東風小多利卡國六清障車：

底盤配置常規(guī)保養(yǎng)不必換的別換到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時，都會更換四濾，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。此外：常規(guī)保養(yǎng)的時間雖然是按行車里程來定的，但有些時候可以適當延長。：采用東風股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調，電動門窗，助力電機為無電刷的三相交流電機，定子線圈為三相雙星形連接，電機轉子是強永磁式的。此電機設計的轉動慣量較小，便于行駛時靈活的變轉向操作。該電機的改變旋轉方向極方便，只是將三相電源任意兩相間進行換接即能實現(xiàn)迅速的轉向助力操作。而且此電機具有低噪聲、高轉矩的特點，能克服行駛各種道路時的轉向阻力，進行靈活轉向操作。供給助力電機的電源為27~34v的三相交流電壓。此電動助力轉向控制單元中，還專門設置有提升電壓的逆變器和電感儲能線圈，由類似三相橋式、能將蓄電池的電壓轉為27~34v的電路完成。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍牌一拖二清障車，新標致37自7年9月22日上市以來，在不到半年的時間里取得了每個月近73輛的銷售佳績。而這款新車之所以能在短時間內得到消費者的認可，其老款車型功不可沒。老款37作為是標致重返國內的代表之作，憑借著出色的性能和時尚的外形，使越來越多的消費者成為了標致37的車主。與此同時，這些車主們也在日常使用中也發(fā)現(xiàn)了一些37所存在的問題。車主反映的普遍問題具體如下：問題1：電動車窗下降約一半后，按電動上升鍵時，車窗玻璃不升反降直至位，然后不能再升降。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉，雙側聯(lián)動操作，而國內很多車主往往要等到發(fā)動機出現(xiàn)運轉不穩(wěn)甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火系統(tǒng)，但到了這時，由于點火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費的燃油和對發(fā)動機造成的磨損已遠遠超過了它自身的價值。此外，點火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內。制動盤。制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。