產(chǎn)品詳情
程力集團(tuán)新開發(fā)短途運(yùn)輸、港口轉(zhuǎn)運(yùn)、一車多用的車輛運(yùn)輸車轎運(yùn)車，可一拖二、一拖三、一拖四、一拖五、更有新款中置軸轎運(yùn)車等你來(lái)選。二位板轎運(yùn)車（三位板轎運(yùn)車）品牌系列有：大運(yùn)，東風(fēng)，江淮，解放，凱馬，柳汽，福田，重汽、重汽豪沃，豪曼、躍進(jìn)等品牌。均有燃油公告，品牌多樣，配置高端，任您選擇，大量現(xiàn)車隨提隨走。其他方面這里所提到的其他方面主要都是需要車主了解的項(xiàng)目：水箱風(fēng)扇以及皮帶。對(duì)于檢查和維修，都需要到4s店進(jìn)行。皮帶皮帶的檢查也是不容忽視的，如果出現(xiàn)了打滑、斷裂的現(xiàn)象，會(huì)使相關(guān)的輔機(jī)喪失功能，或使其性能下降，從而影響到汽車的正常使用。皮帶的檢查方法十分簡(jiǎn)單，首先檢查皮帶的張力，可以用拇指，地按壓2個(gè)皮帶輪中間的皮帶。如果皮帶的壓下量在1mm左右，則認(rèn)為皮帶張力較合適。如果壓下量過(guò)大，則認(rèn)為皮帶的張力不足。
藍(lán)牌二位轎運(yùn)車上裝配置：上板標(biāo)配凈長(zhǎng)4.1米，寬2.2米,下板凈長(zhǎng)4.2米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標(biāo)配4支進(jìn)口油缸，進(jìn)口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強(qiáng)材料制作。選裝液壓絞盤.
黃牌二位轎運(yùn)車上裝配置：上板標(biāo)配凈長(zhǎng)5.2米，寬2.2米,下板凈長(zhǎng)5.7米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標(biāo)配4支進(jìn)口油缸，進(jìn)口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強(qiáng)材料制作。選裝液壓絞盤.選裝4噸后拖臂。
黃岡哪里有6位轎運(yùn)車賣公管處核查發(fā)現(xiàn)，由于添加防凍液并未在先前的維修范圍內(nèi)，因此雙方只能協(xié)商解決。提醒：防凍液、機(jī)油還有水的添加和更換，是車輛保養(yǎng)應(yīng)該具備的常識(shí)，一般防凍液要兩年更換一次，水箱和機(jī)油也應(yīng)該及時(shí)更換，但如今許多車主對(duì)車輛保養(yǎng)知識(shí)一無(wú)所知。就像鄔先生這種情況，一旦出現(xiàn)故障，維修廠固然有提醒義務(wù)，但如果自己稍微有一些保養(yǎng)的常識(shí)，此類故障就可以避免。維修前“功課”做細(xì)去年1月，市民周先生的車子因?yàn)榭照{(diào)不制冷，開到江北一家汽車銷售服務(wù)公司進(jìn)行維修。使車子轉(zhuǎn)外時(shí)的外側(cè)輪胎盡量與地面完全接觸，提高彎道極限。而在直線時(shí)候盡量減小阻力。不過(guò)無(wú)論是內(nèi)傾還是外傾，都會(huì)影響到車輪的行駛軌跡。如果我們用手在身體兩側(cè)滾兩個(gè)輪胎往前走，如果輪胎向外倒，兩個(gè)輪胎會(huì)一左一右滾向兩邊；如果輪胎向里倒，兩個(gè)輪胎又會(huì)撞到一起。輪子被裝在汽車上之后，之間的距離就被懸掛系統(tǒng)固定了，如此前提下左右車輪“彼此分開”或者“湊到一起”的行為直接導(dǎo)致的就會(huì)是行駛阻力增加和輪胎偏磨。特別注意底盤過(guò)低有車主反映騏達(dá)底盤過(guò)低，容易刮底。騏達(dá)底盤下面有很好的保護(hù)措施，小石塊的撞擊一般是沒(méi)有問(wèn)題的。建議車主盡量找一些比較好的路面跑，如果行駛坑洼路面時(shí)，三思而后行，把速度放慢一些，千萬(wàn)別拖底。特別要注意前杠的擾流板距離地面只有1cm，小心注意不要被擦傷。對(duì)燃油和潤(rùn)滑有更高的要求騏達(dá)采用了1.6升hr16de全鋁4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，由于采用賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工技術(shù)，降低各個(gè)部件之間摩擦，讓騏達(dá)具有很多優(yōu)點(diǎn)，加速性靈敏度高。一輛動(dòng)輒大幾萬(wàn)上十萬(wàn)元的車，消費(fèi)者在購(gòu)買前往往會(huì)勤于做各種功課，但將車開回家后，除了勤于清洗之外就疏于關(guān)心了，很多車主也都會(huì)形成很多想當(dāng)然的保養(yǎng)誤區(qū)，對(duì)于廠家推出的保修政策，也常常有一些錯(cuò)誤的理解。在這里記者采訪了一些專業(yè)人士，對(duì)一些誤區(qū)做了一些解釋。保養(yǎng)周期不可隨意改每個(gè)車主買車時(shí)都會(huì)得到一份保養(yǎng)周期表，被告知在什么時(shí)候該去做怎樣的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分車主，只要感覺(jué)良好，沒(méi)出啥問(wèn)題，就漸漸擱在腦后了；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗(yàn)，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定8公里保養(yǎng)卻在6公里時(shí)就把車開到4s店；或沒(méi)到保養(yǎng)時(shí)間就到4s店保養(yǎng)，結(jié)果是多花了錢。
