎng)系統(tǒng)組成、滅火器等部分組成。
2、加油車罐體采用武鋼碳鋼板材設計制作,運用大型卷板機一次成型,加油車外形更加美觀、密封性能更加。
3、罐體形狀為橢圓柱或梯形圓柱形等,加油車罐體可根據(jù)用戶要求分單倉或多倉,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有加強防波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。為防止銹蝕,罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
4、加油車罐體側(cè)面中間裝有容器指示計,在往油罐加油或向外輸油時,可直接指示出罐內(nèi)容積。
5、可根據(jù)您的需求對加油車罐體內(nèi)做防腐處理,改裝成化工車用來運送工業(yè)化工原料,使車輛的利用率進一步提高。
6、可選裝電腦稅控加油機、流量表、爬梯等專用配置,加油車罐體尾部噴涂反光標識,為您的夜間行駛提供安全保障。
東風天龍后雙橋16噸加油車
底盤配置:東風天龍D310排半標準頂駕駛室?guī)щ妱优e升,4600+1350(mm)軸距,6缸龍擎300馬力發(fā)動機,陜齒9擋變速箱,鋁合金350L油箱,空氣懸掛,氣囊座椅,空調(diào),電玻,前橋5T,10T免維護后雙橋。
上裝配置:罐體采用鋁合金材質(zhì),罐體厚度6mm,封頭厚度7mm,罐體有效容積21.2立方,單倉帶泵,帶下裝,兩個歐標罐口,一個海底閥,活動升降護欄,安全告示牌,緊急切斷閥,其余標配。
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油罐車購車流程:
·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝!
·步:購車洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關要求。
·第二步:簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。
·第三步:安排生產(chǎn):我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)?!さ谒牟剑航桓盾囕v:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續(xù)。交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢!
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不良反應1:車下滴漏出一灘莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。病情原因:通常情況下,造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。綠色保養(yǎng):變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。為了保證蓄電池正常工作,不讓車子“癱瘓”,車主在蓄電池使用時每隔半小時,啟動發(fā)動機給蓄電池充電一次。當蓄電池電量耗光后,該用什么方法啟動車子呢?三種方法:推車啟動、牽引啟動和搭接啟動。前兩種方式適合手動擋車型。推車啟動是大家熟悉也是有效的應急啟動方法,但這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷。牽引啟動的方法和原理與推車啟動大同小異。而搭接啟動是采用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動車輛。