產(chǎn)品詳情
(A)本體 1號(hào),2號(hào)及3號(hào)本體。其出力軸直徑介于28之間時(shí),減速機(jī)本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12。
4號(hào),5號(hào)及6號(hào)本體。其出力軸直徑介于50之間時(shí),減速機(jī)本體皆采用鑄鐵材質(zhì)FC-20。
(B)1/2/3段齒輪齒輪經(jīng)精密滾齒加工,齒輪加工精度等級(jí)為2-3級(jí)。 齒輪材質(zhì)為S45C,調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC45-48°。
(C)二/三段齒軸 齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工,齒輪精度等級(jí)為1-2級(jí)。
齒軸材質(zhì)為SCM21,調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)滲碳熱處理至HRC58°~61°。
(D)馬達(dá)齒軸 馬達(dá)齒軸經(jīng)精密滾齒加工,齒軸精度等級(jí)為1-2級(jí)。 材質(zhì)為SCM4,調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC50°~53°。
(E)軸承 馬達(dá)部份皆采用軸承。可以增加運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
(F)油封 馬達(dá)軸側(cè)以耐高溫油封為主??纱_實(shí)防止?jié)櫥突芈R達(dá)內(nèi)部。
(G)接線盒 采用鋁合金專用IP-55鋁制接線盒,防水性及防塵性佳。
(H)馬達(dá)后蓋 可采用防水型馬達(dá)后蓋,于軸心處加置油封??煞乐够覊m及外部水氣進(jìn)入馬達(dá)。
東本齒輪減速電機(jī)特點(diǎn)
1、東本齒輪減速馬達(dá)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)5.5KW。
3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的東本齒輪減速馬達(dá)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
6、產(chǎn)品才用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。