重慶藍(lán)牌清障車價(jià)格表程力專用汽車股份有限公司專業(yè)改裝生產(chǎn):東風(fēng)多利卡清障車 、江淮平板清障車、五十鈴平板清障車、斯太爾道路清障車 、解放道路清障車 、東風(fēng)天錦道路清障車 、躍進(jìn)平板清障車、東風(fēng)天錦一拖一清障車 、東風(fēng)一拖二道路清障車 、福田拖吊型道路清障車 、東風(fēng)多利卡一拖一清障車、東風(fēng)153多功能清障車 、東風(fēng)金霸帶升降平臺清障車 、東風(fēng)尖頭汽油機(jī)清障車 、東風(fēng)康霸一拖二清障車 、用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝

我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產(chǎn)的清障車品牌有：江淮清障車，五十鈴清障車，五十鈴平板車，東風(fēng)銳鈴平板清障車，東風(fēng)小霸王一拖一施救車，東風(fēng)多利卡清障車，東風(fēng)多利卡托吊型清障車，東風(fēng)153一拖一施救車，東風(fēng)平頭道路清障車，東風(fēng)天龍后八輪大型車，紅巖重型清障車，斯太爾大型清障車，斯太爾重型清障車，平板清障車，依維柯清障車等等應(yīng)有盡有。

程力專用汽車股份有限公司國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商，是定點(diǎn)專業(yè)制造銷售環(huán)衛(wèi)車輛的廠家。注冊商標(biāo)“程力威”牌榮獲商標(biāo)，東風(fēng)、福田、解放公司的重要合作伙伴。湖北程力主打產(chǎn)品有垃圾車、灑水車、隨車吊、消防車、油罐車、吸污車、吸糞車，LED廣告車，掃路車、高空作業(yè)車、混凝土攪拌車、自卸車、散裝飼料運(yùn)輸車等200多種車型。公司產(chǎn)品已率先通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國際強(qiáng)制認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。

程力公司成立于2004年9月16日，注冊資金1億5仟9百萬元?，F(xiàn)占地面積5000多畝，建筑面積350萬余平方米，在冊員工10000余人。擁有大型設(shè)備750臺（套）及16條總裝生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力32000余臺專用車。資產(chǎn)總計(jì)達(dá)10.23億元，“程力威”產(chǎn)品有680多個(gè)品種上公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)車系列享受免征車輛購置稅優(yōu)惠條件。股份公司的改制完成為程力公司邁出了關(guān)鍵一步，程力股份成為隨州地區(qū)最早的企業(yè)。

【公司促銷熱賣一拖二清障車介紹及圖片】
東風(fēng)銳鈴藍(lán)牌平板清障車/藍(lán)牌一拖二清障車：是一款小型平板清障車。東風(fēng)福瑞卡平板清障車底盤采用朝柴95馬力經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00-16輪胎，氣剎制動(dòng)，軸距3300mm，駕駛室單排可翻。專用部分：可拖一輛3噸小轎車，可帶后拖臂，帶一個(gè)3噸液壓絞盤，鋼絲繩長25米，左右工具箱一個(gè)，托舉1500KG，工作照明燈2只，長燈1只等。該車整車4.6米，平板長4.3米+0.9米可液壓翻轉(zhuǎn)平板。 C照可以開.
（藍(lán)牌清障車現(xiàn)貨）平板長4.6米，寬2.3米，平板托3噸，不帶后托臂帶一個(gè)3噸液壓絞盤托舉1.5噸。

東風(fēng)多利卡一拖二清障車：采用國四朝柴136馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷增壓，4102發(fā)動(dòng)機(jī)，方向助力，五檔東風(fēng)公司原廠大禮包，五檔箱，7.50-16鋼絲胎，斷汽剎，一個(gè)4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚(yáng)，L型拖車一對，黃色的LED示燈一個(gè)；改裝配置：LED工程燈壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續(xù)。
（現(xiàn)貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

