產(chǎn)品詳情
江西撫州市南城縣8噸隨車(chē)吊廠家報(bào)價(jià)!0采用加長(zhǎng)臂,吊臂長(zhǎng).米徐工噸.米加長(zhǎng)吊臂吊機(jī)不僅需要起吊速度快,更要伸得遠(yuǎn),起吊重量大,徐工噸雙泵吊機(jī)采用的是二代加長(zhǎng)臂,全伸吊臂長(zhǎng).米,舉升高度米,吊臂全伸時(shí)可起吊.噸,起吊范圍除了車(chē)頭前側(cè)嚴(yán)禁起吊外,無(wú)論在貨箱兩側(cè)還是尾部均可作業(yè),作業(yè)角度可選性大。重汽豪曼藍(lán)牌隨車(chē)吊廠家直銷(xiāo)藍(lán)牌隨車(chē)吊熱銷(xiāo)車(chē)型底盤(pán)配置:云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)泰8檔變速箱(帶高低檔),220雙層大梁,8.25R16鋼絲胎,2080寬體駕駛室(三層),座椅,換氣天窗,加寬剎車(chē)蹄片,帶原廠取力器,遠(yuǎn)程油門(mén),重汽原廠公告ZZ5048JSQD17EB0。該款公告外形尺寸5995*2520*3470mm輕松駕馭2-5噸各大品牌吊機(jī),不超高,不超寬。公告完善,符合法規(guī),上戶(hù)無(wú)憂!購(gòu)車(chē)熱線:138 8688 6150 韓經(jīng)理0駕乘舒適,移動(dòng)式沙發(fā)體驗(yàn)東風(fēng)天龍前四后八四點(diǎn)懸浮駕駛室東風(fēng)天龍前四后八主駕內(nèi)飾談起東風(fēng)天龍,首先想到的就是東風(fēng)天龍的駕乘舒適體驗(yàn)和操控,東風(fēng)天龍前四后八隨車(chē)吊底盤(pán)采用四點(diǎn)懸浮駕駛室,通過(guò)懸掛系統(tǒng)與車(chē)架連接,再配上氣囊減震座椅,減震效果好,在高速上行駛,堪稱(chēng)移動(dòng)沙發(fā),在崎嶇的山路行駛,減震作用更加明顯,在主駕布局上,主要分四大板塊,分別是方向盤(pán)區(qū)座椅區(qū)操控區(qū)換擋區(qū),各區(qū)之間距離適中,在雙手可觸及的范圍之內(nèi)。
其次是價(jià)格方面的對(duì)比,其實(shí)M型吊機(jī)的性?xún)r(jià)比水平是相對(duì)較高的,銷(xiāo)售指導(dǎo)價(jià)在0萬(wàn)以?xún)?nèi)也處于中間范疇,這對(duì)大部分的購(gòu)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是值得去期待的,至于升級(jí)以后的G型徐工噸隨車(chē)吊則價(jià)格相對(duì)較高,不過(guò)持續(xù)工作能力得到了進(jìn)一步強(qiáng)化以后,能夠在相對(duì)復(fù)雜甚至惡劣的工程條件下完成吊裝作業(yè),因此也是物超所值的一款車(chē)型。本公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后一體化服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司,為廣大吊裝行業(yè)朋友提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
??藍(lán)牌可裝吊機(jī):2噸,3.2噸,4噸,5噸
??黃牌可裝吊機(jī):5噸,6.3噸,8噸,10噸,12噸,14噸,16噸
??隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)廣泛適用于高鐵修建、吊樹(shù)苗、活動(dòng)板房、油田、衡檢、電信、電力、工廠、磚廠、水泥制板廠等場(chǎng)合
??另有程力、徐工、石煤、三一帕爾菲格、飛濤、大力神、長(zhǎng)興、等品牌可供選裝。
??底盤(pán)選擇有東風(fēng)系列,大運(yùn)系列,福田系列,江淮系列,陜汽系列,解放系列,重汽系列等。
??可送車(chē)到家,可包上本地牌,直臂吊機(jī),折臂吊機(jī),全國(guó)支持分期付款。購(gòu)車(chē)熱線:138 8688 6150 韓經(jīng)理0原廠支腿,支撐力強(qiáng)徐工原廠四支液壓支腿道路千萬(wàn)條,安全條,隨車(chē)吊不僅需要考慮到運(yùn)輸?shù)陌踩?,更需要考慮到起吊安全,畢竟大多數(shù)時(shí)間是在進(jìn)行起吊作業(yè),吊機(jī)的四支支腿是起吊作業(yè)前進(jìn)行安全準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié),徐工噸雙泵吊機(jī)支腿采用方形支腿,方形支腿伸出后能夠隱藏油缸部位,避免油缸接觸雜質(zhì)而損壞油缸,支腿板采用方形時(shí)與地面的接觸面積更大,穩(wěn)定性更好,跨距是影響穩(wěn)定的另一重要因素,雙聯(lián)泵吊機(jī)支腿跨距更大,前支腿全伸可達(dá).米,后支腿全伸跨距可達(dá)到.米,穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。