產(chǎn)品詳情
三明小型一拖二清障車生產(chǎn)廠家大家在我過(guò)去的帖中已經(jīng)知道了,汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同,設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來(lái)計(jì)算配合公差的,所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中,配合科學(xué),磨損也就。(另外:霧化效果、點(diǎn)火時(shí)間等略)但是現(xiàn)代車的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說(shuō)明書中自豪地寫上了冷車就可馬上起步。老的傳統(tǒng)和習(xí)慣還是有很大的勢(shì)力和影響,所以冷車能不能起步的爭(zhēng)論始終是困惑我們的一個(gè)老問題。我是怎么看這個(gè)問題的呢?我的看法是;在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害,然而危害是相對(duì)的,損傷才是的,就如輪胎在路面上滾動(dòng),它就有損傷。檢查安全機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。檢查添加燃料、潤(rùn)滑油。一級(jí)保養(yǎng):車輛每行駛5-3公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng),以清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固為主。清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機(jī)油。按規(guī)定部位潤(rùn)滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤(rùn)滑油面高度,不足時(shí)添加。檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動(dòng)器摩擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況,以及電池液液面高度。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)主要故障的免解體解決方案1.高溫故障的解決方法對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的故障,尤其是由于污垢過(guò)多引起的問題,可以采用冷卻系統(tǒng)清洗劑配合專用設(shè)備進(jìn)行處理解決。清洗劑種類的選擇選擇清洗劑時(shí),有三項(xiàng)原則以供參考:對(duì)于大部分沉淀和腐蝕,用略帶酸性的清洗劑效果較好。如果凝膠不硬,可以用堿性或無(wú)腐蝕性清潔劑清洗(酸性更好,不過(guò)堿性清洗劑即可達(dá)到效果)。對(duì)于冷卻系統(tǒng)的油性雜質(zhì),要用酸性清洗劑來(lái)完成這一任務(wù)。綜合考慮上述三個(gè)原則,加上國(guó)內(nèi)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的污垢主要以沉淀、油性雜質(zhì)及銹垢為主,使用酸性的清洗劑產(chǎn)品(美國(guó)威力獅公司推出的6119#冷卻系統(tǒng)清洗劑),才能滿足目前市場(chǎng)的要求。