有高的強度、韌度和杰出的和抗過熱的穩(wěn)定性，但白點敏感性高，有。焊接性較差，焊前需經(jīng)高溫預熱，焊后需消除應力，經(jīng)后運用。

5000.15標準40CrMnMo鍛打鍛板化學成分

公司具備國內(nèi)較先進的鍛造加工設(shè)備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸、快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備?？绍囅鲉渭亓?0噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
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產(chǎn)品規(guī)格：鍛造圓鋼Φ80-1000mm，鍛造方坯80-1000mm,，電渣重熔鋼錠：1-25噸，長度：3-16米/支，或者按客戶要求提供定尺交貨；單件重量≤35噸；

輾環(huán)件：環(huán)件重量25噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！

異性鍛件：毛坯重量25噸，長度長能做到16米。
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產(chǎn)品表面質(zhì)量及尺寸公差  鍛造比：≥4：1；直線度：≤3mm/1000mm 粗車直徑公差：-0/+3mm；黑皮直徑公差：-0/+5mm    表面交貨狀態(tài)：鍛造黑皮/退火磨光/粗加工車削；表面光潔度執(zhí)行GB/T1031－2009標準   表面粗糙度執(zhí)行GB/T1031－1995標準

質(zhì)量保證  我們生產(chǎn)的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF+LF+VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質(zhì)保書及探傷報告的。

熱處理：公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺，鍛造工件的退火、正火。

5000.15標準40CrMnMo鍛打鍛板化學成分為此，及早地給愛車做個底盤裝甲不失為一個防止底盤銹蝕的上上之策。底盤裝甲并不是在汽車底盤上套層鐵甲，而是在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料，可以防銹、抗磨損、減震、降噪，就如同給汽車底盤穿上堅固的盔甲，使底盤從此所向披靡。這也是目前行之有效的底盤保護措施。后：輪胎養(yǎng)護細節(jié)不容忽視。它猶如人類的鞋，穿一雙舒適的鞋路長能走得更遠。過去車主對輪胎的檢測養(yǎng)護幾乎沒有，直到輪胎發(fā)生故障甚至引發(fā)交通事故，車主才意識到輪胎安全的重要性。