江淮一拖二平板清障車：采用國四朝柴136馬力，中冷增壓4102發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，方向助力，五檔變速箱。8.25-16尼龍?zhí)?，汽剎，一個(gè)4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚(yáng)，L型拖車一對，配江淮原廠及隨車工具；改裝配置：LED工程燈壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續(xù)。
（現(xiàn)貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

慶鈴五十鈴一拖二清障車：采用國四五十鈴原裝120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔箱，原裝空調(diào)，7.00-16尼龍?zhí)?，油剎，一個(gè)4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚(yáng)，L型拖車一對，黃色的LED示燈一個(gè)，兩個(gè)輔助小輪，方向助力，改裝配置：LED工程燈壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續(xù)。

（現(xiàn)貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

解放J5/J6一拖二清障車：錫柴140馬力，中冷增壓CA4DF3-14E3F發(fā)動(dòng)機(jī)；一排半駕駛室，隨車工具，改裝配置：LED工程燈壹個(gè)，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續(xù)。
（需提前訂購）平板長6.2米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

以上五款平板一拖二清障車是我廠銷售量的，也是廣眾客戶用途范圍最廣的。

【重型拖吊連體清障車圖片及參數(shù)】

東風(fēng)天錦單橋8噸清障車，該車托牽質(zhì)量16T，起吊質(zhì)量12T，拖舉質(zhì)量4.5T，起吊高度4830mm。采用康明斯180馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，5600軸距，豪華可前翻駕駛室，東風(fēng)6檔變速箱，康機(jī)180發(fā)動(dòng)機(jī)，9.00-20原廠尼龍?zhí)?，原裝空調(diào),國四排放.配備原裝空調(diào).整車配備2部80KN卷揚(yáng)機(jī)(液壓絞盤)、40米鋼絲繩、兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，，后工作燈3只，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套?？蛇x裝工程黃（紅藍(lán)）長排燈（LED）。

東風(fēng)天龍重型16噸拖吊聯(lián)體清障車,拖牽25噸事故車,起吊16噸.選配東風(fēng)康明斯245、260馬力發(fā)動(dòng)機(jī),11.00-R20鋼絲胎，法斯特8檔變速箱，原裝空調(diào)。整車配備2部10噸卷揚(yáng)機(jī)(液壓絞盤)、40米鋼絲繩、兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重，后工作燈3只，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個(gè)長排工程燈，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套

解放j6后雙橋20噸拖吊聯(lián)體清障車，可做拖吊兩用,拖牽25噸事故車,起吊16噸.起吊高度12米。底盤配新款J6M平頂駕駛室，大柴260馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)，解放10檔變速箱，軸距5800+1350，435后橋，11.00R20鋼絲胎，270雙層大梁，帶自動(dòng)空調(diào)。上裝可配16T18D2聯(lián)體上裝或20T20D2聯(lián)體上裝，兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重，后工作燈3只，2個(gè)100KN液壓絞盤，帶40米鋼絲繩，1個(gè)洗手箱，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，鏈鉤2條，1個(gè)長排LED工程燈，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套。底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄等。

重汽豪沃20噸后八輪拖吊聯(lián)體清障車,拖牽45噸事故車,起吊18噸,起吊高度6.5m,配備重汽340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),10檔變速箱，12.00-R20輪胎，國四排放，重汽howo豪華帶臥駕駛室,10檔變速箱,原裝空調(diào),.整車為20T20D2聯(lián)體上裝，兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個(gè)長排工程燈（LED），輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套

陜汽德龍重型20噸拖吊聯(lián)體清障車,德龍F(tuán)3000加長平s頂駕駛室，濰柴375馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒12檔變速箱，1800+4575+1400軸距，7.5噸MAN前橋，16噸MAN鑄造后橋，12.00鋼絲胎，400L鋁合金油箱+燃油防盜報(bào)裝置，帶空調(diào)，普通空濾/行駛記錄儀/ABS。該車的托牽質(zhì)量51T，起吊質(zhì)量18T，起吊高度6.5m，在托臂負(fù)重時(shí)可以折疊托臂；吊臂截面采用六邊型,其強(qiáng)度、穩(wěn)定性均遠(yuǎn)大與四邊型結(jié)構(gòu)。整車為20T20D2聯(lián)體上裝，兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個(gè)長排工程燈（LED），輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套

