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CBW-F202.5-AFPL無(wú)錫溫納齒輪泵

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10 1.00元/臺(tái)
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無(wú)錫溫納自動(dòng)化科技有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:溫納
  • 手機(jī):18068306776
  • 電話:0510-83156613
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)合伙企業(yè)
  • 所在地區(qū):江蘇 無(wú)錫市
  • 家家通積分:39890分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)齊全
驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)泵介質(zhì)溫度類型常溫泵
材質(zhì)金屬最大出口壓力類型高壓泵(32MPa≤Pd<100MPa)
葉片式泵葉輪級(jí)數(shù)單級(jí)泵葉片式泵吸入方式單吸泵
葉片式泵葉輪形式敞開式葉輪葉片式泵殼體型式透平式
葉片式泵泵軸位置立式泵顏色其他

產(chǎn)品詳情

CBW-F202.5-AFPL無(wú)錫溫納齒輪泵
T6D-031-2L02-B1
BR0.15-7板式換熱器
CBW-F202.5-AFPL無(wú)錫溫納齒輪泵
目前晶科電子在車用LED市場(chǎng)的主要產(chǎn)品包含汽車信號(hào)燈以及前大燈等,部分采用晶科LED器件。未來(lái)晶科電子將進(jìn)一步在車用LED領(lǐng)域開發(fā)出國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品?!芭c此同時(shí),晶科也將通過(guò)三方面建立根基,以此在車燈領(lǐng)域突出重圍,”何貴平進(jìn)一步介紹,一是取得制造工廠所需的TS16949認(rèn)證;二是在產(chǎn)品端通過(guò)AEC-Q100/101/200的規(guī)范;三是使產(chǎn)品通過(guò)ISO26262認(rèn)證。“該認(rèn)證本身是針對(duì)整車驗(yàn)證的,但若廠商在汽車照明產(chǎn)品端已獲得,將有效增加自身競(jìng)爭(zhēng)力。
無(wú)錫溫納自動(dòng)化科技有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的生產(chǎn)型企業(yè),公司主要經(jīng)營(yíng)電磁閥、溢流閥、疊加閥等;高低壓齒輪泵、葉片泵、柱塞泵及液壓氣動(dòng)附件設(shè)備。
    無(wú)錫溫納自動(dòng)化有限公司堅(jiān)持以“質(zhì)量為本,客戶至上”的精神,并以“積極進(jìn)取、開拓**”的經(jīng)營(yíng)理念,“唇齒相依,共創(chuàng)輝煌”的合作方針,堅(jiān)持追求高質(zhì)量的產(chǎn)品和高效率、高滿意度的服務(wù)。溫納相信:堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持、有效的質(zhì)保體系、持續(xù)引進(jìn)的人才和設(shè)備以及互惠的價(jià)格優(yōu)勢(shì),定能與您成為相互促進(jìn)的合作伙伴。
    無(wú)錫溫納,專業(yè)之選,品牌之選。
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象 措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
浮動(dòng)側(cè)板 [1]
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
CBW-F202.5-AFPL無(wú)錫溫納齒輪泵
FCY-640管板式冷卻器
2LQF4W-A/5.5列管式冷卻器T6D-038-1R00-B1
CBW-F202.5-AFPL無(wú)錫溫納齒輪泵
在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上落后于人一方面是歷史原因造成的,也有長(zhǎng)期以來(lái)在資源投入方面和西方國(guó)家存在差距的因素?,F(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展開始于20世紀(jì)中期,最初的直接發(fā)展動(dòng)力之一是為了在核輻射環(huán)境下作業(yè)。1947年美國(guó)阿爾貢研究所研發(fā)了可以在核輻射環(huán)境下作業(yè)的遙控操作機(jī)械手。1948年,又研制出機(jī)械式主從機(jī)械手。1954年,美國(guó)的戴沃爾設(shè)計(jì)出第一臺(tái)電子可編程序的工業(yè)機(jī)器人。1965年,美國(guó)麻省理工大學(xué)成功研制出一種具有視覺傳感器并能對(duì)簡(jiǎn)單積木進(jìn)行識(shí)別、定位的機(jī)器人系統(tǒng)。

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