產(chǎn)品詳情
福特新全順B型房車(chē)自動(dòng)檔黑色
180*90縱床版,2.0T汽油自動(dòng)擋,純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),固定衛(wèi)浴,豪華頂,400ah鋰電池,3kw逆變器,外置抽拉灶,電磁爐,空調(diào)冰箱等。還有部分寶馬5系車(chē)主行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)覺(jué)在剎車(chē)或加速時(shí),方向盤(pán)會(huì)往一面稍微拉緊,當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)后又會(huì)回正。出現(xiàn)這種現(xiàn)象有別于胎壓或者輪胎問(wèn)題產(chǎn)生的跑偏問(wèn)題,因該屬于懸架結(jié)構(gòu)故障。經(jīng)過(guò)觀察發(fā)現(xiàn),底盤(pán)三角架橡皮墊脫開(kāi)。根本原因是底盤(pán)沒(méi)有針對(duì)路況做出相應(yīng)調(diào)整,部分結(jié)構(gòu)在經(jīng)常顛簸的情況下可能出現(xiàn)問(wèn)題。所以車(chē)主需要經(jīng)常檢查底盤(pán)懸架各個(gè)部件,防止出現(xiàn)松脫現(xiàn)象。異響問(wèn)題當(dāng)寶馬5系車(chē)主行駛一定里程后會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)碟發(fā)出尖叫聲,其實(shí)發(fā)出聲音是來(lái)自剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間摩擦產(chǎn)生的,可能是由于環(huán)境問(wèn)題,有些灰塵可以會(huì)夾雜在二者之間,產(chǎn)生接觸不實(shí)造成的。
福特新全順B型房車(chē)自動(dòng)檔白色
180*90縱床版,2.0T汽油自動(dòng)擋,純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),固定衛(wèi)浴,400ah鋰電池,3kw逆變器,外置抽拉灶,電磁爐,空調(diào)冰箱等一應(yīng)俱全!
福特新全順小額頭C型房車(chē)汽油自動(dòng)擋
國(guó)六福特新全順小額頭T型房車(chē),純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T汽油自動(dòng)擋,自由穿梭一線城市,低低風(fēng)阻不懼限高,奢華內(nèi)裝:48v電路、進(jìn)口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。
永州程力房車(chē)多少錢(qián)一輛招:了如指掌車(chē)主疑惑:車(chē)沒(méi)修先發(fā)憷咋辦?車(chē)主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后表示:“一提到修理廠就,我該怎么辦?”釋疑:送修前一定要先調(diào)整好自己的心態(tài),愛(ài)車(chē)出了毛病時(shí),一般或多或少都會(huì)影響自己的情緒,不健康情緒會(huì)影響判斷力,修車(chē)更是如此。此外,送修前一定要對(duì)車(chē)的基本技術(shù)狀況有所了解,比如加什么牌號(hào)燃料油、什么牌號(hào)機(jī)油、什么牌號(hào)防凍液以及駕駛與車(chē)輛行駛特點(diǎn)等。第三招:遠(yuǎn)交近攻車(chē)主疑惑:預(yù)約維修好不好?車(chē)主王先生稱,自己工作特別忙,想預(yù)約維修,不知道這樣做可不可以?會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題?釋疑:電話和網(wǎng)上預(yù)約維修不但能夠節(jié)約維修時(shí)間,而且還有客戶的感覺(jué)。首先要檢查輪胎氣壓。各制造廠對(duì)胎壓都有特別的規(guī)定,輪胎平均每月會(huì)少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓,要留意輪胎氣壓隨溫度的變化而改變,溫度每升/降10攝氏度,氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米。胎壓不足不是目測(cè)就能發(fā)現(xiàn),所以車(chē)主自己準(zhǔn)備一個(gè)氣壓表,一個(gè)電子氣壓表也就是100元以內(nèi)的事情,再有,就是要檢查胎面的磨損,當(dāng)磨損超過(guò)輪胎標(biāo)志時(shí),就要更換輪胎,否則在公路上行駛?cè)菀状┨?。另外,胎面可?jīng)常噴一些輪胎保護(hù)劑,也可減少磨損。停車(chē)后一定要保證車(chē)輛處于防盜狀態(tài)即左前門(mén)的小紅燈閃爍,否則車(chē)輛電器系統(tǒng)待命時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)造成蓄電池電量消耗。另外,有些車(chē)主行駛的距離較短,車(chē)速較低,甚至是經(jīng)常夜間行駛還需要開(kāi)燈,這樣的情況,蓄電池?zé)o法正常地充電,或總處于充電不足的情況。還有的時(shí)候剛換上新的蓄電池后根本就沒(méi)有繼續(xù)行駛,新的蓄電池沒(méi)有進(jìn)行有規(guī)律的正常充放電,所以很快就又不行了。領(lǐng)馭的兩個(gè)前門(mén)玻璃具有自動(dòng)上升防夾功能,但是一旦功能執(zhí)行后,自動(dòng)上升功能消失。因(中)后橋車(chē)輪的各彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室都是氣路聯(lián)通的,因此只要有一個(gè)分室漏氣,就會(huì)造成各個(gè)分室氣壓的降底,因此導(dǎo)致行駛時(shí)(中)后橋車(chē)輪“扒緊”的結(jié)果。遇有這種故障,則需將漏氣的制動(dòng)分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室時(shí)必須在壓力機(jī)上進(jìn)行,以確全。手制動(dòng)繼動(dòng)閥漏氣。當(dāng)在停車(chē)制動(dòng)工況時(shí),繼動(dòng)閥漏氣,對(duì)不會(huì)造成故障,這顯然是制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質(zhì),使閥門(mén)封閉不嚴(yán)造成的。之后又借用車(chē)博仕等,也無(wú)法進(jìn)入奇瑞車(chē)型的srs系統(tǒng)??磥?lái)對(duì)于此類新款車(chē)型,由于技術(shù)協(xié)議的限制.相關(guān)的診斷軟件還未配置在通用型的診斷儀程序中。本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,向特約維修站咨詢.得到的答復(fù)是,他們的專用設(shè)備因升級(jí)問(wèn)題,目前也暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行安全氣囊系統(tǒng)的自診斷.但根據(jù)該站的維修經(jīng)驗(yàn),氣囊爆開(kāi)后,還需更換主氣囊線束。于是更換了這根專用線束,srs警報(bào)燈果然正常熄滅。奇瑞安全氣囊故障維修總結(jié):根據(jù)我們對(duì)以往不同車(chē)系的安全氣囊系統(tǒng)自診斷經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,各車(chē)系調(diào)碼與清碼的方法存在相當(dāng)大的區(qū)別。通過(guò)測(cè)量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號(hào)電壓,可分析判斷出控制器的故障所在。以下是控制器常見(jiàn)故障的檢查與排除方法。有刷控制器沒(méi)有輸出先檢查閘把輸出信號(hào)的高、低電位。如果捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過(guò)4v的電位變化,則可排除閘把故障。之后,按照有刷控制器常用芯片引腳功能表,與測(cè)量出的主控芯片與邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的表識(shí)相一致,檢查出是外圍器件或是集成電路出現(xiàn)故障。