產(chǎn)品詳情
上海港危險(xiǎn)品出口裝箱詳細(xì)流程
確定危險(xiǎn)貨物時(shí)候需要船邊直裝。由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開(kāi)前裝箱。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開(kāi)前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù);
2、 到工廠裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)
對(duì)海洋造成污染的`話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證;
注1：危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸/裝箱資格的車隊(duì)或倉(cāng)庫(kù)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。
注2：貨申報(bào)截止時(shí)間為開(kāi)船前48~72小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
3：截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子
七、提單確認(rèn)件將在船開(kāi)前二天提供給出貨人確認(rèn)。
貨物運(yùn)輸條件鑒定書：
也叫非危鑒定，這個(gè)主要針對(duì)一般化工品而言，如果是危險(xiǎn)品，需要提供給船公司msds，船公司就會(huì)按照你的危險(xiǎn)品種
類來(lái)確定海運(yùn)費(fèi)及配載，如果是一般化工品，船公司還需要你出非危險(xiǎn)品保函，但是現(xiàn)在越來(lái)越多的船公司需要你出具《貨
物運(yùn)輸條件鑒定書》正本，審核后確認(rèn)是否接受訂艙。
在我國(guó)主要是有兩個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)：上?；ぱ芯吭汉颓鄭u譜尼測(cè)試中心。在上海，我們一般都必須以上?；ぱ芯吭撼龅?br />
報(bào)告為準(zhǔn)。
上海化工研究院可做貨物運(yùn)輸條件鑒定書、貨物危險(xiǎn)性鑒定書、物質(zhì)安全技術(shù)說(shuō)明書(MSDS)、貨物危險(xiǎn)性鑒定書(按GHS
分類)等。
正常客戶出一般化工品，就要跟他們交流是否有上?；ぱ芯吭撼鼍叩姆俏ｈb定，即貨物運(yùn)輸條件鑒定書，同時(shí)要
注意運(yùn)輸方式，類別有公路、鐵路、空運(yùn) 海運(yùn)，我們一般涉及的比較多的是空運(yùn)和海運(yùn)，因此，如果客戶需要空運(yùn)的話，別
忘了只做海運(yùn)一個(gè)項(xiàng)目。如果可以的話，我們也可以給他們代做?；蛘呓锌蛻糇约喝プ觯峁┥虾；ぱ芯吭旱木W(wǎng)站，在上
面下載貨物運(yùn)輸條件鑒定書，填好資料，敲好章，提供樣品，送至研究院做鑒定。另外，現(xiàn)在很多船公司需要提供正本，在
給客戶做鑒定的同時(shí)，也可以要求出兩份正本，這樣一份留我們公司，另外一份留客戶，這樣便于今后的操作。
下面介紹危險(xiǎn)品在出貨時(shí)船公司需要客戶提供的一些資料：
1、保函
船公司一般需要客戶出具非危險(xiǎn)品保函，不僅僅限于提供貨物運(yùn)輸條件鑒定書，保函必須要由生產(chǎn)單位和經(jīng)營(yíng)單位敲公
章以此證明。
2、說(shuō)明(產(chǎn)品說(shuō)明書)
在海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)需要，報(bào)關(guān)時(shí)，需要向海關(guān)提供情況說(shuō)明或者產(chǎn)品說(shuō)明書，主要是說(shuō)明產(chǎn)品的運(yùn)輸名稱、化學(xué)名稱、分子
式、理化特性，該類說(shuō)明也需要生產(chǎn)單位和經(jīng)營(yíng)單位加蓋公章。
3、DS 化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說(shuō)明書，亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書。
是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等)以及對(duì)使用者的健康(如致癌，致
畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件。
主要提供其他對(duì)安全有重要意義的信息，包括：參考文獻(xiàn)、填表時(shí)間、填表部門、數(shù)據(jù)審核單位等。
4、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單
5、入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單
注：鑒定結(jié)果單上有總的包裝容器數(shù)量，可以分批使用，沒(méi)使用完，要給客戶保存好，以便下次使用。
6、裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書
化工品裝箱：
化工品裝箱是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程，取決于化工品的包裝種類不同。
1、紙板桶：
2、IBC：
3、編織袋：
4、鐵桶：
5、鐵桶：
6、紙板桶：
我司根據(jù)客戶提供的資料到相關(guān)罐東公司進(jìn)行訂艙。
二、提供申報(bào)資料
提前7個(gè)工作日提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本：
1、將罐東公司提供的罐證，到公司蓋取正本章
2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書;(若非危品，省略此處)
3、 危險(xiǎn)貨物罐柜充罐安全適運(yùn)聲明單;(若非危品，省略此處)
4、 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件
注1：根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船
公司進(jìn)行船申報(bào)。
注2: 海事局簽發(fā)： 1、一份箱申報(bào)單海事局留底; 2、簽發(fā)3份正本貨申報(bào)單;一份海事局留底; 一份貨代留底;一份進(jìn)行
船申報(bào);
三、船申報(bào)(船代來(lái)完成)[若非危品，省略此處]： 1、一份正本貨申報(bào)單交給船代 (申報(bào)單上注明關(guān)單號(hào)，箱號(hào)，凈重
，封號(hào)) (根據(jù)船舶申報(bào)的截止日期，一般提前二~三個(gè)工作日截) 2、車隊(duì)裝箱證明書復(fù)印件
四、提供報(bào)關(guān)資料
提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：
1、 ;
2、 裝箱單;
3、 報(bào)關(guān)委托單;
4、 出口報(bào)關(guān)單;
5、 貨物的情況說(shuō)明書(出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性、分子結(jié)構(gòu)式等);
注1：根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。