重汽豪沃30噸前四后八拖吊分離型清障車：采用重汽集團(tuán)原裝豪沃系列底盤生產(chǎn)，新款平頭前翻式駕駛室。配備：重汽國四380馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號D10.38-40，10檔變速箱，16噸雙后橋，12.00R20鋼絲胎，轉(zhuǎn)向器及離合器液壓助力，氣壓制動(dòng)，斷氣剎，車載專用空調(diào)。采用拖吊分離式上裝 ，可360°旋轉(zhuǎn)三節(jié)式吊臂，起吊質(zhì)量30T，起吊高度12米，半徑10米；后托臂為三節(jié)式，托舉質(zhì)量30T。吊臂和后托臂均采用無線遙控操作，前后兩側(cè)支腿，采用桿式手動(dòng)雙側(cè)聯(lián)動(dòng)控制，隨車配備抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個(gè)長排工程燈（LED），輔助制動(dòng)氣管總成1套

北奔重卡20噸前四后八拖吊連體清障車：該車先用V3豪華平頂駕駛室，濰柴336馬力，陜齒12檔，12.00-20鋼絲胎，原裝空調(diào)取力器，前橋9T后橋16T。整車結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型。整車為20T20D2聯(lián)體上裝，兩節(jié)六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重，后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套，可選裝工程黃（紅藍(lán)）長排燈。

清障車按類別主要分為 ：
拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,多能清障車,360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型. 多功能清障車主要分為: 升降平臺清障車、隨車吊平板清障車 。清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多能清障車，360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型. 按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)小霸王平板清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。

按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障國作業(yè)對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等 .

