東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：

底盤(pán)配置此類添加劑的活化分子加入油中即能使分散劑中的小分子迅速擴(kuò)散，直接攻擊油類分子中的長(zhǎng)鏈碳鍵，從而引發(fā)完全燃燒，使引擎的動(dòng)力性提高，油耗降低。市場(chǎng)權(quán)威部門(mén)發(fā)布檢測(cè)報(bào)告指出，合格的添加劑不但可以降低油耗，還有增加動(dòng)力、保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、清除積碳等效果。另外，對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析表明，使用正確的燃油添加劑后，尾氣中的碳?xì)浠衔锵陆?6.6%，一氧化碳下降19.7%。添加劑選擇的好，確實(shí)不但能起到降低油耗功效，還有保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、清除積碳，環(huán)保等效果。：采用東風(fēng)股份原廠底盤(pán)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤(pán)，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，所以很多消費(fèi)者都不會(huì)參與到這些檢測(cè)活動(dòng)中。上面說(shuō)的一些名不副實(shí)和借機(jī)增加修理明目的情況的確實(shí)是廣泛存在的，但是筆者認(rèn)為車主們也不必對(duì)檢測(cè)不聞不問(wèn)。還是抓住這些免費(fèi)的機(jī)會(huì)去了解一下自己的愛(ài)車健康，并對(duì)車輛的性能和情況有個(gè)詳細(xì)的了解，也讓愛(ài)車過(guò)個(gè)好年。首先，很多廠家都是委托4s店來(lái)進(jìn)行全車的免費(fèi)檢測(cè)和保養(yǎng)的，所以4s店收了廠商的費(fèi)用也會(huì)認(rèn)真的為車輛進(jìn)行一些必要的檢查和保養(yǎng)。并且有些廠家會(huì)在這些檢測(cè)保養(yǎng)中對(duì)自己的車輛做一些諸如電腦消除故障碼，ecu升級(jí)等重要的項(xiàng)目，如果車主錯(cuò)過(guò)這樣的機(jī)會(huì)可能就會(huì)增加車輛出現(xiàn)系統(tǒng)故障的機(jī)會(huì)。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，解決的辦法其實(shí)也很簡(jiǎn)單，就是按照操作手冊(cè)，使用公斤扳手重新以對(duì)角線順序上緊固這六顆固定螺栓，這個(gè)小毛病便會(huì)得以解決。對(duì)于某些螺絲確實(shí)不合格的產(chǎn)品，我們一般會(huì)采取更換并緊固螺絲的處理辦法。一般經(jīng)過(guò)以上處理，基本沒(méi)有用戶再反映氣門(mén)室罩蓋有油污出現(xiàn)了。陳師傅---鈑金組長(zhǎng)（杭州××比亞迪4s）模具生產(chǎn)線先進(jìn)據(jù)我們所知，比亞迪的模具生產(chǎn)線來(lái)自日本的荻原，目前模具生產(chǎn)基地位于北京通州，整體生產(chǎn)線的質(zhì)量監(jiān)控人員全數(shù)來(lái)自日本。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，排氣系統(tǒng)改裝，說(shuō)白了，就是減少排氣回壓，回壓的定義，學(xué)術(shù)一點(diǎn)就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長(zhǎng)了氣門(mén)的重疊時(shí)間。改裝排氣系統(tǒng)，應(yīng)該先從中、尾段入手，這種觀念在國(guó)內(nèi)的改裝商都知道，但是應(yīng)該怎樣做，好多店家就會(huì)想當(dāng)然了，或者不管三七二十一，大聲就行。事實(shí)上改裝中（鼓）至尾（鼓），關(guān)鍵要看管形設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)上可以分為“短粗型”，也就是盡量減少管體長(zhǎng)度，并加大管徑，這種改法并不適合日常行車，因?yàn)榛貕旱?，中低轉(zhuǎn)時(shí)廢氣流速慢，導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣都未燃燒完全就被排走，中低轉(zhuǎn)時(shí)的扭力表現(xiàn)自然差，但到了高轉(zhuǎn)，脈沖密集，高轉(zhuǎn)下排氣的暢順，馬力增幅較大；另一種就系渦輪增壓車用的頭批（frontpipneuspeed給寶來(lái)用的中至尾排氣管“細(xì)長(zhǎng)型”，改裝上就只是更換管體材質(zhì)，并沒(méi)有改變?cè)瓉?lái)的彎曲形狀，甚至尾段輕微變細(xì)，這種改法的好處在于適合日常市區(qū)行駛，管內(nèi)壓力高，廢氣可以迅速排走，中低轉(zhuǎn)扭力有增長(zhǎng)，但高轉(zhuǎn)下的馬力就不敢恭維了。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。