確定危險(xiǎn)貨物時(shí)候需要船邊直裝。由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開(kāi)前裝箱。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開(kāi)前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù);
2、 到工廠裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)
對(duì)海洋造成污染的`話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證;
注1：危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸/裝箱資格的車隊(duì)或倉(cāng)庫(kù)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。
注2：貨申報(bào)截止時(shí)間為開(kāi)船前48~72小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
3：截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子
七、提單確認(rèn)件將在船開(kāi)前二天提供給出貨人確認(rèn)。
貨物運(yùn)輸條件鑒定書：
也叫非危鑒定，這個(gè)主要針對(duì)一般化工品而言，如果是危險(xiǎn)品，需要提供給船公司msds，船公司就會(huì)按照你的危險(xiǎn)品種
類來(lái)確定海運(yùn)費(fèi)及配載，如果是一般化工品，船公司還需要你出非危險(xiǎn)品保函，但是現(xiàn)在越來(lái)越多的船公司需要你出具《貨
物運(yùn)輸條件鑒定書》正本，審核后確認(rèn)是否接受訂艙。
在我國(guó)主要是有兩個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)：上?；ぱ芯吭汉颓鄭u譜尼測(cè)試中心。在上海，我們一般都必須以上?；ぱ芯吭撼龅?br />
報(bào)告為準(zhǔn)。
上海化工研究院可做貨物運(yùn)輸條件鑒定書、貨物危險(xiǎn)性鑒定書、物質(zhì)安全技術(shù)說(shuō)明書(MSDS)、貨物危險(xiǎn)性鑒定書(按GHS
分類)等。
正常客戶出一般化工品，就要跟他們交流是否有上?；ぱ芯吭撼鼍叩姆俏ｈb定，即貨物運(yùn)輸條件鑒定書，同時(shí)要
注意運(yùn)輸方式，類別有公路、鐵路、空運(yùn) 海運(yùn)，我們一般涉及的比較多的是空運(yùn)和海運(yùn)，因此，如果客戶需要空運(yùn)的話，別
忘了只做海運(yùn)一個(gè)項(xiàng)目。如果可以的話，我們也可以給他們代做?；蛘呓锌蛻糇约喝プ觯峁┥虾；ぱ芯吭旱木W(wǎng)站，在上
面下載貨物運(yùn)輸條件鑒定書，填好資料，敲好章，提供樣品，送至研究院做鑒定。另外，現(xiàn)在很多船公司需要提供正本，在
給客戶做鑒定的同時(shí)，也可以要求出兩份正本，這樣一份留我們公司，另外一份留客戶，這樣便于今后的操作。
下面介紹危險(xiǎn)品在出貨時(shí)船公司需要客戶提供的一些資料：
1、保函
船公司一般需要客戶出具非危險(xiǎn)品保函，不僅僅限于提供貨物運(yùn)輸條件鑒定書，保函必須要由生產(chǎn)單位和經(jīng)營(yíng)單位敲公
章以此證明。
2、說(shuō)明(產(chǎn)品說(shuō)明書)
在海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)需要，報(bào)關(guān)時(shí)，需要向海關(guān)提供情況說(shuō)明或者產(chǎn)品說(shuō)明書，主要是說(shuō)明產(chǎn)品的運(yùn)輸名稱、化學(xué)名稱、分子
式、理化特性，該類說(shuō)明也需要生產(chǎn)單位和經(jīng)營(yíng)單位加蓋公章。
3、DS 化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說(shuō)明書，亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書。
是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等)以及對(duì)使用者的健康(如致癌，致
畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件。
主要提供其他對(duì)安全有重要意義的信息，包括：參考文獻(xiàn)、填表時(shí)間、填表部門、數(shù)據(jù)審核單位等。
4、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單
5、入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單
注：鑒定結(jié)果單上有總的包裝容器數(shù)量，可以分批使用，沒(méi)使用完，要給客戶保存好，以便下次使用。
6、裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書
化工品裝箱：
化工品裝箱是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程，取決于化工品的包裝種類不同。
1、紙板桶：
2、IBC：
3、編織袋：
4、鐵桶：
5、鐵桶：
6、紙板桶：
我司根據(jù)客戶提供的資料到相關(guān)罐東公司進(jìn)行訂艙。
二、提供申報(bào)資料
提前7個(gè)工作日提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本：
1、將罐東公司提供的罐證，到公司蓋取正本章
2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書;(若非危品，省略此處)
3、 危險(xiǎn)貨物罐柜充罐安全適運(yùn)聲明單;(若非危品，省略此處)
4、 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件
注1：根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船
公司進(jìn)行船申報(bào)。
注2: 海事局簽發(fā)： 1、一份箱申報(bào)單海事局留底; 2、簽發(fā)3份正本貨申報(bào)單;一份海事局留底; 一份貨代留底;一份進(jìn)行
船申報(bào);
三、船申報(bào)(船代來(lái)完成)[若非危品，省略此處]： 1、一份正本貨申報(bào)單交給船代 (申報(bào)單上注明關(guān)單號(hào)，箱號(hào)，凈重
，封號(hào)) (根據(jù)船舶申報(bào)的截止日期，一般提前二~三個(gè)工作日截) 2、車隊(duì)裝箱證明書復(fù)印件
四、提供報(bào)關(guān)資料
提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：
1、 ;
2、 裝箱單;
3、 報(bào)關(guān)委托單;
4、 出口報(bào)關(guān)單;
5、 貨物的情況說(shuō)明書(出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性、分子結(jié)構(gòu)式等);
注1：根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。
