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如何選擇PLC絕大多數(shù)情況是根據(jù)自己實(shí)際生活中的接觸而定，工作中接觸的三菱多久學(xué)三菱，反之就學(xué)西門(mén)子。如果是其他品牌，歐美品牌就學(xué)西門(mén)子，國(guó)內(nèi)亞洲品牌就學(xué)三菱。值得一提的是，當(dāng)你從未接觸過(guò)PLC，想簡(jiǎn)單易上手可以選擇三菱，想學(xué)目前市場(chǎng)應(yīng)用廣泛的可以選擇西門(mén)子。不動(dòng)手找資料這個(gè)也是很常見(jiàn)的，在電工學(xué)習(xí)網(wǎng)的論壇里面可以下載各種PLC的編程手冊(cè)，仔細(xì)閱讀尋找里面的帖子就會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多都是你需要的資料，千萬(wàn)不要遇到問(wèn)題先開(kāi)口想別人要，正確的做法應(yīng)該是先主動(dòng)去尋找，利用互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的搜索功能，找到你需要的內(nèi)容。


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電流方向如－6所示箭頭所指。主控開(kāi)關(guān)控制左后車(chē)窗上升1－右前車(chē)窗開(kāi)關(guān)2－右前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)3－右后車(chē)窗開(kāi)關(guān)4－右后車(chē)窗電動(dòng)機(jī)5－左前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)6－左后車(chē)窗電動(dòng)機(jī)7－左后車(chē)窗開(kāi)關(guān)8－駕駛員主控開(kāi)關(guān)組件獨(dú)立操作分開(kāi)關(guān)控制左后車(chē)窗下降。合上左后車(chē)窗開(kāi)關(guān)7的下降開(kāi)關(guān)，則控制電路閉合，形成回路電流，具體電路路徑為:蓄電池正極熔斷器左后車(chē)窗開(kāi)關(guān)7“下”左后車(chē)窗電動(dòng)機(jī)左后車(chē)窗開(kāi)關(guān)7“上”(原始位置)主控開(kāi)關(guān)8的左后車(chē)窗“上”(原始位置)主控開(kāi)關(guān)8的左后車(chē)窗“下”(原始位置)搭鐵電源負(fù)極。由左至右，分別為1P,1P+N,2P斷路器一般主開(kāi)關(guān)都使用2P斷路器，普通插座回路使用1P漏電斷路器，大功率插座回路使用2P漏電斷路器，其余的使用1P斷路器或1P+N斷路器（二者雖然功能不同，但是可以互相替代）——使用1P斷路器時(shí)，需要使用零排；使用1P+N斷路器時(shí)，不需要配合零排。除了1P斷路器以外，其余的所有斷路器（包括1P漏電斷路器）都是兩個(gè)進(jìn)線和兩個(gè)出線（一零一火），1P斷路器只有一組接線柱，因此必須配合零排使用。