黔南道路清障車一輛多少錢而同樣配件商店才賣24元。“假冒偽劣配件泛濫使我們不敢在外邊修車，只能去相對放心的4s店，但4s店價(jià)格又貴出一倍多。都說我們是“”，但何時(shí)我們也能像在菜市場買菜一樣和維修站的人討價(jià)還價(jià)，改變一下要多少就交多少的現(xiàn)狀呢？”伎倆五：配件蒙人據(jù)中消協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年上半年關(guān)于汽車配件的投訴，占投訴總量的28%。反映問題較多的配件有輪胎、玻璃、電瓶、氣門、點(diǎn)火線圈、空調(diào)系統(tǒng)等，多是懷疑購買的配件是假冒產(chǎn)品，有的才使用幾天就出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。另一位業(yè)內(nèi)人士也透露，如果按照的渠道向廠商購買零配件利潤并不會(huì)太高，多加上一定的加價(jià)率，但是如果換一個(gè)渠道向國外經(jīng)銷商進(jìn)貨，按照廠家規(guī)定的價(jià)格賣給消費(fèi)者，利潤空間就大大增加。此外，同樣的一個(gè)配件純正配件和副廠件的價(jià)格也是天壤之別，不少維修點(diǎn)包括不少廠方授權(quán)的維修廠為了增加利潤，在非關(guān)鍵性配件上偷偷使用非純正部件卻用純正部件的價(jià)格賣給消費(fèi)者，而消費(fèi)者根本不具備鑒別能力，只能挨宰。更有甚者，把一個(gè)明明完好的配件說成有故障，不僅讓車主多掏錢，換下來后的完好配件又能被二次利用，“這樣就好比是剝了兩層皮”。從發(fā)動(dòng)機(jī)原理上來講，一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的理論轉(zhuǎn)速都可以達(dá)到1轉(zhuǎn)左右，而實(shí)際裝車之后發(fā)動(dòng)機(jī)就算跑死了也不可能達(dá)到這個(gè)理論轉(zhuǎn)速。此外每個(gè)廠家都會(huì)對旗下的車進(jìn)行不同的調(diào)教，并對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候自動(dòng)切斷油路進(jìn)行保護(hù)，因此我們泡論壇的時(shí)候就會(huì)看到某某網(wǎng)友說，今天我的車跑到紅線區(qū)8轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)斷油了……。而為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以在確定沒有問題的轉(zhuǎn)速區(qū)域正常工作，廠家也對儀表盤進(jìn)行了規(guī)劃，把發(fā)動(dòng)機(jī)能很可靠工作的區(qū)域劃為白色，把可能會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的區(qū)域劃為紅色。