產(chǎn)品詳情
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【整車技術參數(shù)】 | |||
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產(chǎn)品商標 |
大力牌 |
公告批次 |
292 |
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產(chǎn)品名稱 |
易燃液體廂式運輸車 |
產(chǎn)品型號 |
DLQ5180XRY5 |
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總質(zhì)量(Kg) |
18000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
10255 |
外形尺寸(mm) |
8700,9000×2510,2550×3730 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
7550 |
貨廂尺寸(mm) |
6300,6600×2380×2200 |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
鞍座**載質(zhì)量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/16 |
前懸/后懸(mm) |
1430/2570 |
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軸荷(Kg) |
6500/11500 |
**車速(Km/h) |
80 |
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備注 |
廂體頂部封閉,不可開啟, 廂體選裝平面和瓦楞板結構及液壓升降后尾板,尾板收起狀態(tài)水平長度300mm,該車隨底盤選裝駕駛室前面罩,前保險桿,前組合燈具,前霧燈;僅選用底盤4700,5000軸距,側/后防護材料為Q235,連接方式均為焊接,截面尺寸120×60mm,下邊緣離地高490mm。該車主要用于運輸獨立容器包裝的介質(zhì):粘合劑,涂料,料溶液,煤油,機油,苯,甲醇,乙醇,***,甲苯,二甲苯,類項號: 3,廂體側面板選裝開百葉窗,選裝不帶側門,側門型式及位置; 選裝不開側門時整車寬度2510mm,選裝開側門時整車寬度2550mm,廂體顏色可變化,文字***位置可變化,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤; 該車消聲器前置,安裝限速裝置及盤式制動,限速80km/h, ABS型號3631010-C2000;4460046440,生產(chǎn)企業(yè)東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司 | ||
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【底盤技術參數(shù)】 | |||
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底盤型號 |
DFH1180BX5V |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風商用車有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
4500,4700,5000 | ||
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輪胎規(guī)格 |
10.00R20 18PR,295/80R22.5,275/80R22.5 18PR | ||
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鋼板彈簧片數(shù) |
7/9+6,8/10+8 |
前輪距(mm) |
1880,1900,1920,1940 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1800,1860,1820 |
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排放依據(jù)標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISB190 50 |
東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
5900 |
140 |
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6月13日，備受關注的養(yǎng)老保險***中央調(diào)劑制度靴子落地?！督?jīng)濟參考報》記者從多位權威人士處獲悉，2018年是我國養(yǎng)老保險制度改革關鍵年，多層次養(yǎng)老保險體系頂層設計基本完成并依序步入落地期。此外，為了加快***地區(qū)間和群體間養(yǎng)老保險不平衡問題，盡快筑牢養(yǎng)老保險“三支柱”，政府正在不斷充實政策工具箱，除了養(yǎng)老保險***中央調(diào)劑制度將于7月1日正式實施外，包括提高企業(yè)和職業(yè)年金立法層次等在內(nèi)的“補短板”系列政策也在醞釀中，將根據(jù)既有路線圖和時間表適時推出。 今年4月27日，《關于規(guī)范金融機構資產(chǎn)管理業(yè)務的指導意見》（簡稱“資管新規(guī)”）正式發(fā)布實施。近日，有地方證監(jiān)局下發(fā)通知，要求轄區(qū)各機構于2018年6月30日向地方證監(jiān)局報送整改計劃。中國證券報記者了解到，多家金融機構已開始在提升主動管理能力、凈值化管理等方面逐步進行業(yè)務上的調(diào)整。不過，業(yè)內(nèi)人士指出，目前在攤余成本法計量、合格投資者限定等規(guī)定上，仍然存在尚待明晰的地方，預計未來將會有相應的細則推出?！?