我廠高端清障車可批量生產(chǎn)，適合企業(yè)招標(biāo)以及中大型客戶的需求！

東風(fēng)品系眾多，東風(fēng)天龍前四后八隨車吊作為東風(fēng)系列的旗艦產(chǎn)品，憑借中美合資技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，高效省油，靈敏的操控性，舒適的駕乘體驗(yàn)等，走南闖北成為運(yùn)輸線上的一道風(fēng)景，在前四后八隨車吊的選擇上，有人說東風(fēng)天龍好，而有人更愛解放J或徐工漢風(fēng)，車型各有所長，讓我們一起了解下東風(fēng)天龍前四后八隨車吊，讓東風(fēng)天龍的車主更加篤定當(dāng)初的選擇。0時(shí)尚的前臉東風(fēng)天龍前四后八隨車吊前臉在漫長的運(yùn)輸線上，一眼就能找到東風(fēng)天龍的存在，D0的前臉易識別，左側(cè)鑲嵌的“東風(fēng)天龍”字樣醒目，符合從左向右的視覺順序，顏色紅黑穿插搭配，留下深刻的印象，由于隨車吊平常跑長途比較少，高頂雙臥顯得并不重要，因此多使用平頂駕駛室，選擇平頂?shù)鸟{駛室還有另一個(gè)好處，那就是車頭矮，風(fēng)阻小更省油。0駕乘舒適，移動(dòng)式沙發(fā)體驗(yàn)東風(fēng)天龍前四后八四點(diǎn)懸浮駕駛室東風(fēng)天龍前四后八主駕內(nèi)飾談起東風(fēng)天龍，首先想到的就是東風(fēng)天龍的駕乘舒適體驗(yàn)和操控，東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤采用四點(diǎn)懸浮駕駛室，通過懸掛系統(tǒng)與車架連接，再配上氣囊減震座椅，減震效果好，在高速上行駛，堪稱移動(dòng)沙發(fā)，在崎嶇的山路行駛，減震作用更加明顯，在主駕布局上，主要分四大板塊，分別是方向盤區(qū)座椅區(qū)操控區(qū)換擋區(qū)，各區(qū)之間距離適中，在雙手可觸及的范圍之內(nèi)。東風(fēng)天龍前四后八擋位桿檔桿位于主駕中側(cè)靠前的位置，圓球型設(shè)計(jì)，握感舒適，擋把前側(cè)帶撥片，撥片通過手指即可調(diào)節(jié)，撥片向上高速行駛更省油，撥片向下低速行駛爬坡更有勁，符合隨車吊重載的需求。在擋位桿的前側(cè)有一排操控按鈕，與檔位桿距離適中，右手可在方向盤擋位桿操控按鈕間自由切換。0合資康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，高效省油東風(fēng)天龍前四后八康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上圖所示為康明斯ISF.-EA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是東風(fēng)天龍前四后八隨車吊常用的發(fā)動(dòng)機(jī)，可達(dá)到馬力，功率KW，排量.L，采用中冷增壓的進(jìn)氣方式，燃油系統(tǒng)采用高壓共軌+SCR的后處理技術(shù)，燃燒更充分，在降噪和冷啟動(dòng)方面表現(xiàn)更好，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，對傾向于噪音低，省油的車友來說，康明斯是不錯(cuò)的選擇，適合高轉(zhuǎn)速行駛，如果需要經(jīng)常爬坡走山路，那就可以考慮選擇玉柴等其它的發(fā)動(dòng)機(jī)了。0陜齒擋變速箱，輕量化鋁合金材質(zhì)陜齒擋變速箱上圖所示為陜齒擋JSD0TA變速箱，額定輸入扭矩00Nm，頭擋速比.0，重載時(shí)爬坡能力強(qiáng)，擋時(shí)速比為0.，高擋為超速擋，變速箱殼體采用鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)，跟采用鑄鐵材質(zhì)相比可減輕0公斤自重，在如今嚴(yán)查超載的大環(huán)境下，減輕隨車吊自重便意味著可以多拉貨，節(jié)約用車成本，從而提高收益。0徐工噸吊機(jī)，雙泵提速0%徐工雙聯(lián)泵M系吊機(jī)徐工噸吊機(jī)在原有K系列基礎(chǔ)上研發(fā)出M系吊機(jī)，如上圖所示為徐工噸四節(jié)臂雙聯(lián)泵吊機(jī)，吊機(jī)型號MSQS00-，采用雙聯(lián)泵，顧名思義雙泵合一，將兩個(gè)泵的出油口合并為一個(gè)出油口，液壓油出油量大，壓力強(qiáng)，各個(gè)液壓油的動(dòng)力單元可以得到快速供給，起吊速度快，且無卡頓，與單聯(lián)泵相比，單泵每分鐘液壓油流量只有L，而雙泵每分鐘液壓油流量達(dá)到00L，速度要提升0%左右。0采用加長臂，吊臂長.米徐工噸.米加長吊臂吊機(jī)不僅需要起吊速度快，更要伸得遠(yuǎn)，起吊重量大，徐工噸雙泵吊機(jī)采用的是二代加長臂，全伸吊臂長.米，舉升高度米，吊臂全伸時(shí)可起吊.噸，起吊范圍除了車頭前側(cè)嚴(yán)禁起吊外，無論在貨箱兩側(cè)還是尾部均可作業(yè)，作業(yè)角度可選性大。0原廠支腿，支撐力強(qiáng)徐工原廠四支液壓支腿道路千萬條，安全條，隨車吊不僅需要考慮到運(yùn)輸?shù)陌踩?