產(chǎn)品詳情
全地形打樁機(jī)
用途及特點(diǎn):
波形護(hù)欄打拔鉆一體機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管打樁設(shè)備,該機(jī)采用柴油動(dòng)力,全液壓機(jī)械傳動(dòng),具有效率高、移位方便、精確度高、經(jīng)久耐用、省時(shí)省工等特點(diǎn),特別適用于公路野外工程施工。波形護(hù)欄打拔鉆一體機(jī)適用于各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝工作。
主要特點(diǎn):
1、液壓系統(tǒng)采用換代新產(chǎn)品,質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低.
2、采用高強(qiáng)度耐磨鋼板的主體機(jī)架,經(jīng)久耐用。
3、操做簡(jiǎn)便靈活,充分考慮機(jī)手人性化設(shè)計(jì),提高施工效率。
4、加強(qiáng)型雙剎車系統(tǒng),杜絕以往同類機(jī)型長(zhǎng)期剎車易爆管造成剎車失靈等問題。
5、機(jī)身設(shè)計(jì)合理,定制底盤帶鎖定裝置,避免設(shè)備鉆孔打樁時(shí)來回晃動(dòng)。
6、新款智能散熱系統(tǒng),大幅提升設(shè)備的可靠性。
7、改進(jìn)的液壓系統(tǒng),充分發(fā)揮設(shè)備性能。做到多,快,好,省。
8:打拔鉆一體,一機(jī)多用,打樁錘頭與鉆孔機(jī)使用折頁(yè)式切換,方便快捷。
9:配備10立方8公斤空壓機(jī),沖擊鉆頭可鉆巖石、混凝土等高硬度地質(zhì)。
10:四輪驅(qū)動(dòng)底盤,剎車采用碟剎加斷氣剎的方式,特別適應(yīng)斜坡、山道等復(fù)雜地形。
高速公路護(hù)欄打眼壓打樁機(jī), 全功率控制變量系統(tǒng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,節(jié)能高效。波形護(hù)欄打拔鉆一體機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管打樁設(shè)備,該機(jī)采用柴油動(dòng)力,全液壓機(jī)械傳動(dòng),具有效率高,移位方便,精確度高,經(jīng)久耐用,省時(shí)省工等特點(diǎn),特別適用于公路野外工程施工。 波形護(hù)欄打拔鉆一體機(jī)適用于各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝工作。高速公路護(hù)欄打眼壓打樁機(jī),安裝完畢后,應(yīng)對(duì)整機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)吊樁用的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行滿載試吊,作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪箱,防護(hù)罩等性能良好,各部件連接牢固。人工逐漸的退出了工程施工的舞臺(tái),即使需要人工,也只是需要操作設(shè)備的操作人員,而真正施工的是更加智能化的工程機(jī)械。然而,隨著施工成本的提高,老板們?cè)絹碓阶⒅厥┕ば屎唾|(zhì)量。隨著機(jī)械化施工的程度越來越高在安全施工的基礎(chǔ)上整個(gè)設(shè)備的動(dòng)作是通過液壓系統(tǒng)來控制的,都是簡(jiǎn)單粗暴的結(jié)構(gòu)。高速公路護(hù)欄打眼壓打樁機(jī) 高速公路護(hù)欄打眼壓打樁機(jī)