產(chǎn)品詳情
長(zhǎng)興回收非晶式變壓器.專(zhuān)業(yè)商家
全國(guó)每年大概需燃燒2億噸散煤,京津冀占了20%。燒1噸散煤的大氣污染物排放量是電煤的10倍以上。由此可見(jiàn),冬季霧霾治理的關(guān)鍵,是能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和轉(zhuǎn)變。能源轉(zhuǎn)型的荊棘之路近年來(lái),我國(guó)清潔能源的快速發(fā)展,帶動(dòng)了能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)的顯著變化。根據(jù)國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì),“十二五”期間,我國(guó)核電、水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模分別增長(zhǎng)2.6倍、1.4倍、4倍和168倍。2012年,我國(guó)取代美國(guó)成為世界風(fēng)電大國(guó)。2015年,我國(guó)成為全球光伏發(fā)電裝機(jī)容量的國(guó)家。
專(zhuān)業(yè)回收長(zhǎng)興各類(lèi)油浸式變壓器,??油浸式變壓器又稱油浸式試驗(yàn)變壓器。1000kVA 及以上油浸式變壓器,須裝設(shè)戶外式信號(hào)溫度計(jì),并可接遠(yuǎn)方信號(hào)。800kVA 及以上油浸式變壓器應(yīng)裝氣體繼電器和壓力保護(hù)裝置,800kVA 以下油浸式變壓器根據(jù)使用要求,與制造廠協(xié)商,也可裝設(shè)氣體繼電器。干式變壓器應(yīng)按制造廠規(guī)定,裝設(shè)溫度測(cè)量裝置,一般為630kVA 及以上變壓器裝設(shè)。
油浸式變壓器為工礦企業(yè)與民用建筑供配電系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一,它將10(6)kV或35kV網(wǎng)絡(luò)電壓降至用戶使用的230/400V 母線電壓。此類(lèi)產(chǎn)品適用于交流50(60)Hz,三相較大額定容量2500kVA(單相較大額定容量833kVA,一般不推薦使用單相變壓器),可在戶內(nèi)(外)使用,容量在315kVA 及以下時(shí)可安裝在桿上,環(huán)境溫度不高于40℃,不低于-25℃,較高日平均溫度30℃,較高年平均溫度20℃,相對(duì)濕度不超過(guò)90%(環(huán)境溫度25℃),海拔高度不超過(guò)1000m。若與上述使用條件不符時(shí),應(yīng)按GB6450-86的有關(guān)規(guī)定,作適當(dāng)?shù)亩~調(diào)整。
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GE石油天然氣集團(tuán)在其日本新瀉縣的刈羽(Kariwa)工廠就采用松浦的這一設(shè)備來(lái)制造特殊配置的Masoneilan控制閥部件以用于整個(gè)能源行業(yè)的各種應(yīng)用。Sodick/日本沙迪克SodickOPM250L這款打印機(jī)采用金屬光成型復(fù)合加工方法,將利用激光熔融凝固金屬粉末的沉積成型與基于切削加工的精加工組合在一起。沙迪克已就這種加工技術(shù)與松下簽署了授權(quán)協(xié)議,同時(shí)還在自主開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù),已申請(qǐng)了5項(xiàng)專(zhuān)利。沙迪克在OPM250L的產(chǎn)品化過(guò)程中充分利用了該公司擁有的基礎(chǔ)技術(shù)。
一,長(zhǎng)興油浸式變壓器回收分類(lèi)
按照單臺(tái)變壓器的相數(shù)來(lái)區(qū)分,可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統(tǒng)中,一般應(yīng)用三相變壓器,當(dāng)容量過(guò)大且受運(yùn)輸條件限制時(shí),在三相電力系統(tǒng)中也可以應(yīng)用三臺(tái)單相式變壓器組成變壓器組。
按照繞組的多少來(lái)分,可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器,即在鐵芯上有兩個(gè)繞組,一個(gè)為原繞組,一個(gè)為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器(在5600千伏安以上),用以連接三種不同的電壓輸電線。在特殊的情況下,也有應(yīng)用更多繞組的變壓器。
按照結(jié)構(gòu)形式來(lái)分類(lèi),則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組則為鐵殼式變壓器。二者不過(guò)在結(jié)構(gòu)上稍有不同,在原理上沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。
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近日,江蘇省召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),對(duì)外公布2016年三季度電動(dòng)平衡車(chē)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果。據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,本次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)抽取樣品29批次,25批次發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,電池產(chǎn)品以次充好、續(xù)航里程不達(dá)標(biāo)成重點(diǎn)問(wèn)題從監(jiān)測(cè)結(jié)果可以看出,電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)已經(jīng)成為威脅平衡車(chē)安全的重點(diǎn)問(wèn)題,這些質(zhì)量問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下兩方面。1、電池產(chǎn)品以次充好,重?fù)艉笠装l(fā)生。本次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)3批次劣質(zhì)電池,這3批次樣品電池包均由2組電池串組成,且都有1組電池串未接入電路。