東風小多利卡國六清障車：

底盤配置車主畢竟不能天天將車開到服務站，所以也應該掌握些簡單的保養(yǎng)技巧。機油油位檢查技巧工序發(fā)動機在工作溫度時，關閉發(fā)動機，用量油尺檢查油位。要得到準確的油位讀數(shù)，將車輛停在平坦地面上，關閉發(fā)動機后數(shù)分鐘，讓機油匯集到發(fā)動機的底部。拉出量油尺，用布擦干凈。重新插入量油尺——盡量把它插到底，否則讀數(shù)就會不準確。拉出量油尺，檢查油尺端的油位。如果油位低于或稍微高于低油位線時，則須在發(fā)動機中加注相同類型的機油。取下機油加油蓋，每次加少量的機油，檢查量油尺。：采用東風股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調，電動門窗，講到故障代碼dtc，只要稍有一些維修知識的人都會告訴你，故障代碼不就是在發(fā)動機或變速箱等車載電控系統(tǒng)發(fā)生故障時，系統(tǒng)控制單元ecu、pcm或abs模塊的自診斷模塊檢測到系統(tǒng)部件故障后，將故障的信息以數(shù)字代碼的形式存儲在模塊內部的專門區(qū)域如隨機存儲器ram或者保持電流存儲器kam中。當維修技術人員在診斷車輛故障時，可以通過人工調取或外接專用診斷儀器的方式從存儲器中調取出這些數(shù)字代碼。通過對這些代碼所對應的故障信息，使得維修人員能夠快速的切入正題，避免南轅北轍使診斷工作誤入歧途。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍牌一拖二清障車，故障現(xiàn)象：一輛廣州本田雅閣2.3l轎車，發(fā)動機型號為f23a3。該車發(fā)生碰撞交通事故，發(fā)動機艙受到很大程度損壞。為了鈑金噴漆作業(yè)，發(fā)動機整體被拆下移到車外。完工之后，發(fā)動機卻不能起動。（找維修到易修網(wǎng)）故障排除：據(jù)客戶陳述，確認此車不能跳火，為此，更換分電器(內部裝有氣缸識別傳感器，簡稱cyp傳感器)和點火線圈，還是不能起動。利用電控系統(tǒng)的自診斷方法，自診斷系統(tǒng)故障燈輸出的故障代碼是4和8，表示曲軸位置傳感器和上止點傳感器及線路異常。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉，雙側聯(lián)動操作，很多車主在挑選潤滑油時都認為，潤滑油級別(標號)越高越好；越是越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產(chǎn)要貴3%~4%，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求也十分沒有必要。選擇潤滑油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發(fā)動機上。諸如像夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車，使用國產(chǎn)普通潤滑油足以，沒必要非得用進口潤滑油，要根據(jù)車的技術要求和使用條件“量力而行”。不要采用經(jīng)銷商而非制造商的維修日程保養(yǎng)周期是指保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會進入維修期，費用就相對高一些。科學地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使經(jīng)常保持良好的技術狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。不過在決定保養(yǎng)周期時，應參照制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結合自身的技術狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當?shù)恼{整。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。