國六解放J6F藍牌平板清障車整車性能：

國六解放J6F藍牌平板清障車而前進擋無爬行的主要原因是a組離合器活塞密封圈輕微損壞泄壓所致。由此，可以確定變速器電控系統(tǒng)存儲p73故障碼的原因就是變速器打滑。按照自動變速器的大修標準，我們更換了所有密封元件、燒損的摩擦片鋼片，同時又將變矩器做了翻新處理，并清洗了液壓控制部分和冷卻系統(tǒng)。重新組裝后，路試故障排除。但試車沒有多久，新的問題又出現(xiàn)了：當變速器溫度達到9℃以上時，原地將換擋桿由p、n位置移至d位置時，變速器在接合時會出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象，特別是反復操作時沖擊愈加嚴重，同時當變速器執(zhí)行完擋后，在滑行時車速在5～6km/h時也會出現(xiàn)一下沖擊感覺，實際上就是5擋降4擋沖擊，但所有升擋(1-5擋)一切正常且其他降擋點無沖擊。，C1可駕駛，市內(nèi)不限行，養(yǎng)車費用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，特別適用于在市內(nèi)作業(yè)的修理廠，4S店，交警等部門。
國六解放J6F藍牌平板清障車底盤配置：
配置1：解放J6F 1895單排中體駕駛室，變速器跳檔故障的判斷與排除：l、在發(fā)現(xiàn)某檔跳檔時，仍將變速桿換人該檔，然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況，如嚙合良好，應檢查變速叉軸鎖住機構；用手推動跳檔的變速叉試驗定位裝置，如定位不良，需拆下變速叉軸檢驗定位球及彈簧，如彈簧過軟或折斷應更換。若變速叉軸凹槽磨損過甚應修理或更換；檢查齒輪的嚙合情況，如齒輪未完全嚙合，用手推動跳檔的齒輪或齒套能正確嚙合，應檢查變速叉是否彎曲或磨損過甚，以及變速叉固定螺釘是否松動，叉端與齒輪投槽間隙是否過大。國六錫柴130馬力發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，295后橋(5T),180大梁，對于裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。發(fā)動機怠速過高怎么辦?發(fā)動機怠速過高時，先應起動發(fā)動機，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關閉。如此時怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節(jié)氣門無效，則應檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關閉是否嚴密，如節(jié)氣門關閉不嚴或節(jié)氣門軸松曠，則應修整；如節(jié)氣門正常，則應檢查節(jié)氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現(xiàn)象，如無應對怠速作進一步調(diào)整，直到怠速合適為止。7.00R16鋼絲胎，被分配到左右抽吸噴射泵的燃油流速必須匹配，燃油箱左、右燃油室才能同步供油，燃油剩余油量才能一致。在左、右噴射泵工作條件平衡時，左、右油室燃油剩余油量基本一致，如果燃油濾清器發(fā)生堵塞時，流經(jīng)左油室噴射泵的回量增大，產(chǎn)生的吸力也大，左側油室的燃油比右側油室的流速快，所以左側油室的燃油被先用完。燃油箱右側油室供油管的流量小于左側油室時，右側油室噴射泵輸入到燃油泵副油箱的燃油量也少。該車左右兩側燃油箱都有燃油，排除濾清器堵塞的可能。多功能方向盤，帶ABS,定速巡航，空調(diào)，電動門窗，中控鎖，120L油箱。

 

配置2：解放J6F2010單排寬體駕駛室，國六濰柴130馬力，萬里揚6檔變速箱（全鋁殼帶助力），295后橋(5T),7.00R16鋼絲胎，多功能方向盤，帶ABS,定速巡航，空調(diào)，電動門窗，中控鎖，鋁合金儲氣筒，前后橫向穩(wěn)定桿，手油門，原廠取力器。

國六解放J6F藍牌平板清障車上裝配置：
藍牌平板上裝，多種藍牌上裝選擇，平板尺寸：（5200*2300）mm，含1米翻轉尾板，1.2米伸縮尾板，3800+1400折疊板，中間帶加長板，整車配備4噸卷揚機一部，21米鋼絲繩，雙側聯(lián)動操作裝置，輔助小車兩個，L型抱胎架一對，長排24V黃色一套，組合燈具，綁帶6根，備胎架，工具箱，洗手箱一個，可加裝后托臂實現(xiàn)藍牌一拖二功能。
國六解放J6F藍牌平板清障車價格說明：
購車前必看：因清障車專用組成部分、發(fā)動機配置不同,所以整車價格不同.您可以在購車前與我們聯(lián)系,我們會根據(jù)您的需求給您合適的車型配置和惠的價格，歡迎來電咨詢。
國六解放J6F藍牌平板清障車整車出具：
底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機動車輛、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務站名錄等。