歷史淵源
房車(chē)雛形是吉普塞人的大篷車(chē)，在歐洲，旅居房車(chē)被叫做：caravan，說(shuō)是大篷車(chē)的意思。一次世界大戰(zhàn)末，美國(guó)人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車(chē)上。1920年，一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易家具加在T型底盤(pán)上。到1930年，房車(chē)運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在車(chē)上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后，美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長(zhǎng)的拖掛式房車(chē)均走向了成熟。

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，許多美國(guó)人利用汽車(chē)開(kāi)啟他們的露營(yíng)歲月。帶上帳篷、床、炊具，開(kāi)著汽車(chē)就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代，許多房車(chē)先驅(qū)開(kāi)始制造車(chē)輪上的家。他們?cè)谧约业暮笤豪镉媚绢^制作簡(jiǎn)單的房屋，然后再把房屋固定到汽車(chē)T型的底盤(pán)上。房車(chē)露營(yíng)俱樂(lè)部的歷史可以追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱(chēng)呼他們是因?yàn)檫@些房車(chē)先驅(qū)在美國(guó)眾多穿越全國(guó)的公路還沒(méi)有鋪設(shè)時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始了穿越美國(guó)大陸的旅行，開(kāi)著破舊的汽車(chē)，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營(yíng)，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀(jì)三十年代，房車(chē)開(kāi)始利用飛機(jī)式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車(chē)數(shù)量的不斷增加，對(duì)設(shè)齊全的房車(chē)營(yíng)地的需求也越來(lái)越大。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著汽車(chē)的普及，更多的美國(guó)人開(kāi)始尋求移動(dòng)的生活，房車(chē)業(yè)也隨之繁榮起來(lái)。到1950年，拖掛型房車(chē)已經(jīng)由原來(lái)自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長(zhǎng)的豪華別墅。

房車(chē)，又稱(chēng)“車(chē)輪上的家”，兼具“房”與“車(chē)”兩大功能，但其屬性還是車(chē)，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車(chē)種。

房車(chē)是由國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車(chē)種，其車(chē)上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車(chē)是集“衣、食、住、行”于一身，實(shí)現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。

概述
房車(chē)，也稱(chēng)旅居車(chē)，“RV”，英文全稱(chēng)Recreational Vehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡(jiǎn)稱(chēng)RV，可以隨意停靠在遠(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時(shí)又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個(gè)熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽(tīng)音樂(lè)、放DVD等。
RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車(chē)又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車(chē)可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動(dòng)別墅，房車(chē)一般都有臥室，裝了座廁、盥洗臺(tái)、浴缸的衛(wèi)生間，客廳，開(kāi)放式廚房?？蛷d里兩邊都有大窗，方便隨時(shí)隨地欣賞路上的風(fēng)景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內(nèi)壁再配以原木裝飾，確實(shí)有一種家的味道?！胺孔印崩锩孢€配備空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動(dòng)，完全依賴(lài)交流發(fā)電機(jī)提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時(shí)，車(chē)上還裝備了許多安全設(shè)施，包括LPG(液化石油氣)檢測(cè)器、CO報(bào)警器、煙霧報(bào)警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

中國(guó)房車(chē)
普遍以1999年賀歲片《不見(jiàn)不散》作為中國(guó)房車(chē)出現(xiàn)的標(biāo)志，中國(guó)房車(chē)保有量為10000輛，中國(guó)房車(chē)生產(chǎn)制造廠(chǎng)大約二三十家，產(chǎn)品大都出口歐美國(guó)家，而國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售只占其中很小的一部分。
中國(guó)房車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r：我國(guó)房車(chē)起步于2000年，2007年我國(guó)房車(chē)擁有量為1550輛，2010年達(dá)到4000多輛，截止到2011年8月，我國(guó)房車(chē)擁有量約為5000輛，近四五年我國(guó)房車(chē)擁有量年均增幅超過(guò)40%。但相對(duì)于我國(guó)7000多萬(wàn)的汽車(chē)保有量，房車(chē)市場(chǎng)處于萌動(dòng)階段，其比重不足萬(wàn)分之一。
中國(guó)房車(chē)的起步還受許多因素制約：開(kāi)房車(chē)上路還很麻煩，私家車(chē)主駕駛房車(chē)需要具備開(kāi)大貨或大轎車(chē)的資格；在城市購(gòu)買(mǎi)了房車(chē)后停放困難；還有拖掛式房車(chē)還不允許上高速路，阻礙了旅游出行；再有與房車(chē)旅行配套的度假營(yíng)地剛剛起步，開(kāi)著房車(chē)度假還是件很困難的事；另外，因房車(chē)銷(xiāo)量很少，房車(chē)如何上牌照還沒(méi)有明確。