東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：

底盤配置打開空調(diào)以后，動(dòng)力下降明顯，如果沒(méi)有做過(guò)其他調(diào)整，開空調(diào)以后，三檔明顯變軟許多，重踩油門噪音變大，但是提速相當(dāng)無(wú)力。如果遇到這個(gè)問(wèn)題的話，無(wú)須太過(guò)緊張，需要到維修服務(wù)站跟維修人員進(jìn)行溝通，進(jìn)行調(diào)整維修。特別注意：傳動(dòng)帶整修的特別注意事項(xiàng)不要對(duì)傳動(dòng)帶作整修，整修會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶材料斷裂，導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶損壞。檢查所有皮帶是否開裂、綻裂、磨損和張緊力是否合適，必要時(shí)，調(diào)整或更換皮帶。方向盤處于正向前位置和轉(zhuǎn)向柱鎖定的特別注意事項(xiàng)在從轉(zhuǎn)向機(jī)上斷開轉(zhuǎn)向柱或中間軸之前，車輪必須保持在正向前位置，且轉(zhuǎn)向柱必須處于“l(fā)ock(鎖定)”位置，否則，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱中的線圈總成不對(duì)正，從而損壞線圈總成。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，試著依次斷開上述裝置中的車速信號(hào)線，發(fā)現(xiàn)當(dāng)斷開巡航系統(tǒng)中的藍(lán)白線時(shí)儀表盤車速指示正常顯示。至此故障點(diǎn)已經(jīng)明確，在巡航電腦上。因?yàn)檠埠诫娔X損壞而直接影響到了車速信號(hào)的輸出。此時(shí)駕駛員才想起此車巡航系統(tǒng)早已不好用，也沒(méi)有修理。所以斷開至巡航電腦中的藍(lán)白線，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦輸出的車速信號(hào)線，故障排除。裝復(fù)車輛，并將舊儀表盤恢復(fù)，路試一切正常。故障總結(jié)經(jīng)過(guò)此故障認(rèn)識(shí)到資料在現(xiàn)代維修中的重要性?，F(xiàn)在車型更新?lián)Q代特別快，不能憑以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)修車，尤其隨著can-bus系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，整車各系統(tǒng)電腦共用一個(gè)信號(hào)，當(dāng)某一系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)充分想到各系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)作用。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬于rv。mpv及suv也同屬rv。皮卡——皮卡(pick-up)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量，也是人們?cè)谑袌?chǎng)上見得多的皮卡。車——ckd是英文complebyknockeddown的縮寫，意思是“完全拆散”。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，市場(chǎng)上被裝在此種雙渦流單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的有沃爾沃s8l和沃爾沃xc6，由于結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，所以其成本也就較高。雙渦輪增壓顧名思義由兩個(gè)渦輪的增壓技術(shù)，由于成本和結(jié)構(gòu)的原因，雙渦輪增壓技術(shù)一般被使用在配有六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上，采用雙渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓器的渦輪機(jī)內(nèi)和壓氣機(jī)內(nèi)斗配有兩個(gè)渦輪，通過(guò)兩個(gè)渦輪的交替工作來(lái)減輕單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中常見的動(dòng)力之后現(xiàn)象。若將雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)解體我們會(huì)看到兩組渦輪通過(guò)兩種方式連接，一種為串聯(lián)，另一種為并聯(lián)。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。