瀝青路面灌縫機

簡介：

小型灌縫機以液化石油氣為燃料，對灌縫料箱底部進行加熱。料箱壁內(nèi)填充導(dǎo)熱油使加熱快且受熱均勻，在導(dǎo)熱油外層填充保溫巖棉起到保溫作用。在灌縫料溶化后可利用手工攪拌加速熱交換，在灌縫料達(dá)到施工要求后，啟動瀝青泵將灌縫料輸出，手工向前或向后將出料口對準(zhǔn)裂縫，推動設(shè)備進行灌縫作業(yè)。

灌縫機是一種路面施工設(shè)備，特別是種水泥路面伸縮縫嵌縫料施工。其結(jié)構(gòu)包括式車架，以及設(shè)在車架上的熔化爐、噴料裝置安裝在熔化爐一側(cè)；噴料裝置中的噴嘴經(jīng)噴料管道與熔化爐內(nèi)腔相通，熔化爐，內(nèi)腔中設(shè)有嵌縫料熔化腔和岀料腔，岀料腔與嵌縫料熔化腔由濾網(wǎng)相隔，其結(jié)構(gòu)要點是：熔化爐內(nèi)腔中除嵌縫料熔化腔、出料腔以外，還設(shè)有導(dǎo)熱油腔，導(dǎo)熱油插有溫度儀的感溫管；熱源裝置為液化氣爐，液化氣鋼瓶置式車架上。本實用型結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯，凡需經(jīng)熱熔后使用的嵌縫材料均可用該機。

灌縫機加熱裝置：

包括有加熱爐體、器、導(dǎo)熱油層、煙道、由導(dǎo)熱油層圍成的加熱室及置于加熱室內(nèi)并圍繞攪拌漿軸的攪拌漿，導(dǎo)熱油層位于加熱爐腔上部，器安裝在加熱爐體上，其特征在于器的***頭置于加熱爐腔下部，煙道置于導(dǎo)熱油層內(nèi)的導(dǎo)熱油中，導(dǎo)熱油層與導(dǎo)熱油填充罐連通。

適用范圍： 

適用于高速公路、市政、、廣場、工業(yè)園區(qū)瀝青、水泥路面的伸縮縫灌縫、復(fù)雜路面、不規(guī)則路面的灌縫，填補裂縫。(一般與開槽機、吹風(fēng)機配套使用)

參數(shù)：

優(yōu)勢：

開槽能夠徹底地將瀝青路面中雜物，使下一步的灌縫有一平整結(jié)合面
高壓吹塵機可快速徹底清理開槽后殘留的雜物，加速工作，并可有效清潔路面，以確保在施工中達(dá)到路面衛(wèi)生要求；

熱氣噴可與灌縫輸料軟管同步進行工作，施工工藝中熱效率，增強材料與縫壁粘接強度及施工的及時性； 

灌縫工藝尤其重要，coaler系列路面裂縫灌縫機方型輸料口設(shè)計，兩側(cè)延伸群力，使灌縫效果美觀整齊且充分完成防水、防砂、高粘接。施工灌料時，灌出的材料平行并微高于路面1—2mm封閉裂縫，使灌縫隨溫度變化有一定的脹縮空間，也可避免跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

      京珠高速公路廣珠段(下稱廣珠段)位于北京珠海髙速公路的南端，北起廣州市番禺區(qū)的塘坑，南至珠海市的金鼎，全長63.65km，其中瀝青混凝土路面長41.92km，軟基占新建路基總長的85%由于受路基不均勻沉降影響，全線瀝青混凝土路面出現(xiàn)了較多裂縫，大部縫出現(xiàn)在軟基路段及過渡性路面段，初期產(chǎn)生的是微小裂縫，對路面的使用性能無明顯影響，但隨著時間的推移和一年四季的氣溫變化，裂縫寬度不斷變大由于表面水的侵入，使裂縫兩側(cè)路面結(jié)構(gòu)層，特別是裂縫附近的土基含水量加大，甚至飽和，使路面強度明顯，在大量行車荷載反復(fù)作用下，產(chǎn)生沖刷和唧泥現(xiàn)象，在路面裂縫位置甚至產(chǎn)生冒漿廣珠段瀝青混凝土路面的裂縫發(fā)展迅速，瀝青混凝土路面的表面裂縫的和養(yǎng)護長期以來一直是困撓眾多養(yǎng)護單位的棘手問題，必須對瀝青混凝土路面產(chǎn)生的裂縫及時修補。

廣珠段瀝青混凝土路面裂縫出現(xiàn)初期，早期產(chǎn)生的裂縫采用了工藝直接灌注乳化瀝青進行封閉處理。由于乳化瀝青粘性較差，冬天易變脆，天熱易發(fā)生流動、產(chǎn)生輪跡，而且使用壽命低，處理及時性差，后的裂縫失效率半年內(nèi)在8%以上，1年后基本全部失效，須重新灌注這不僅加大了養(yǎng)護工作量，還了養(yǎng)護費用，的路面作業(yè)也給車輛通行造成諸多不便和不因素。

 為解決這一問題，針對所屬路段瀝青混凝土路面產(chǎn)生的裂縫，對其分布和發(fā)展情況進行了詳細(xì)調(diào)查，并去外省對有高速公路瀝青混凝土路面裂縫成功處理的單位進行了考察，決定采用“路斗士”密封膠處理路面裂縫，取得了的效果。目前廣珠段高速公路全路段采用專用開槽機械灌注“路斗士”密封膠對瀝青混凝土路面裂縫進行處理，其工藝為：采用專用開槽機開槽，利用水泥混凝土路面嵌縫機作為灌縫機，進行熱用密封膠的灌縫處理。

近期，遼寧、湖北、陜西等地鼓勵生育的政策文件，引發(fā)關(guān)注。據(jù)公布的數(shù)據(jù)，2017年我國出生人口數(shù)為1723萬，比2016年(1786萬)下降3.5%。2017年是我國實行“二孩”政策的第二年，預(yù)計應(yīng)該是生育率回彈的高峰年份，卻出現(xiàn)了生育率的下跌，讓人頗感意外。那么，我國生育形勢和人口前景究竟如何?

近幾年，我國的公路養(yǎng)護事業(yè)呈蓬展的勢頭，尤其是高速公路早期病害的與處理。對高速公路早期病害進行有效地預(yù)防和處理可高速公路的使用壽命并節(jié)約巨大經(jīng)濟成本，受到了人們的普遍。本文基于和美的集團的合作項目一 道路灌縫機的研發(fā)，對道路灌縫機幾個關(guān)鍵技術(shù)進行了研究裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫為常見。灌縫技術(shù)即為針對這些病害的處理技術(shù)，涵蓋了灌縫材料、灌縫設(shè)備、施工的經(jīng)濟性、灌縫工藝等方面的內(nèi)容。在施工工藝上，文章詳細(xì)分析介紹了灌縫工藝的作業(yè)流程以及對灌縫的影響因素，尤其是填封型式的不同以及施工溫度的不同對作業(yè)的影響。