東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：

底盤配置隔膜穿孔造成短路。個(gè)別品種的隔膜，如pp（聚丙烯）隔膜，孔徑較大，而且在使用過程中pp熔絲會(huì)發(fā)生位移，從而造成大孔，活性物質(zhì)可在充放電過程中穿過大孔，造成微短路，使電池失效。影響鉛酸蓄電池壽命的因素鉛酸蓄電池的失效是許多因素綜合的結(jié)果，既決定于極板的內(nèi)在因素，諸如活性物質(zhì)的組成，晶型、孔隙率、極板尺寸、板柵材料和結(jié)構(gòu)等，也取決于一系列外在因素，如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護(hù)狀況和貯存時(shí)間等。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，當(dāng)維修人員在測(cè)量駕駛側(cè)安全帶張緊器插頭2腳與安全氣囊控制單元的c3r114插接器2腳間通斷性的過程中，發(fā)現(xiàn)了問題。就在維修人員拆下中間扶手箱拔下安全氣囊控制單元的黑色插接器c3r114準(zhǔn)備測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)，此插接器的1號(hào)腳已脫出插接器。至此，故障原因已經(jīng)明了。此故障系安全氣囊控制單元插接器在出廠時(shí)存在隱性故障，導(dǎo)致相應(yīng)線路出現(xiàn)偶發(fā)性斷路，從而致使安全氣囊控制單元檢測(cè)不到張緊器電阻，終點(diǎn)亮故障警告燈。正常情況下，應(yīng)該更換此段線束。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，手制動(dòng)閥漏氣。當(dāng)手制動(dòng)閥置“停車制動(dòng)”位置時(shí)，手制動(dòng)閥從排氣口持續(xù)漏氣，一般來講是閥的進(jìn)氣閥與閥座封閉不嚴(yán)，或是閥與閥座之間存有異物、或是進(jìn)氣閥密封件損壞所致。用修理包更換進(jìn)氣閥密封件即可解決。在停車制動(dòng)時(shí)，手制動(dòng)閥漏氣不會(huì)產(chǎn)生其它的故障。然而當(dāng)把手制動(dòng)閥手柄置“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)閥漏氣，將會(huì)產(chǎn)生行駛時(shí)(中)后橋車輪“扒緊’’的故障。這一般是由于手制動(dòng)閥的閥桿與氣閥接觸封閉不嚴(yán)所致。顯然造成該排氣口封閉不嚴(yán)的原因可能是密封件的損壞，或是由于閥桿7與氣閥1之間異物或油污的隔開而造成排氣口封閉不嚴(yán)。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，此外，還要能經(jīng)受高溫、低溫、鹽霧、塵埃、噴水、振動(dòng)和沖擊等環(huán)境試驗(yàn)，并且應(yīng)使產(chǎn)品能經(jīng)受電動(dòng)機(jī)制動(dòng)、電動(dòng)機(jī)過流保護(hù)、電磁相容性、噪聲和壽命等試驗(yàn)，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和工作可靠。電動(dòng)玻璃升降器的電子控制裝置有如下特點(diǎn)：具有單按系統(tǒng)。即對(duì)開關(guān)的一個(gè)簡(jiǎn)單、短暫的輕按，就能將玻璃完全地打開或關(guān)閉，這樣，駕駛員需要關(guān)閉門窗時(shí)，不再需要一只手駕駛，而用另一只手去控制門窗，提高了舒適性和安全性。能夠在車外關(guān)閉門窗。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。