產(chǎn)品詳情
隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于二類底盤上。一般由隨車吊專用底盤、吊機(jī)和貨箱組成。隨車吊底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、重汽、東風(fēng)柳汽、斯太爾等各品牌產(chǎn)品。吊機(jī)按廠家可分為“徐工”、“程力威牌”、“三一帕爾菲格”、“中聯(lián)重科”、“石煤牌”、“古河”等,按吊機(jī)類型分為直臂式吊機(jī)和折臂式吊機(jī),按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸、25噸等。隨車起重運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,資源利用率,操作簡(jiǎn)便,作業(yè)效率高,可靠。隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗 、高空吊籃、夾磚夾具、鉆具、夾鐵屑抓斗等,以實(shí)現(xiàn)多作業(yè)。隨車吊廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)、電力、電信和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地 等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn),被市場(chǎng)看好,未來(lái)市場(chǎng)潛力很大。
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZLTFD5P2078 |
總(Kg) |
15800 |
罐體容積(m3) |
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額定載(Kg) |
4805,5305,5105,5605 |
外形尺寸(mm) |
9000×2500×3550,3780 |
整備(Kg) |
10800,10300,10500,10000 |
貨廂尺寸(mm) |
6100,5800×2294,2420×550 |
額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
21/15,21/12 |
前懸/后懸(mm) |
1445/1855,1445/2455 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
5700,5100 |
軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車速(Km/h) |
90 |
其它 |
選裝駕駛室新前面板,選裝M30B駕駛室新前面板,選裝M3B套色杠、同色杠。YC6J180-50/ISD210 50/YC6JA200-50對(duì)應(yīng)油耗均為26.5。選裝箱板結(jié)構(gòu),選裝隨車起重機(jī)高位座椅和中位座椅,選裝隨車起重機(jī)后支腿。折臂式起重機(jī)QYS-6.3ZII,重量3800kg,大起升載荷6300kg;直臂式起重機(jī)SQ6.3S, 重量3300kg,大起升載荷6300kg。 選裝臥鋪側(cè)開窗。軸距/總長(zhǎng)/箱長(zhǎng)/后懸/離去角/吊機(jī)型號(hào)/整備/載對(duì)應(yīng)關(guān)系:5100/9000/5800或6100/2455/12°/QYS-6.3ZII/10500/5105;5100/9000/5800或6100/2455/12°/SQ6.3S/10000/5605;5700/9000/5800或6100/1855/15°/QYS-6.3ZII/10800/4805;5700/9000/5800或6100/1855/15°/SQ6.3S/10300/5305,多個(gè)尺寸差異的差異在3%內(nèi)。防護(hù)裝置材料:Q235A,螺栓連接;后防護(hù)截面高度尺寸100×50mm,離地高度450mm。ABS型號(hào)/企業(yè): ABS-E 4S/4M/ 威伯科汽車控制有限公司。安裝具有定位功能的行駛記錄儀。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
LZ5163XXYM3ABT |
底盤名稱 |
廂式運(yùn)輸車底盤(二類) |
商標(biāo)名稱 |
乘龍牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)柳州汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9765,8978×2460×2950,2900 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
25/12,25/13 |
輪胎規(guī)格 |
10.00R20,11R22.5 |
鋼板彈數(shù) |
11/12+9,3/4+3,2/2+1,2/3+2,3/3+2,8/9+5 |
前輪距(mm) |
1940,2046,1916,1980 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860,1810 |
排放 |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6J180-50 ISD210 50 YC6JA200-50 YEG185-50 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
6500 6700 6870 4730 |
132 155 147 136 |
了解更多關(guān)于該車技術(shù)資料歡迎來(lái)電:159-9788-3023(趙經(jīng)理)
東風(fēng)柳汽乘龍單橋隨車吊可裝5噸、6.3噸不同品牌直臂或折臂吊機(jī)。裝配有原廠空調(diào)、ABS、行車記錄儀、下防護(hù)。
產(chǎn)品圖片展示
【隨車吊改裝生產(chǎn)相關(guān)說(shuō)明】
1、隨車吊上裝吊機(jī)部分選用“徐工”、“程力威牌”、“騰宇”、“中聯(lián)重科”、“石煤牌”、“古河”等國(guó)內(nèi)外知名品牌吊機(jī)。
2、我公司隨車吊產(chǎn)品選用隨車吊專用底盤,車架加寬加厚、局部加強(qiáng),部分底盤可選裝大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、加強(qiáng)型前后橋、輪邊減速橋等配置。底盤選用東風(fēng)、解放、重汽、陜汽、柳汽乘龍、重汽、斯太爾等品牌的二類底盤。
3、現(xiàn)階段客戶在隨車吊使用中對(duì)產(chǎn)品多樣化和專業(yè)化程度要求越來(lái)越高,我們根據(jù)客戶的需求對(duì)隨車吊產(chǎn)品進(jìn)行了一系列的和延伸。專業(yè)化隨車吊產(chǎn)品包括隨車吊平板運(yùn)輸車(托運(yùn)挖機(jī))、隨車吊帶自卸功能、隨車吊帶灑水功能(貨箱安裝灑水罐)、清障車帶吊、隨車吊帶高空作業(yè)吊籃、隨車吊帶夾磚夾具、隨車吊帶鉆頭(鉆電桿孔)、隨車吊帶抓斗、隨車吊帶夾木夾具、隨車吊帶鐵屑抓斗等等。
4、隨車吊支腿形式:采用H型支腿,各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以車架水平,支腿跨距大,整車性好。隨車吊操作形式:左右雙向操作(下操作),亦可選裝高空座椅(上操作)。吊機(jī)可360度全回轉(zhuǎn),遠(yuǎn)程油門可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度。
注:(1)對(duì)隨車吊有特殊要求的客戶可致電公司,我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、改裝。
(2)以上產(chǎn)品參數(shù)配置信息僅供參考,定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn),本公司保留改進(jìn)產(chǎn)品的權(quán)利。
★★★異地購(gòu)車:我公司為了方便廣大用戶外地購(gòu)車服務(wù),特開通異地購(gòu)車服務(wù),分為以下兩種:
購(gòu)車A(送車服務(wù)):
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型
2、簽訂訂車合同;
3、支付訂車金額(車款20-30%);
4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));
5、下線通知客戶提供信息公司安排;
6、公司安排送車;
7、驗(yàn)車簽字后支付余款!
