產(chǎn)品詳情
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人工智能是在人的支配下進(jìn)階隨著互聯(lián)網(wǎng)向人類社會(huì)各個(gè)角落的不斷擴(kuò)張和計(jì)算機(jī)硬件性能的提升,人工智能的學(xué)習(xí)能力會(huì)以幾何級(jí)的速度向上飛躍,阿爾法狗2微秒一步的自我對(duì)弈速度可以使他飛速的研究掌握數(shù)以萬(wàn)計(jì)的專業(yè)棋譜,僅僅半年就從跟李世石打個(gè)平手到完勝世界柯潔,但阿爾法狗永遠(yuǎn)都學(xué)不會(huì)幾十個(gè)世界棋手齊心協(xié)力試圖戰(zhàn)勝電腦的壯烈決心,永遠(yuǎn)也不會(huì)理解人類棋手在對(duì)弈過程中攻堅(jiān)克難并完成自我挑戰(zhàn)的樂趣。人工智能的出現(xiàn)只能說明:人類的能力進(jìn)步了,又獲得了一個(gè)強(qiáng)有力的幫手,僅此而已。
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當(dāng)初經(jīng)銷商的入網(wǎng)門檻極高,導(dǎo)致了現(xiàn)今銷售網(wǎng)點(diǎn)少的可憐。雖然奇瑞已經(jīng)允許在奇瑞店里售賣觀致,但經(jīng)營(yíng)雙品牌的是少之又少。▼獨(dú)步武林還太早觀致把產(chǎn)品做好了,但市場(chǎng)、推廣、定價(jià)等方面卻做不好,導(dǎo)致銷路不佳。就如中神通王重陽(yáng)義舉失敗,自稱“活死人”居住在古墓。不少自主品牌紛紛踏上了沖高之路,這一步?jīng)]有走錯(cuò),觀致需要更多的時(shí)間,畢竟這只是一個(gè)僅僅成立了幾年的新品牌。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),合資車型的無(wú)疑具競(jìng)爭(zhēng)力,和多數(shù)汽車集團(tuán)一樣,東風(fēng)集團(tuán)主要還是依賴于合資車企,旗下自主品牌才開始起勢(shì),冠以“中神通”之名,確實(shí)還過早。