東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：

底盤(pán)配置根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，感覺(jué)風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)缺少一個(gè)擋位，于是決定檢修工作從電子風(fēng)扇的控制線路入手。該車發(fā)動(dòng)機(jī)已配置了耦合器風(fēng)扇，那么冷凝器前方的電子風(fēng)扇應(yīng)該是起輔助散熱作用的。通常，輔助風(fēng)扇的設(shè)計(jì)，是用于空調(diào)開(kāi)啟及發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，才開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn).寶馬車系的設(shè)計(jì)也應(yīng)遵循這一原理。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，再打開(kāi).拔下散熱器右側(cè)方的3針?biāo)疁貍鞲衅鞑孱^，用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量，其中的兩個(gè)針腳有12v電壓，另外一根為搭鐵線。用一試燈將兩個(gè)有電壓的端腳逐一搭鐵試驗(yàn).發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)端腳搭鐵后電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn).另一個(gè)端腳搭鐵后電子風(fēng)扇卻無(wú)任何反應(yīng)，由此證明電子風(fēng)扇確實(shí)缺少一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)擋位。：采用東風(fēng)股份原廠底盤(pán)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤(pán)，空調(diào)，電動(dòng)門窗，車內(nèi)材料導(dǎo)致的空氣污染主要是甲醛和苯系物，車內(nèi)飾的原材料一般選用pvc做面板、中控臺(tái)，pvc加工后還可做成內(nèi)飾，若原材料本來(lái)就用“毒”材料，在車內(nèi)繼續(xù)揮發(fā)余毒；很多材料需要定形和粘合，需要用到膠水，這些都是空氣污染源。“膠水中一般都含甲醛，使用的膠水越多，污染越嚴(yán)重；pvc就是聚氯乙烯，主要是從石油提煉出來(lái)的，含苯，這和汽油味倒灌產(chǎn)生的空氣污染一樣的，都是苯?！本退阃黄放仆恍吞?hào)的，批次不同車內(nèi)空氣質(zhì)量也不同，這和不同批次原材料質(zhì)量不一定相同有關(guān)。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，加速時(shí)也只有2kpa多一點(diǎn)。由此可見(jiàn)系統(tǒng)油壓偏低，造成系統(tǒng)油壓低的因素主要是由油壓調(diào)節(jié)器和燃油泵。拆下油壓調(diào)節(jié)器仔細(xì)檢查，雖說(shuō)有些臟但所有的部件良好，看來(lái)油壓調(diào)節(jié)器沒(méi)有什么問(wèn)題。再拆下燃油泵，測(cè)量了電阻發(fā)現(xiàn)阻值偏大，通電實(shí)驗(yàn)其泵油能力也偏弱?？磥?lái)汽油泵已經(jīng)老化，性能變差。更換了汽油泵，再測(cè)油壓這時(shí)系統(tǒng)的油壓大大的提高，在怠速時(shí)達(dá)到28kpa，在加速時(shí)油壓達(dá)到了32kpa，供油系統(tǒng)完全恢復(fù)正常。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，用戶定位誰(shuí)需要省油的車?任何一位車主當(dāng)然都希望車子越省油越好，然而在很多情況，任何車都不可能完美，一臺(tái)車為了省油往往可能會(huì)犧牲一些其它方面的性能，比如說(shuō)動(dòng)力性、外形尺寸、車內(nèi)空間、舒適性等等；另一方面，一些新的省油技術(shù)和設(shè)備的采用往往會(huì)明顯提高車子的成本，也就意味著購(gòu)車人需要為此買單。目前省油性有被過(guò)分夸張的趨勢(shì)，甚至很多豪華進(jìn)口車的車主在購(gòu)車時(shí)也總是念叨著油耗。其實(shí)在購(gòu)車之前，真的應(yīng)該想明白，自己在意車子的什么性能，油耗是不是在意的，自己有沒(méi)有必要為降一些油耗而支付更多的錢？需要省油車型的用戶：（找維修到網(wǎng)）小車、經(jīng)濟(jì)型轎車車主以及收入不高的消費(fèi)者群體。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。