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東川區(qū)玉柴挖掘機(jī)維修推土產(chǎn)沒勁

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九龍坡區(qū)楊家坪立特松機(jī)械服務(wù)部

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詳細(xì)參數(shù)

產(chǎn)品詳情

        東川區(qū)玉柴挖掘機(jī)維修推土產(chǎn)沒勁
    立特松挖掘機(jī)維修公司 立特松專業(yè)維修公司保質(zhì)同為您節(jié)約寶貴間,維修過的客戶中間有很好的口碑,依托強(qiáng)大的硬件實力,力爭率先成為西南維修企業(yè)中的翹楚,數(shù)百位口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難能快速解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)!

     由上百名挖機(jī)維修技師組成的大型維修團(tuán)隊。其中發(fā)動機(jī)維修技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺、進(jìn)口液壓閥綜合實驗臺、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的維修、更細(xì)的技術(shù)支持。

    立特松維修案例一、

     小松挖掘機(jī)大臂下降慢,其它全部都?,F(xiàn)象分析:  檢測大臂下放的二次先導(dǎo)壓力是多少,大臂下放時,發(fā)動機(jī)是否有憋車現(xiàn)象.  有可能:  1.挖機(jī)先導(dǎo)管路接錯.  2.挖機(jī)大臂二次先導(dǎo)壓力太低.  3.挖機(jī)大臂保持閥沒有打開.  4.挖機(jī)大臂閥桿行程不到位.  再來說說小松挖掘機(jī)慢的常見處理辦.

    立特松維修案例二、

     卡特挖掘機(jī)憋機(jī)熄火排:  1上調(diào)試臺調(diào)節(jié)液壓泵壓力,更換或修復(fù)液壓泵部磨損部件?! ?液壓泵調(diào)節(jié)器流量?! ?修復(fù)閥體。  4修理合流閥和電磁閥?! ?更換液壓油油質(zhì)?! ?疏通燃油?! ?洗油道?! ?

    東川區(qū)玉柴挖掘機(jī)維修推土產(chǎn)沒勁 7、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。1臺日產(chǎn)6DB-10P柴油機(jī)大修后,試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右自行熄火,再打起動機(jī)不著火,檢查油液、油路等常,停機(jī)放置30分鐘后又可起動著火,但運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘又自行熄火。工程機(jī)械上有很多偶件,如柴油機(jī)燃油體系的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅(qū)動橋主減速器的主、從動齒輪;液壓把持閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制作時經(jīng)過特別加工,成對研磨而成,配合十分密,在使用的壽命期始終成對使用,切不可互換;一些相互配合組件,如與缸。后來檢討原因是由于噴油泵柱塞余隙過小,柴油機(jī)溫度升高后,柱塞和出油閥相抵牾,不能常往復(fù)活動供油而自行熄火,停機(jī)降溫后,柱塞和出油閥間又有了定的間隙而可常供油。
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   在實際工程機(jī)械維修中,有人為了開支、有人不了解技術(shù)請求,不成對或成套更換上述零部件的況還不少見,下降了工程機(jī)械維修的,縮短了機(jī)件壽命,增添了發(fā)生的可能性,應(yīng)引起足夠的器重。9、裝配時零部件裝反的形時有產(chǎn)生。在工程機(jī)械維修時,一些零部件裝配有著嚴(yán)厲的方向要求,只有準(zhǔn)確安裝,才干保零部件常。有些零部件部特點(diǎn)不顯明,反都可以安裝,在實際中時常呈現(xiàn)裝反的況,零件早期、機(jī)械不能常、工程機(jī)械損壞事等。如動員機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧(如F6L912柴油機(jī))、發(fā)動機(jī)、環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等,這些零部件在安裝時,如不懂得構(gòu)造及安裝注意事項,易裝反,致使裝配后不常,工程機(jī)械的發(fā)生。