，更需要考慮到起吊安全，畢竟大多數(shù)時(shí)間是在進(jìn)行起吊作業(yè)，吊機(jī)的四支支腿是起吊作業(yè)前進(jìn)行安全準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié)，徐工噸雙泵吊機(jī)支腿采用方形支腿，方形支腿伸出后能夠隱藏油缸部位，避免油缸接觸雜質(zhì)而損壞油缸，支腿板采用方形時(shí)與地面的接觸面積更大，穩(wěn)定性更好，跨距是影響穩(wěn)定的另一重要因素，雙聯(lián)泵吊機(jī)支腿跨距更大，前支腿全伸可達(dá).米，后支腿全伸跨距可達(dá)到.米，穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。以上是對東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤和吊機(jī)的評測，底盤配置高端，駕乘舒適，運(yùn)輸能力強(qiáng)，吊機(jī)起吊范圍廣，作業(yè)速度快且安全，是一款實(shí)實(shí)在在的貨物搬運(yùn)工。想要了解更多隨車吊的相關(guān)信息，可以在下方評論留言或私信我。如果您覺得這篇文章還不錯(cuò)，請幫忙點(diǎn)贊。。歐洲市場中，采用奔馳AROCS系列x車型上裝的隨車吊車型很常見，除了可以裝配.00R.尺寸真空胎之外，還可以選裝尺寸為.00R0型越野輪胎。工作完成后，吊臂通過遠(yuǎn)程控制裝置進(jìn)行折疊回收，如果經(jīng)常起重噸位高的貨物，會根據(jù)切實(shí)需要加裝配重箱。因?yàn)椴荒苓M(jìn)入園區(qū)好好的拍攝，小編就從國外網(wǎng)站找到了這款車的底盤圖片，今天就給大家好好的介紹下這款特種車輛底盤配置。對于奔馳的款的車型——Actros和Arocs大家應(yīng)該比較熟悉了，這兩款車型主要針對干線物流運(yùn)輸領(lǐng)域和工程自卸專用車兩個(gè)精確分類，外觀方面區(qū)別體現(xiàn)在后者的鋸齒狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。而這款隨車吊牽引車底盤，大燈及霧燈帶有硬質(zhì)金屬防護(hù)網(wǎng)，而且保險(xiǎn)杠中部可以加裝脫鉤以提高復(fù)雜路況下的脫困能力，中部偏下位置帶有底盤裝甲防護(hù)，可以說將前部防護(hù)做到了；最下層采用層簡易金屬活動(dòng)踏板設(shè)計(jì)，為的是提高特殊路況下的可靠性以及實(shí)用性。它裝配的S系列駕駛室內(nèi)部尺寸為00mm/00mm/0mm，單從尺寸方面來看，這款日間駕駛室的舒適度可以滿足日常短距離運(yùn)輸?shù)男枰?；地板凸起高度?mm，對于日常室內(nèi)走動(dòng)并沒有太多影響。除了特殊工況下的適應(yīng)性之外，選擇S系列日間駕駛室還為后部隨車吊及相關(guān)設(shè)備上裝提供更多預(yù)留空間。駕控方面，采用半環(huán)繞式儀中控臺，盡管作為一臺特種車型多功能方向盤主駕駛多項(xiàng)氣囊調(diào)節(jié)座椅均作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。0年奔馳率先對ACTROS系列車型更新?lián)Q代之后，自此相關(guān)系列重型車輛均采用這種類似于奔馳旗下乘用車型所采用的懷擋式擋操作手柄，特殊形式路況下進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)操作極為方便。該車型的亮點(diǎn)在于，它搭載了把軸間差速鎖和把輪間差速鎖的經(jīng)典越野配置，正常路面下采用x驅(qū)動(dòng)形式，復(fù)雜路況下需要更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力時(shí)駕駛員只需通過操作位于中控臺下方的旋鈕開關(guān)即可實(shí)現(xiàn)xxx之間合適驅(qū)動(dòng)方式。這臺車搭載的是一臺與國內(nèi)ACTROS系列物流車型相同的OMLA系列直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率0馬力，扭矩00扭米，匹配G速鋁合金手自一體變速器，PowerShift換擋輔助系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下的行駛中換擋更加平順穩(wěn)定；駕駛室懸掛中間位置帶有硬質(zhì)塑料防護(hù)罩，為了防止外力對發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體所產(chǎn)生的不必要損壞。前部轉(zhuǎn)向橋輪胎尺寸為/R.，其通過位于底盤中部的分動(dòng)箱提供動(dòng)力，特別是在泥濘以及重載情況下的坡道路段具有更好的適應(yīng)性。尾氣處理系統(tǒng)電瓶以及金屬儲氣罐位于底盤右側(cè)空白位置，將空間的利用率達(dá)到水平。。

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