購(gòu)車B(自提服務(wù)):
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型;
2、簽訂訂車合同;
3、支付訂車金額(車款20-30%);
4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));
5、下線通知客戶來(lái)公司辦理手續(xù);
6、驗(yàn)車簽字后支付余款!
★★廠區(qū)提車:為了方便各位新老客戶來(lái)廠提車購(gòu)車服務(wù),公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn),現(xiàn)車均需要客戶提供購(gòu)車手續(xù),公司安廠!
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我們遵循的方針是:“設(shè)計(jì)創(chuàng)新,制造求精,服務(wù)唯誠(chéng),用戶要求是我們不懈的追求。”
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我們的售后服務(wù)措施為:
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4.售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到位,省外48小時(shí)到位,終身負(fù)責(zé),并提供免費(fèi)的終身技術(shù)服務(wù)。
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麗水隨車吊平板運(yùn)輸車多少錢據(jù)云計(jì)算微店首席執(zhí)行官肖尚洛透露,2017年EMS被選為新的戰(zhàn)略合作伙伴,一方面是云倉(cāng)庫(kù)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和郵政云倉(cāng)庫(kù)品牌背后的專業(yè)化云倉(cāng)整合。另一方面,能力與許多知名品牌一樣合作和成功案例。通過(guò)與體系的合作,包裹可以通過(guò)區(qū)域分配,甚至偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)快速提供給消費(fèi)者,這有助于輻射和配送效率的半徑。
眾所周知,過(guò)去兩年跨境電子商務(wù)發(fā)展迅速,對(duì)和檢測(cè)進(jìn)行了巨大的考驗(yàn)。普通消費(fèi)者很難僅憑個(gè)人直覺(jué)判斷真實(shí)性。更重要的是,目前的欺詐水平并不僅僅是消費(fèi)者可以識(shí)別的。因?yàn)橐恍┓旅皫缀蹩梢允钦鎸?shí)的。據(jù)悉,業(yè)內(nèi)人士也表示,很多國(guó)外品牌都選擇了的加工生產(chǎn)代工廠。這些產(chǎn)品可用于提供海外渠道,出售給海外,然后通過(guò)跨境電子商務(wù)由國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買。這是一種更正式的流通。但也有一些產(chǎn)品因變化或品牌所有者需求而無(wú)法出口到市場(chǎng)。商家可以在國(guó)內(nèi)銷售商品以損失,并且他們可以通過(guò)自己的渠道資源海外運(yùn)輸。貨物的物流訂單附有海外訂單的國(guó)內(nèi)銷售信息。消費(fèi)者很難識(shí)別貨物的真實(shí)來(lái)源。這種向國(guó)內(nèi)銷售的出口也比較普遍。當(dāng)然,這可能是一個(gè)好產(chǎn)品,而真正的純仿冒產(chǎn)品就是徹頭徹尾的欺詐行為。
的外賣和SF的嘩然丑聞終于告一段落。 “北京商報(bào)”記者從銷售部門獲悉,外賣與SFG內(nèi)容之間的合作于商業(yè)層面。此前,沒(méi)有聽說(shuō)兩家公司在資本層面的合作以及成立合資公司的情況。順豐速運(yùn)將接管外賣物流提供商作為外購(gòu)物流提供商的地位。合作和合作城市的具容將在不久的將來(lái)公布。在這方面,業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,的外包與SFG的合作將為同一城市的物流配送開辟更多空間,但與此同時(shí),快速交付需要平衡雙方的分銷業(yè)務(wù),同時(shí)符合食品衛(wèi)生和要求。其他相關(guān)規(guī)定。
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