    東川區(qū)玉柴挖掘機(jī)維修推土產(chǎn)沒勁

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       立特松維修關(guān)鍵疑難包括,挖掘機(jī)無,水溫度高,沒,無力,沒勁,行單偏,卡機(jī),液壓泵,缺力,沒有,慢,液壓大泵發(fā)響,憋機(jī),油溫高,掉臂,發(fā)卡,發(fā)動機(jī)冒黑煙,冒藍(lán)煙,冒白煙,沒力燒機(jī)油,噴機(jī)油,發(fā)動機(jī)廢氣大,行慢,行無力,機(jī)慢及電路等;發(fā)動機(jī),液壓泵,多路分配閥,分配器,馬達(dá),行馬達(dá),大臂,中臂,小臂等。對于一些受損的且在市場上難以求購的高密配件,我廠通過二次再造技術(shù),使其恢復(fù)配件功能,達(dá)到再次使用的目的。
    東川區(qū)玉柴挖掘機(jī)維修推土產(chǎn)沒勁 如1臺4120F柴油機(jī)調(diào)換環(huán)后,柴油機(jī)冒藍(lán)煙,斟酌可能是機(jī)油加注過多或者環(huán)“對口”所致。檢查機(jī)油油量常,拆下一個缸的連桿組,發(fā)明環(huán)未“對口”,但卻把氣環(huán)裝反了,檢討其它各缸環(huán)也都裝反了。又如ZL50裝載機(jī)油泵上裝有2個骨架油封,油封的準(zhǔn)確安裝方向是:里側(cè)的油封唇口向里,側(cè)的油封唇口向,這樣既可防止泵將液壓油箱油液通過變速泵打進(jìn)變速箱,也可防止變速泵將變速箱油液通過泵打進(jìn)液壓油箱(泵和變速泵并排安裝,由一只軸齒輪驅(qū)動),筆者就曾碰到兩例因該油泵油封裝反而。該機(jī)應(yīng)用切槽式扭曲氣環(huán),安裝時要求切口朝上,工程機(jī)械維修職員恰恰裝反了,由于切槽環(huán)裝反時極易涌現(xiàn)“泵油”現(xiàn)象,使機(jī)油沿環(huán)切口處上竄到室。(ltswjjwxc)
    東川區(qū)玉柴挖掘機(jī)維修推土產(chǎn)沒勁 因此,工程機(jī)械維修人員在裝配零部件時,定要控制零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向請求,不可想當(dāng)然盲目安裝。在工程機(jī)械維修時,一些工程機(jī)械維修人員不采取準(zhǔn)確的維修,以為應(yīng)急辦是的,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常碰到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可進(jìn)行修理,但有些工程機(jī)械維修人員圖省事,卻常采取“焊”的。液壓油缸耳環(huán)和油缸桿聯(lián)接螺紋后,用直接焊接的,致使油缸油封損壞后無調(diào)換,漏油嚴(yán)重;當(dāng)發(fā)明裝置遲緩或轉(zhuǎn)向困難時,不查原因,盲目調(diào)高的壓力,體系壓力過高,易損壞油封、管路、液壓元件等;為了使柴油機(jī)“有勁”,人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。
    立特松挖掘機(jī)維修 1臺12V135型柴油機(jī)噴油泵凸輪軸鍵槽因磨損松曠,半圓鍵固定不牢,本應(yīng)采取重銑鍵槽的措施解決,但工程機(jī)械維修職員卻直接把凸輪軸和噴油泵聯(lián)接盤焊在一起,該處無拆卸,后期維修艱苦。這些不規(guī)的維修只能應(yīng)急,卻不可長期應(yīng)用,需從基本上查出原因,采用規(guī)的維修辦,應(yīng)引起工程機(jī)械維修人員的注意。11、墊片使用不規(guī)范,隨便使用的現(xiàn)象仍然存在。工程機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類很多,常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、盡緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電,一些起緊固防松作用。
    東川區(qū)玉柴挖掘機(jī)維修推土產(chǎn)沒勁

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